Borís Abrámovich Berezovski (en ruso: Бори́с Абра́мович Березо́вский, conocido también como Platón Elenin; Moscú, 23 de enero de 1946-Londres, 23 de marzo de 2013) fue un multimillonario empresario ruso de origen judío y antiguo matemático. Se lo conoce sobre todo por haber sido oligarca, magnate de los medios de comunicación y político durante la presidencia de Borís Yeltsin en la década de los años 1990. Los críticos lo han descrito como la epítome del «capitalismo de robo» ruso, pero él negaba haber participado en la violencia que tiñó la economía rusa durante esa era. Berezovski alcanzó la cima de su poder al final del mandato de Yeltsin, cuando era vicesecretario del Consejo de seguridad ruso, amigo de la hija de Borís Yeltsin, Tatiana, y miembro del círculo de confianza o «familia» de Yeltsin.
Berezovski hizo una fortuna importando a Rusia automóviles Mercedes durante los años 1990 y estableciéndose como distribuidor de vehículos familiares fabricados por la compañía rusa AvtoVAZ. Se hizo dueño de la compañía petrolera Sibneft y se convirtió en el accionista mayoritario del principal canal de televisión ruso, ORT, que él convirtió en un medio de propaganda para Borís Yeltsin en la fase final de las elecciones presidenciales de 1996. Aunque ayudó a Vladímir Putin a introducirse en la «familia» y fundó el partido que sirvió de base parlamentaria para Putin, éste recuperó el control de la cadena televisiva ORT y atemperó las ambiciones políticas de los oligarcas rusos, que tenían muy mala fama entre la población.¡Menudo chanchullo! (en inglés) The Guardian Consultado el 5 de abril de 2008.
Tras el ascenso de Putin a la presidencia rusa, Berezovski pasó a la oposición y abandonó apresuradamente el país al ser acusado de defraudar a un gobierno regional por valor de 13 millones de dólares estadounidenses. Posteriormente se le concedió asilo político en el Reino Unido. Desde entonces no dejaba de anunciar públicamente que tenía una misión: la de derrocar a Putin «por la fuerza».El perfil de Borís Berezovski (en inglés) BBC News Visitado el 5 de abril de 2008 En el Reino Unido se asoció con Ajmed Zakáyev, Alexander Litvinenko y Alexander Goldfarb en lo que se ha dado en llamar «el Círculo londinense» de los exiliados rusos. Es fundador de la Fundación Internacional para las Libertades Civiles.
En 2007 un tribunal moscovita declaró a Berezovski culpable de desfalco masivo in absentia. Fue sentenciado a seis años de cárcel y condenado a devolver los 9 millones de dólares que había robado de la aerolínea estatal Aeroflot.Un tribunal moscovita condena a Berezovski (en inglés) BBC Visitado el 29 de julio de 2008 Las autoridades rusas también lo han acusado de estar involucrado en los asesinatos de varios líderes críticos del régimen de Putin, entre los cuales están el tránsfuga del Servicio Federal de Seguridad Alexander Litvinenko y la periodista Anna Politkóvskaya, en un intento de desestabilizar al país y desacreditar a Putin. Se dictaron contra él órdenes de arresto en Rusia y Brasil por acusaciones de fraude, desfalco y lavado de dinero.
Berezovski salió ileso de un intento de asesinato en 1994. Hubo otros supuestos intentos de asesinato cuya autoría atribuía a los agentes rusos. Murió en la capital británica, aparentemente ahorcado.
Principios e investigación científica Berezovski nació en 1946 en Moscú, hijo de Abram Markovich Berezovsky, de origen judío.El líder del Partido Comunista ataca a los judíos. (en inglés) The Washington Post, 25 de diciembre de 1998 Estudió matemáticas aplicadas, doctorándose en 1983. Llevó a cabo investigaciones sobre la optimización y la teoría de control, publicando 16 libros y artículos entre 1975 y 1989. Se convirtió en miembro de la Academia de Ciencias de Rusia en 1991 y obtuvo la dirección de un laboratorio de su Instituto de las Ciencias del Control. Su número de Erdős es el 4.
