La autovía AG-11 o Autovía de Barbanza es una autovía autonómica de la Junta de Galicia que transcurre entre Padrón y Ribeira. Anteriormente era la vía rápida VG-1.1, una vía para automóviles limitada a 100 km/h en todo el trayecto. Desde el año 1994 hubo grandes incidentes por su peligrosidad. En el antiguo trayecto, la vía rápida presentaba unas peligrosas curvas en la zona de Rianjo y Boiro, las cuales fueron modificadas en la nueva autovía. Consta de unos 40 kilómetros de longitud, la velocidad limita a 120 km/h en todo el trayecto y cuenta con 12 enlaces, una área de servicio, un falso túnel, 11 viaductos, uno de ellos, el más largo de unos 700 metros sobre la ría de Arosa.
275px|thumb|right|Señal de confirmación de la autovía de Barbanza AG-11.
Historia
En noviembre de 1985 inauguró el primer tramo que no identificaba como antigua vía rápida, sino, la variante sur de Padrón que evita la travesía de Lestrove y no hasta el mes abril de 1992, inauguró el segundo tramo de la antigua vía rápida, el tramo Bexo-Taragoña, el tercer tramo Boiro-Ribeira fue inaugurado en julio de 1994, el cuarto tramo Taragoña-Boiro fue inaugurado en noviembre de 1994 y el último tramo Bexo-Padrón fue inaugurado en junio de 2001, que completaba la antigua vía rápida de Barbanza. Posteriormente, dada la elevada siniestralidad desde 1994 al 2004 de casi 60 muertos, se ejecutaron los primeros proyectos para el desdoblamiento de la peligrosa antigua vía rápida en autovía, con trayectos modificados para tener rectas alargadas y curvas suaves que se pudieran tomar a 120 km/h.
En octubre de 2006 se puso la primera piedra y se iniciaron las primeras obras del desdoblamiento de la vía rápida. En algunos tramos se pusieron en servicio de forma parcial, solo la nueva calzada con 1 carril por sentido, en los meses marzo y julio de 2008, todavía en obras porque no se había concluido parte del trazado. Y finalmente, el 15 de diciembre de 2008, se completó la autovía de Barbanza, aunque había pendientes de los últimos detalles como accesos o algunas zonas inacabadas, según denunció algún partido político.
Tramos
Denominación Tramo Kilómetros Año servicio Padrón - Lestrove Tramo original Enlace de con la Tramo parcial Tramo completo 1,6 - 1,5 1,5 1985 1990 1 carril por sentido: 2008 2 carriles por sentido: 2008 Lestrove - Rianjo Subtramo original (Lestrove-Bexo) Subtramo original (Bexo-Rianjo) Tramo parcial Tramo completo 8 7,5 15,5 15,5 2001 1992 1 carril por sentido: 2008 2 carriles por sentido: 2008 Rianjo - Boiro Subtramo original (Rianjo-Taragoña) Subtramo original (Taragoña-Boiro) Tramo parcial Tramo completo 3,3 2,7 6 6 1992 1994 1 carril por sentido: 2008 2 carriles por sentido: 2008 Boiro - Palmeira Tramo original Tramo parcial Tramo completo 15 15 15 1994 1 carril por sentido: 2008 2 carriles por sentido: 2008 Palmeira - Ribeira Tramo original Tramo parcial Tramo completo 2 2 2 1994 1 carril por sentido: 2008 2 carriles por sentido: 2008
Salidas
<center> Velocidad Esquema Salida Sentido Ribeira (AC-550) Carriles Sentido Padrón (N-550) Carretera Notas <center>60px <center> 60px <center> 50px <center> Comienzo de la Autovía de Barbanza Procede de: Padrón <center> 60px <center> Fin de la Autovía de Barbanza Incorporación final: Dirección final: 18px Santiago de Compostela Pontevedra Padrón (norte) Santiago de Compostela 18px 18px 18px Padrón <center> <center> 50px<center>60px <center> 60px <center> <center> <center> 50px <center> Puentecesures Pontevedra <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> 18px <center> 50px <center> 18px <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> Dodro Lestrove <center> 50px <center> Dodro Lestrove <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> Rois Laíño <center> 50px <center> Rois Laíño <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> 18px <center> 50px <center> 18px <center> <center><center>60px <center> 60px <center> 60px <center> <center> 50px <center> <center> <center> 60px<center>60px <center> 60px <center> <center> 18px <center> 50px <center> 18px <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> Área de servicio de Laíño 18px 18px 40px Estación de servicio Shell Sierra de Barbanza <center> 50px <center> Área de servicio de Laíño 18px 18px 40px Estación de servicio Shell Sierra de Barbanza <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> 18px <center> 50px <center> 18px <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> Bexo <center> 50px <center> <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> Catoira Villagarcía de Arosa <center> 50px <center> Catoira Villagarcía de Arosa Pontevedra <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> Rianjo 18px <center> 50px <center> Rianjo 18px <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> 18px <center> 50px <center> 18px <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> Taragoña <center> 50px <center> Taragoña <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> 18px <center> 50px <center> 18px <center> <center>60px<center>60px <center> 60px <center> <center> 18px <center> 50px <center> 18px <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> Boiro (este) 18px <center> 50px <center> Boiro (este) 18px <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> Boiro (oeste) Noya 18px <center> 50px <center> Boiro (oeste) Noya 18px <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> 18px <center> 50px <center> 18px <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> 18px <center> 50px <center> 18px <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> 18px <center> 50px <center> 18px <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> Puebla del Caramiñal (norte) 18px <center> 50px <center> Puebla del Caramiñal (norte) 18px <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> 18px <center> 50px <center> 18px <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> 18px <center> 50px <center> 18px <center> <center><center>60px <center> 60px <center> <center> Puebla del Caramiñal (sur) 18px 18px 18px {| class="wikitable" width="80%" <center> 18px estación de servicio Estación de servicio REPSOL 75px Pobra II 30px || <center> 50px || <center> Puebla del Caramiñal (sur) 18px 18px 18px {| class="wikitable" width="80%" |style="background:white;"| <center> 18px estación de servicio Estación de servicio REPSOL 75px Pobra II 30px |} || <center> || <center>
|<center>60px || <center> 60px || <center> || <center> Palmeira 18px || <center> 50px || <center> Palmeira || <center> || <center>
|<center>60px || <center> 60px || <center> 50px || <center> Fin Autovía 50px || <center> 60px || <center> Inicio Autovía 50px || <center> || <center> 50px
|<center>60px 60px || <center> 60px || <center> || <center> Fin de la Autovía de Barbanza Dirección final: Ribeira Aguiño Noya Puerto del Son Corrubedo 18px 18px 18px || <center> 60px || <center> Inicio de la Autovía de Barbanza Procede de: Ribeira || <center> || |----
Referencias
Véase también AG-13 AG-22 AG-31 AG-41 AG-42 AG-46 AG-47 AG-51 AG-53 AG-54 AG-55 AG-56 AG-57 AG-58 AG-59 AG-64
Categoría:Autovías autonómicas de Galicia