Campana es una ciudad argentina, cabecera del partido homónimo, al nordeste de la provincia de Buenos Aires y en el límite septentrional del Gran Buenos Aires. Es una ciudad industrial a orillas del río Paraná de las Palmas y sobre la intersección de la Ruta Nacional 9 y la Ruta Provincial 6. Es conocida como la «cuna del primer automóvil argentino».
Geografía
Campana se encuentra junto a la Ruta Nacional 9, que forma parte de la autopista que comunica la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con Rosario y Córdoba, y sobre la red troncal del Ferrocarril General Bartolomé Mitre. La ciudad está situada a 75 km de Buenos Aires. Limita al norte con el río Paraná de las Palmas, al sur con el partido de Exaltación de la Cruz, al este con los partidos de Pilar y Escobar, y al oeste con el partido de Zárate. La autopista Panamericana la conecta con el centro y el norte de la Argentina.
La ciudad se asienta sobre la margen derecha del río Paraná de las Palmas, vía navegable que la vincula con Buenos Aires, Rosario y otras localidades del litoral argentino. El Puerto de Campana está integrado por varios muelles y terminales independientes, todos situados sobre la margen derecha del río, a la altura del kilómetro 67. Entre sus instalaciones se encuentran la terminal de Siderca, la terminal de Axion Energy y el Muelle de la Provincia.
El territorio del partido presenta ambientes fluviales, rurales y urbanos, en los que se desarrollan actividades vinculadas con el río, la producción agropecuaria, el deporte y la cultura.
Junto con Zárate, Campana forma un área industrial situada dentro del corredor urbano y productivo que se extiende a lo largo de las riberas de los ríos de la Plata y Paraná, entre el Gran La Plata, el Gran Buenos Aires y el Gran Rosario.
El trazado urbano se caracteriza por la presencia de diagonales y fue diseñado por el ingeniero Chapeaurouge. Esta disposición presenta semejanzas con la planificación urbana de La Plata, capital de la provincia de Buenos Aires.
Demografía De acuerdo con el censo nacional de 2022, Campana cuenta con un total de . lo que representa un incremento del 21,1% frente a los del censo anterior.
Junto con la ciudad de Zárate, forman la aglomeración llamada Zárate - Campana con una población de ésta de . Según estimaciones, la ciudad contaba en 2015 con .
La mayoría de la población está compuesta por descendientes de italianos y españoles (sobre todo gallegos), aunque hay otras minorías como alemanes, británicos, franceses, judíos y gitanos. En los últimos años ha habido un leve incremento de población proveniente del Asia oriental, como de Bolivia, Paraguay y Perú.
Historia
1680, una estancia adquirida por el capitán Luis de Águila y sub capitán Ciantino Mirko, ubicada en la zona de la "Cañada de la Cruz", corresponde al dato más antiguo que se conoce del lugar. La propiedad tuvo varios dueños 19 de mayo de 1759, fue comprada por Francisco Álvarez Campana. Desde entonces el lugar se comenzó a llamar "Rincón de Campana" En 1860, las tierras fueron compradas por los hermanos Gael Nutz y Luis Costa, quienes construyeron la llamada Estancia Vieja 18 de abril de 1875, Luis Costa funda el pueblo. Hay un error historiográfico de considerar que el nombre es en homenaje a Joaquín Campana y Francisco Jaime, héroes de la Revolución de mayo.El error historiográfico de atribuir el nombre de Campana a Don Joaquín Campana, el protagonista de la asonada del 5 y 6 de abril de 1811, en vez de relacionarlo con el que fuera su propietario, Don Francisco Álvarez Campana, ya ha sido motivo de un documentado análisis por parte de quien, en esos momentos desempeñaba el cargo de Presidente de la Biblioteca Municipal, Jorge P. Fumiere, en su ya célebre, Alegato " El origen del nombre de la ciudad de Campana." publicado por la Biblioteca Municipal en 1947. Aun así, el error persiste, como lo señala en un reciente e inédito artículo el señor Oscar Serrano. 1876, llega el FF.CC, que impulsó el desarrollo de la zona 1925, se construye la nueva estación de ferrocarril. 28 de agosto de 1934, explosión de la Compañía Nacional de Petróleo 1960, se inaugura la réplica de la Pirámide de mayo en la Plaza Eduardo Costa.
