miniatura|izquierda|Belgique.El Componente Aéreo (, ) es la rama aérea del Ejército Belga desde 2002, antes se denominaba Fuerza Aérea Belga (, ). El Comandante en Jefe es el general de división Gérard van Caelenberge y en caso de guerra el primer ministro asume la comandancia.

Historia Guerras Mundiales

miniatura|izquierda|100px|Escarapela belga desde 1945 a 1948.

La Fuerza Aérea de Bélgica fue fundada en 1909 como una rama del Ejército de Bélgica, como Real Fuerza Aérea de Bélgica. Al inicio de la Primera Guerra Mundial, la Real Fuerza Aérea de Bélgica constaba de cuatro escuadrones de aviones equipados con Farm. En marzo de 1915 se amplió a 6 escuadrones. Durante la guerra se destacó el piloto Willy Coppens por derribar globos de espionaje alemanes mientras se producía la invasión a su país.

Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la Fuerza Aérea Belga tenía tres escuadrones permanentes. Los principales aviones utilizados fueron los Renard R-31 y R-32, el Fiat CR.42 y el Hawker Hurricane. Estos fueron destruidos en su totalidad por la Luftwaffe alemana en la invasión de mayo de 1940.

Actualidad miniatura|250px|izquierda|F-84 Thunderjet operado por la Fuerza Aérea Belga durante la Guerra Fría.

Durante el periodo de la Guerra Fría, Bélgica recibió apoyo militar desde el Reino Unido y Estados Unidos. Esto hizo que la Fuerza Aérea Belga aumentara su tamaño de manera considerable, lo que le permitió, más adelante, vender material obsoleto a otros países.

Debido al desplome de la Unión Soviética, desde 1992 hasta 2001 se efectuaron diversas ventas de material a algunos países de África y América, hasta que en el año 2002 el Gobierno decidió imponer una estructura única en las fuerzas armadas, por lo que la Fuerza Aérea de Bélgica independiente del Estado Mayor dejó de existir. Con esta nueva estructura, todas las ramas militares del país fueron agrupadas dentro del Ministerio de Defensa de Bélgica, por lo que dependen directamente de él. A partir de ese momento la Fuerza Aérea de Bélgica pasó a llamarse Componente Aéreo Belga.

El Componente Aéreo actualmente se compone de la 2.ª Ala Táctica en Florennes y la 10.ª Ala Táctica de Ataque en Kleine Brogel. De los 160 F-16 adquiridos a Estados Unidos, solo 105 han recibido mejoras y modernización, por lo que se encuentran en condiciones para volar. Se pretende mejorar, dentro del marco de modernización general, a los 55 F-16 restantes antes del 2015.

Equipamiento

AeronaveOrigenFotografíaTipoEn servicio en 2026Versiones Avión de combate General Dynamics F-16 Fighting Falcon miniatura Avión polivalente 42 Estándar Mid-Life Update M6.1. Lockheed Martin F-35 Lightning II miniatura Avión polivalente 12 de 34 encargado En servicio de un total de 34 aeronaves encargadas.

+ 11 adicionales pendientes de pedido.

F-35A (sustituirán a los F-16).

Ocho aeronaves estarán basadas en los Estados Unidos para la formación de pilotos; las 26 restantes estarán estacionadas en Bélgica, en Florennes y Kleine Brogel.

La compra de 11 aeronaves adicionales fue confirmada por el Consejo de Ministros en julio de 2025 y se formalizará durante 2026.

El 13 de octubre de 2025, los cuatro primeros ejemplares despegaron de los Estados Unidos con destino a Bélgica. Avión de transporte Airbus A400M miniatura Avión de transporte 7 Dassault Falcon 7X miniatura Avión de enlace rápido y transporte de Estado Mayor 2 Dos Dassault Falcon 7X alquilados a Abelag Aviation. Cessna 408 SkyCourier miniatura Avión de transporte STOL 0 de 5 Encargados en abril de 2026 dentro del programa STAR Plan. Serán modificados por SABCA y SABENA Technics para cumplir misiones de fuerzas especiales, incluyendo apoyo aéreo cercano (CAS), inteligencia de señales (SIGINT), observación y evacuación médica. Avión de entrenamiento SIAI-Marchetti SF-260 miniatura Avión de entrenamiento básico e intermedio 8 SF-260D y SF-260M+. Pilatus PC-7 miniatura Avión de entrenamiento 0 de 18 encargados PC-7 MKX. Helicóptero Agusta A.109 Hirundo miniatura Helicóptero de reconocimiento armado y de lucha anticarro 10 A109BA. NH-Industries NH90 miniatura Helicóptero de asalto, apoyo marítimo y búsqueda y rescate 4 4 NH90 NFH

Nota: 1 de los 4 NH90 NFH ha sido modernizado para la guerra antisubmarina. El Gobierno belga decidió retirar los 4 NH90 TTH en septiembre de 2025 debido a su escasa fiabilidad y elevados costes de mantenimiento. Airbus H145M miniatura Helicóptero ligero polivalente 0 de 1818 por entregar. Sustituirán a los A109. Contrato firmado a principios de 2024.

18 para la Defensa. 4 para la Policía Federal. Dron MQ-9 Reaper miniatura Dron de vigilancia y combate 3 entregados de 4 encargados MQ-9B SkyGuardian

Véase también Ejército de Bélgica. Armada de Bélgica. Fuerzas Armadas de Bélgica.

Referencias

Enlaces externos

Sitio web oficial Página web sobre el Componente Aéreo Belga

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