El Corredor Cantábrico-MediterráneoPresentación del Corredor Ferroviario de Altas Prestaciones Cantábrico - Mediterráneo es un corredor ferroviario de altas prestaciones que unirá las áreas de la costa cantábrica y el Levante en España.
Se trata de una idea pensada y planeada desde principios de , que, con el propósito de unir los puertos marítimos de Santander y Valencia por tren, y para dar una rápida salida marítima a las mercancías procedentes de las provincias interiores por las que se pretendió que circulase, constituyó el proyecto conocido como Ferrocarril Santander-Mediterráneo.
Esta infraestructura se incluye en las Redes Transeuropeas de Transporte. Coincide en su extensión con las vías de alta capacidad AP-68 (Bilbao–Zaragoza) y A-23 (Zaragoza–Valencia). Fue presentada el 4 de noviembre de 2009 en Zaragoza por el ministro de Fomento, José Blanco.José Blanco presenta el futuro Corredor Cantábrico-Mediterráneo de alta velocidad
Características Esta línea está diseñada como gran eje transversal norte-este, tratando de modificar la radialidad de las actuales infraestructuras de alta velocidad en España. Dará cobertura a las ciudades de Valencia, Teruel, Zaragoza, Tudela, Logroño, Miranda de Ebro, Pamplona y Santander, además de complementar a la Y vasca. Una vez entre en servicio esta infraestructura, el tiempo de viaje entre Valencia y Bilbao está estimado en menos de 4 horas.
El corredor, al pertenecer a una Red Transeuropea de Transporte, se construye de tal modo que sea compatible con los trenes que recorren Europa completa. Por ello, el corredor dispondría de ancho internacional (1.435 mm), electrificación a 25 kVac y sistema de control ERTMS. Los apartaderos permitirían la circulación de trenes de 750 metros de longitud.
La vía convencional que forma parte del corredor ha de ser ampliamente reformada para cumplir con estos parámetros.
Tramos
Tramo Kilómetros Estado (fecha) Más información Sagunto - Teruel Estudio informativo caducado en 2015 https://arainfo.org/teruel-existe-denuncia-el-gran-engano-del-corredor-cantabrico-mediterraneo/ Teruel - Zaragoza Estudio informativo suspendido en 2016 Plasencia de Jalón - Tudela En proyecto Véase LAV Zaragoza-Castejón-Pamplona/Logroño Tudela - Castejón En estudio informativo Véase LAV Zaragoza-Castejón-Pamplona/Logroño Castejón - Logroño En proyecto Véase LAV Zaragoza-Castejón-Pamplona/Logroño Logroño - Miranda de Ebro En estudio informativo Véase LAV Logroño-Miranda de Ebro Miranda de Ebro - Vitoria En proyecto Véase LAV Valladolid-Burgos-Vitoria Castejón - Pamplona En proyecto Véase LAV Zaragoza-Castejón-Pamplona/Logroño Pamplona - Ezkio-Itsaso Estudio informativo adjudicado (7/10/2010) Véase Y Vasca Bilbao - Santander Nuevo estudio informativo adjudicado (abril de 2026) Véase Proyecto de nueva conexión ferroviaria Santander-Bilbao
Referencias
Categoría:Corredores ferroviarios de España Categoría:Líneas de alta velocidad de España Categoría:Edificios y estructuras en proyecto en España