Intendentes desde 1983 La siguiente es una lista de los intendentes de Campana desde el retorno a la democracia en 1983.
+IntendenteMandatoPartidoCalixto Dellepiane1983-1995Unión Cívica RadicalAna Paula1995-2005Partido JusticialistaAdalberto Tonani (Interino)2005-2007Stella Maris Giroldi2007-2015Frente para la VictoriaSebastián Abella2015-presentePropuesta Republicana Anexo:Intendentes de Campana
Religión La religión predominante es el cristianismo católico, seguida del cristianismo protestante y una pequeña minoría de judíos.
Catolicismo Hacia el 1875, la ciudad dependía espiritualmente de la parroquia de Exaltación de la Cruz, hasta que los hermanos Costa donaron uno de los ocho triángulos de alrededor de la plaza, con la condición de que se edificara una capilla a Santa Florentina, en recuerdo de su madre Florentina Ituarte de Costa. La diócesis de Zárate-Campana fue erigida por la Bula Papal "Qui divino Concilio", de Pablo VI (21/04/1976), siendo subfraganea de la arquidiócesis de La Plata. Su primer Obispo fue Alfredo Mario Espósito Castro, CMF. La Curia episcopal tiene asiento en la Ciudad de Campana.
Parroquias de la Iglesia católica en Campana + Iglesia católica DiócesisZárate-Campana ParroquiasCatedral Santa Florentina,Diócesis de Zárate-Campana Nuestra Señora del Carmen, Nuestra Señora de Luján y Santos Apóstoles Pedro y Pablo, San Vicente de PaulCampana Noticias
Salud La ciudad cuenta con el Hospital Municipal San JoséSalud Municipal del Partido de Campana y las clínicas privadas Delta, U.O.M y Swiss Medical.
Educación Campana está consolidado como un polo educativo, siendo sede de la Facultad Regional Delta de la Universidad Tecnológica Nacional, la Universidad Nacional de Luján y dos institutos de nivel terciario, por un lado el Instituto Superior de Formación Docente N.º 116, donde se dictan las carreras de Profesor de Biología, Química, Lengua y Literatura, Inglés y Educación Primaria entre otros, por otro lado el Instituto Superior de Formación Docente y Técnica N.º 15, donde se dictan los profesorados de Matemáticas, Historia, Geografía, Educación Inicial y Educación especial, entre muchos otros.
Industria miniaturadeimagen|500px|Puerto y Paseo Costanero. Campana es una ciudad de características eminentemente industriales, sede de variadas e importantes industrias, en varios casos líderes mundiales en sus respectivos rubros. En los últimos años, la pujanza de estas empresas ha hecho alcanzar relevancia y reconocimiento internacional a la ciudad. Entre las industrias más importantes se encuentra la primera refinería de petróleo instalada en Argentina en 1906, hoy Axion Energy y que fuera hasta 2012 Esso, subsidiaria de ExxonMobil; plantas agroindustriales y complejos siderúrgicos y metalmecánicos; entre estos complejos debe destacarse Tenaris-Siderca, donde se producen los tubos sin soldadura para oleoductos o gasoductos, con destino a la exportación, participando en el 31% del mercado mundial. Otra planta ubicada en las afueras de la ciudad es la planta Del Santiago Nasar
En los últimos años hubo nuevas localizaciones industriales entre las que puede destacarse a Toyota localizada en la vecina ciudad de Zárate y Honda inauguró en mayo de 2011 su nueva planta para producir automóviles y motocicletas. Hasta la década de los noventa otro importante predio industrial de esta ciudad fueron los talleres ferroviarios, linderos a la estación ferroviaria Campana. Los mismos fueron y permanecen cerrados, aunque una parte de los mismos fue rescatado por una cooperativa metalúrgica (CO.DE.ME), la fábrica de fertilizante (BUNGE) ex "Petrosur".Y se destaca por su importancia la termoeléctrica (Manuel Belgrano) inaugurada en marzo de 2008.
