miniatura|Un M14A en el Donington Grand Prix Collection.
El McLaren M14A fue un monoplaza de Fórmula 1 construido por el equipo McLaren para competir en la temporada 1970 y en la temporada 1971. La especificación D fue una extensión de la especificación A que se usó más tarde.
El M14A fue diseñado por Bruce McLaren, Gordon Coppuck y Jo Marquart y era en esencia un monoplaza derivado del M7 con ciertas innovaciones importantes. El cambio más notable era el hecho de montar los frenos traseros de manera interna en un esfuerzo por aligerar peso. El tamaño de los tanques de gasolina se incrementó y las barras antivuelco eran tubulares para ser el monoplazamás ligero. El chasis era totalmente monocasco con panales de aluminio y magnesio adheridas a mamparas fabricadas de hierro. El motor se situaba en la parte trasera de la mampara del cockpit. El motor se usó como una pieza más del chasis en tensión. El M14A corría con ruedas de llantas de magnesio de 15 pulgadas.
Resultados Fórmula 1
Año Motor Chasis Neu. Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Puntos Pos. Ford Cosworth DFV 3.0 V8 M14AM14D RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA MEX 35 5.º Bruce McLaren Ret 2 Ret Denny Hulme 2 Ret 4 4 3 3 Ret 4 Ret 7 3 Peter Gethin Ret Ret 10 Ret 6 14 Ret Dan Gurney Ret 6 Ret Alfa Romeo 3.0 V8 Andrea de Adamich DNQ DNQ 12 8 Ret DNQ 0 NC Ford Cosworth DFV 3.0 V8M14A RSA ESP MON NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA 10* 6.º Peter Gethin 8 Ret Jackie Oliver Ret 7Fuente: * Incluye puntos obtenidos por otros monoplazas.
Referencias
Enlaces externos
Especificaciones técnicas del McLaren14A (en inglés)
M14A Categoría:Monoplazas de la temporada 1970 de Fórmula 1 Categoría:Monoplazas de la temporada 1971 de Fórmula 1