Carrera política y negocios en Rusia Berezovski comenzó en los negocios en 1989 bajo la perestroika con la compra y reventa de automóviles del manufacturador estatal AutoVAZ. Oficialmente, Berezovski era consultado como experto en el desarrollo de sistemas optimizados de administración de empresas. En 1992 se creó una nueva compañía de utilitarios, la LogoVAZ, con Berezovski como presidente. LogoVAZ se convirtió en una concesionaria exclusiva de AutoVAZ, con una técnica de ventas (llamada reexportación) mediante la cual se vendían en el extranjero automóviles y después se volvían a comprar para venderlos en el mercado interno. Sin embargo, con frecuencia los vehículos no llegaban a exportarse y las operaciones de exportación e importación solo figuraban en el papel. En mayo de 1994, Berezovski se convirtió en director de la alianza automovilística panrusa "AVVA" ("ABBA" en ruso cirílico) y se hizo famoso por ser el iniciador del proyecto "automóvil nacional". Esta empresa resultó ser en realidad un mero negocio financiero de venta en pirámide, ya que se vendían a inversores las acciones de una fábrica inexistente que jamás se había construido.
Berezovski fue uno de los principales defensores de la liberalización política y económica en Rusia. Ha intervenido con frecuencia en política al invertir en los medios de comunicación liberales (sus holdings incluían los canales de televisión ORT y TV6, y los periódicos Nezavísimaya Gazeta, Nóvye Izvéstiya y Kommersant), también financiando a los candidatos liberales, haciendo declaraciones políticas e incluso buscando algún cargo él mismo. Fue durante un breve periodo secretario ejecutivo de la Comunidad de Estados Independientes (CEI) y posteriormente miembro de la Duma Estatal (cámara baja del parlamento ruso).
En condición de vicesecretario del Consejo de Seguridad de Rusia,Los líderes chechenos deploran la expulsión de Berezobsky (en inglés), NUPI, 07.11.1997 Berezovski también participó en las conversaciones para liberar a los rehenes rusos y extranjeros secuestrados en Chechenia y, según se dice, transfirió una gran cantidad de dinero a cambio de los rehenes. En 1997 entregó dos millones de dólares de las arcas gubernamentales en efectivo a Shamil Basáyev, quien por entonces estaba a cargo de la reconstrucción de Chechenia en la posguerra. Berezovski mantenía lazos estrechos con los chechenos gracias a las conexiones con la diáspora moscovita. Dijo que había "salvado al menos a cincuenta personas que, de otra manera, habrían sido asesinadas; la mayoría eran simples soldados. Y créanme, todo esto ha sido estrictamente oficial, con el conocimiento pleno y el consentimiento del Kremlin". Sin embargo, el presidente checheno Aslán Masjádov acusó a Berezovski y al gobierno ruso de llegar acuerdos secretos con los secuestradores.
Durante la presidencia de Borís Yeltsin de 1991 a 1999, Berezovski se encontraba entre los hombres de negocios que tenían acceso al presidente. Adquirió acciones en compañías estatales, entre ellas AutoVAZ, la aerolínea Aeroflot y varias propiedades petrolíferas que reorganizó bajo el nombre de Sibneft, pagando tan solo una ínfima fracción del valor nominal de las mismas. Berezovski creó un banco para financiar sus operaciones y adquirió varios holdings mediáticos también. Estos holdings proporcionaron un apoyo esencial para la reelección de Yeltsin en 1996.
Según Alexander Goldfarb, Berezovski aseguró la designación de Vladímir Putin como primer ministro con un acuerdo secreto en el que Putin prometió su lealtad a Yeltsin y a su círculo de confianza, incluyendo al propio Berezovski. El 15 de junio del año 2000, The Times informó que la policía española había descubierto que Putin había visitado de incógnito un chalet en España que pertenecía a Berezovski hasta en cinco ocasiones en 1999. Según Ramzán Kadýrov, Berezovski se opuso firmemente a la segunda guerra chechena, pero a pesar de ello siguió apoyando la campaña presidencial de Putin del año 2000. Sin embargo, posteriormente Putin rompió el trato, supuestamente al airarse por la cobertura crítica que la cadena de televisión ORT, propiedad de Berezvoski, hizo de la explosión del submarino ruso Kursk. Putin obligó a Berezovski a vender sus acciones de la ORT, en parte a cambio de su promesa de liberar a Nikolái Glushkov, antiguo empresario de la compañía Aeroflot y socio de Berezovski, según afirmaciones de Goldfarb.