También el Grupo Newsan se instalado en la ciudad de Campana con su planta de electrodomésticos ATMA, la planta, demandó una inversión final de 110 millones de pesos, cuenta con 6 líneas de producción y una moderna línea de inyección de plástico con 20 máquinas de primer nivel; y ha permitido la incorporación de más de 300 nuevos puestos de trabajo, Actualmente cerca del 90% de la línea de ensamblaje es ocupada por personal femenino, lo cual ha generado un impacto muy positivo en la zona, ya que al ser un polo de industrias pesadas, las mujeres se encontraban con limitaciones en materia de inserción laboral.El Grupo Newsan inauguró su planta de pequeños electrodomésticos ATMA en Campana, Buenos Aires.
miniaturadeimagen|200px|Láminas de acero.
miniaturadeimagen|250px|Estación Campana.
Puerto Posee un puerto con un grado de operatividad con una gran proyección comercial desde y hacia otros importantes puertos argentinos, de Europa y el Mercosur. El movimiento anual de mercaderías es de aproximadamente 6 millones de toneladas. Los principales productos que comercializa son petróleo crudo, mineral de hierro y últimamente embarques de cítricos con destino a Europa. El cabotaje consigna 1700 entradas por año y regularmente algo más de 60 buques de ultramar.
Primer automóvil argentino A principios del , entre 1903 y 1907, se construyó en Campana el prototipo del que sería el primer automóvil argentino.
Su autor, el inmigrante español Manuel Iglesias, lo construyó tornillo a tornillo y engranaje con muy pocas herramientas y una gran paciencia, logrando su objetivo en forma puramente artesanal, con sus propias manos.
Manuel Iglesias, nació en Carbia, Pontevedra, el 22 de enero de 1870 y con 14 años emigró a la Argentina, probando diversos oficios, hasta que ingresó al ferrocarril, donde despertó su interés por la mecánica, al observar las máquinas a vapor.
Sus inquietudes lo llevan a leer los pocos libros que encontró sobre el tema, para construir un torno rudimentario, con el que maquinó algunas piezas del automóvil.
Tuvo todo tipo de problemas que debió enfrentar y resolver para terminar la construcción del automóvil, hasta que la recompensa llegó una tarde de 1907, cuando un “monstruo mecánico”, sorprendió a los tranquilos habitantes de Campana, al recorrer las polvorientas calles de principios del , a una velocidad de 12 km por hora.
El vehículo fue construido dentro de su propia casa de la calle Colón y, para poder sacarlo, tuvo que solicitar ayuda a su vecino don Francisco Castronuovo, quien accedió a derribar parte de un tapial para poder lograrlo.
Con el correr del tiempo el prototipo artesanal que durante la primera década del siglo pasado deslumbraba a los campanenses, fue quedando en el olvido, hasta que terminó sus días en un gallinero. alt=Centro de Campana|miniaturadeimagen|201x201px|Avenida A. Rocca Años más tarde, el vehículo fue rescatado por el hijo del constructor, Juan Carlos Iglesias, quien lo reacondicionó y lo puso en marcha, sorprendiendo a todos. Y la sorpresa continúa hoy cuando luego de haber pasado por el Museo del Automóvil “Juan Manuel Fangio”, de Balcarce, continúa haciéndolo en Campana, al desfilar en algunos actos, en los que muestra su vitalidad de 100 años.http://www.encampana.com/cat.php?categoria=Primer-Automovil-Argentino
Deportes miniaturadeimagen|Acceso al estadio de Villa Dálmine (Campana).
Fútbol Los clubes campanenses que más destacan en el fútbol son Villa Dálmine, que milita en la tercera categoría del fútbol argentino, y Puerto Nuevo que milita en la cuarta categoría del fútbol argentino. Además se disputa el campeonato de la Liga Campanense de Fútbol.
Baloncesto La actividad del básquetbol en la ciudad está representada por el Campana Boat Club y el Club Ciudad de Campana, ambos participantes del torneo de la división "A" de la Asociación de Básquetbol Zárate-Campana.
Hockey sobre césped