El túnel de base de Lötschberg es un túnel ferroviario suizo que conecta Frutigen (cantón de Berna) y Raroña (cantón del Valais). Tiene una longitud de aproximadamente 34,6 km y forma parte del proyecto AlpTransit.
Fue abierto al tráfico ferroviario de mercancías el 16 de junio de 2007 y al de pasajeros el 9 de diciembre del mismo año.
El túnel es la primera infraestructura finalizada del proyecto AlpTransit.
Características thumb|left|Boca sur del túnel en Raroña. El proyecto original contemplaba la construcción de dos túneles paralelos con una sola vía cada uno y conectados entre sí a determinadas distancias para permitir la evacuación hacia el otro túnel en caso de emergencia.
Sin embargo, a causa del aumento de los costes solo se completó el túnel oriental. Del occidental se terminaron únicamente unas dos terceras partes (las situadas más al sur). Por ello, el túnel oeste es utilizado solo en su parte meridional, desde allí las dos vías se unen y continúan como vía única por el túnel oriental durante aproximadamente 22 km. El segundo tercio (el central) del túnel occidental no posee vías y tiene como función la eventual evacuación del túnel oriental. Finalmente y ante la inexistencia del tercio septentrional del túnel occidental, se han adaptado túneles de exploración que sirvan para evacuaciones del tercio septentrional del túnel oriental.
A principios de 2024, el Parlamento decidió completar el segundo túnel, con un coste estimado de 1.700 millones de francos suizos.
Véase también AlpTransit Túnel de base de Zimmerberg Túnel de base San Gotardo Túnel de base de Monte Ceneri SBB-CFF-FFS
Referencias
Enlaces externos Sitio web oficial.
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