Mientras estuvo en Rusia, Berezovski sobrevivió a varios intentos de asesinato, entre los cuales hubo uno en que un coche bomba decapitó al conductor de su Mercedes-Benz 600 en 1994.
Experiencia laboral Tras licenciarse en el Instituto de Ingeniería de Montes de Moscú en 1968, Berezovski trabajó como ingeniero en un instituto científico y de investigación. De 1969 a 1987 pasó por los cargos de ayudante de investigador, investigador y finalmente director de uno de los departamentos del Instituto de Problemas de Administración de la Academia de las Ciencias de la URSS.
Su carrera académica fue bastante buena, pero él lo que buscaba era autorrealizarse. "Sabía que había personas más profesionales que yo en el campo de la ciencia. Quizás fuera ésta una de las razones para el cambio en mi vida. Cuando me metí en los negocios me di cuenta de que pocos eran capaces de hacer lo que yo hacía", declaró en una de sus entrevistas. Durante algún tiempo estuvo solo en sus negocios particulares. Algo más tarde Mijaíl Jodorkovski, Vladímir Potanin y otros que ahora se consideran oligarcas se incorporaron al negocio.
En 1989 Berezovski y Samat Zhabóev organizaron la compañía conjunta de "Logovaz". Pasados cuatro años, se convirtió en una de las empresas privadas más grandes de Rusia. Era la principal concesionaria de la productora de automóviles Autovaz. En 1993 el volumen de facturación de la compañía pasaba los 250 millones de dólares. Era una época en Rusia de transición de una economía planificada a una economía de mercado y, por tanto, apenas existía el sector privado. El 31 de mayo de 1994, Logovaz pasó a ser un holding y Berezovski fue nombrado presidente del Cuerpo de Directivos.
Poco después, Borís Berezovski presidía la Alianza Automovilística de Rusia. Después lanzó un proyecto que se publicitó como el proyecto del "coche popular". El objetivo era crear un automóvil ruso pequeño y de bajo consumo. Reunió unos 50 millones de dólares para este fin, pero el proyecto nunca llegó a llevarse a cabo.
A finales de 1996 dejó el puesto de director general de la Alianza Automovilística de Rusia y trató de hacerse con el control de la aerolínea Aeroflot, la mayor de Rusia. En aquel momento, el 51% aproximadamente de las acciones de la compañía pertenecían al estado y resultaba imposible obtener el control total de la misma. Sin embargo, sí que se podía hacer ofreciendo puestos a los administradores que pudieran ser controlados. Y eso es exactamente lo que hizo.
En julio de 1994 el chófer de Berezovski resultó muerto en un ataque, pero el propio Berezovski no fue herido.
En enero de 1995 participó en la creación de la ORT, la mayor cadena de televisión nacional, y se hizo miembro de la directiva. Ese mismo año conoció a Román Abramóvich, con el cual creó una organización que sirvió más tarde para privatizar Sibneft, una compañía petrolífera siberiana.
Exilio en Gran Bretaña Rusia no veía con buenos ojos la postura de Berezovski sobre Chechenia ni su ventaja política, por lo que inició unas investigaciones sobre las actividades empresariales de Berezovski. Temiendo ser arrestado, Berezovski huyó a Londres en 2001, donde se le otorgó asilo político. Se lo acusó de fraude y corrupción política, pero los tribunales británicos han negado los tres intentos de extradición a Rusia.Devuélvannos a Berezovski y les ayudaremos en el caso Litvinenko, dice Rusia (en inglés) Times Online Visitado el 6 de abril de 2008 Desde su nuevo hogar en el Reino Unido, Berezovski ha criticado la actual administración rusa.