El McDonnell Douglas MD-90 (también llamado Boeing MD-90) fue un avión comercial de dos motores jet, medio alcance y pasillo simple, con capacidad para 172 pasajeros. Fue desarrollado a partir de la serie MD-80 de McDonnell Douglas. Las principales diferencias son el cambio a los motores más eficientes International Aero Engines V2500 y el fuselaje más largo.
La serie MD-80 fue desarrollada a partir del McDonnell Douglas DC-9, y fue lanzada en octubre de 1980. Fue modificada en la MD-90 en 1989 y en la MD-95 (posteriormente llamada Boeing 717) en 1998. Sus principales competidores fueron el Airbus A320 y el Boeing 737-800.
El MD-90 se lanzó en 1989, realizó su primer vuelo en 1993 y el primer avión entró en servicio en 1995 en Delta Air Lines. Tenía dos versiones, la -30 (con una autonomía de 3.860 kilómetros) y la -30ER (con 4.426 kilómetros empleando el depósito de combustible auxiliar). Se ofreció una versión con un fuselaje más largo y con más capacidad de pasajeros, denominada -50, pero no recibió ningún pedido.
La producción cesó en 2000. El último avión le fue entregado a Saudi Arabian Airlines.
Operadores thumb|right|200px|MD-90 de China Eastern Airlines. thumb|right|200px|MD-90 de Japan Airlines. thumb|right|200px|MD-90 de Hello Moto. thumb|right|200px|MD-90 de Nordic Leisure. En junio de 2020, el MD-90 fue retirado oficialmente de servicio comercial, siendo Delta Air Lines su último operador.
Antiguos Operadores
África
AMC Airlines (5)https://m.planespotters.net/airline/AMC-Aviation
Tunisair (1)https://www.planespotters.net/airline/Tunisair
América
Air Aruba
Delta Air Lines (78)https://www.planespotters.net/airline/Delta-Air-Lines American Airlines (5)https://m.planespotters.net/airline/American-Airlines
Asia
Cyprus Turkish Airlines
Saudia (29)https://m.planespotters.net/airline/Saudi-Arabian-Airlines
China Southern Airlines (13)https://m.planespotters.net/airline/China-Southern-Airlines China Eastern Airlines (9)https://m.planespotters.net/airline/China-Eastern-Airlines
Lion Air (5)https://m.planespotters.net/airline/Lion-Airlines
Japan Airlines (16)https://m.planespotters.net/airline/Japan-Airlines
Uni Air (14)https://m.planespotters.net/airline/UNI-Airways EVA Air (7)https://m.planespotters.net/airline/EVA-Airways Far Eastern Air Transport (2)https://m.planespotters.net/airline/Far-Eastern-Air-Transport
Europa
Blue1
Air Malta (1)https://m.planespotters.net/airline/Air-Malta
Nordic Airways Scandinavian Airlines System (8)https://m.planespotters.net/airline/SAS
Hello
Turkish Airlines (2)https://m.planespotters.net/airline/Turkish-Airlines
Variantes MD-90-30 Versión estándar con cabina actualizada y dos motores IAE V2500.
MD-90-30ER Versión con mayor autonomía (ER, extended range).
MD-90-30T Similar al MD-90-30, pero construido por Shanghi Aviation (solo se construyeron dos aparatos).
Especificaciones MD-90-30 MD-90-30ER Pasajeros 153 (2 clases)172 (1 clase) Peso máximo en despegue 156 000 lb(70 760 kg) 168 000 lb(76 204 kg) Autonomía 2.085 nmi (3.860 km) 2.172 nmi (4023 km)*2389 nmi (4424 km) Velocidad de crucero Mach 0,76 (931 km/h) Longitud 152 ft 7 in(46,5 m) Envergadura 107 ft 10 in(32,7 m) Altura 30 ft 6 in(9,4 m) Motores (2 x) IAE V2525-D525 000 lbf (111,21 kN)Opcional: IAE V2528-D528 000 lbf (124,55 kN) Nota: * empleando 565 galones del depósito de combustible auxiliar.
Véase también
Referencias
Enlaces externos
Galería de imágenes de aviones McDonnell Douglas MD-90
MD-90 Categoría:Aviones comerciales de los Estados Unidos de los años 1990