El Heinkel He 100 fue un avión de caza alemán construido por la compañía Heinkel antes del inicio de la Segunda Guerra Mundial. A pesar de que resultó ser uno de los cazas más veloces del mundo en la época de su desarrollo, el diseño no fue elegido para entrar en producción en serie; fueron construidos sólo unos 19 prototipos y ejemplares de preproducción. La razón del fracaso del He 100 para alcanzar el estado de producción es objeto de debate; se considera que una de las razones para ello fue la escasez de motores Daimler-Benz DB 600 y que quedarán reservados para los Messerschmitt Bf 109. No se conoce ningún ejemplar que haya sobrevivido a la guerra.
Oficialmente, la Luftwaffe rechazó el He 100 para concentrarse en el desarrollo del Messerschmitt Bf 109 como caza monoplaza. Después de la adopción de los Bf 109 y Bf 110 como cazas estándar de la Luftwaffe, el Ministerio del Aire alemán anunció una política de reconversión que encomendó el desarrollo de cazas a Messerschmitt y el de bombarderos a Heinkel.
Especificaciones (He 100D-1) thumb|right|300px|Heinkel 100 V3 D-IDGH
Véase también
Referencias
Enlaces externos
En inglés Additional details on the P.1076 from Don Johnson's Luft'46 site Public Records Office AIR 40/237 Luftwaffe Resource Group He 100 page contains a three view of the D-1 and some basic information This page includes a description similar to that from The Encyclopedia, as well as links to a number of images of the aircraft.
He 100 Categoría:Aeronaves de ala baja Categoría:Aviones tractores monomotores Categoría:Cazas de Alemania de los años 1930 Categoría:Cazas de la Segunda Guerra Mundial de Alemania