La clase Oasis (anteriormente denominada proyecto Génesis) es una clase de cruceros pertenecientes a la empresa Royal Caribbean International, cada uno con 220 000 TRB (Toneladas de registro bruto) y capacidad para más de 5400 pasajeros.
Proyecto Génesis era el nombre dado al proyecto entero, pero no a la clase constituida por los nuevos barcos, la cual tomó el nombre de la primera de estas naves en ser encargada, el , designándose así a esta nueva clase de barcos como clase Oasis.
El Oasis of the Seas fue encargado en febrero de 2006 a los astilleros de la empresa Aker Yards, realizó su viaje inaugural en diciembre del año 2009. El nombre designado para la segunda de estas naves fue MS Allure of the Seas, el cual realizó su viaje inaugural en el año 2010. La clase Oasis (anteriormente denominada proyecto Génesis) es una clase de cruceros pertenecientes a la empresa Royal Caribbean International, cada uno con 220 000 TRB (Toneladas de registro bruto) y capacidad para más de 5400 pasajeros.
Proyecto Génesis era el nombre dado al proyecto entero, pero no a la clase constituida por los nuevos barcos, la cual tomó el nombre de la primera de estas naves en ser encargada, el , designándose así a esta nueva clase de barcos como clase Oasis.
El Oasis of the Seas fue encargado en febrero de 2006 a los astilleros de la empresa Aker Yards, realizó su viaje inaugural en diciembre del año 2009. El nombre designado para la segunda de estas naves fue MS Allure of the Seas, el cual realizó su viaje inaugural en el año 2010. La clase Oasis (anteriormente denominada proyecto Génesis) es una clase de cruceros pertenecientes a la empresa Royal Caribbean International, cada uno con 220 000 TRB (Toneladas de registro bruto) y capacidad para más de 5400 pasajeros.
Proyecto Génesis era el nombre dado al proyecto entero, pero no a la clase constituida por los nuevos barcos, la cual tomó el nombre de la primera de estas naves en ser encargada, el , designándose así a esta nueva clase de barcos como clase Oasis.
El Oasis of the Seas fue encargado en febrero de 2006 a los astilleros de la empresa Aker Yards, realizó su viaje inaugural en diciembre del año 2009. El nombre designado para la segunda de estas naves fue MS Allure of the Seas, el cual realizó su viaje inaugural en el año 2010. La clase Oasis (anteriormente denominada proyecto Génesis) es una clase de cruceros pertenecientes a la empresa Royal Caribbean International, cada uno con 220 000 TRB (Toneladas de registro bruto) y capacidad para más de 5400 pasajeros.
Proyecto Génesis era el nombre dado al proyecto entero, pero no a la clase constituida por los nuevos barcos, la cual tomó el nombre de la primera de estas naves en ser encargada, el , designándose así a esta nueva clase de barcos como clase Oasis.
El Oasis of the Seas fue encargado en febrero de 2006 a los astilleros de la empresa Aker Yards, realizó su viaje inaugural en diciembre del año 2009. El nombre designado para la segunda de estas naves fue MS Allure of the Seas, el cual realizó su viaje inaugural en el año 2010. La clase Oasis (anteriormente denominada proyecto Génesis) es una clase de cruceros pertenecientes a la empresa Royal Caribbean International, cada uno con 220 000 TRB (Toneladas de registro bruto) y capacidad para más de 5400 pasajeros.
Proyecto Génesis era el nombre dado al proyecto entero, pero no a la clase constituida por los nuevos barcos, la cual tomó el nombre de la primera de estas naves en ser encargada, el , designándose así a esta nueva clase de barcos como clase Oasis.
El Oasis of the Seas fue encargado en febrero de 2006 a los astilleros de la empresa Aker Yards, realizó su viaje inaugural en diciembre del año 2009. El nombre designado para la segunda de estas naves fue MS Allure of the Seas, el cual realizó su viaje inaugural en el año 2010. La clase Oasis (anteriormente denominada proyecto Génesis) es una clase de cruceros pertenecientes a la empresa Royal Caribbean International, cada uno con 220 000 TRB (Toneladas de registro bruto) y capacidad para más de 5400 pasajeros.
Proyecto Génesis era el nombre dado al proyecto entero, pero no a la clase constituida por los nuevos barcos, la cual tomó el nombre de la primera de estas naves en ser encargada, el , designándose así a esta nueva clase de barcos como clase Oasis.
El Oasis of the Seas fue encargado en febrero de 2006 a los astilleros de la empresa Aker Yards, realizó su viaje inaugural en diciembre del año 2009. El nombre designado para la segunda de estas naves fue MS Allure of the Seas, el cual realizó su viaje inaugural en el año 2010. La clase Oasis (anteriormente denominada proyecto Génesis) es una clase de cruceros pertenecientes a la empresa Royal Caribbean International, cada uno con 220 000 TRB (Toneladas de registro bruto) y capacidad para más de 5400 pasajeros.
Proyecto Génesis era el nombre dado al proyecto entero, pero no a la clase constituida por los nuevos barcos, la cual tomó el nombre de la primera de estas naves en ser encargada, el , designándose así a esta nueva clase de barcos como clase Oasis.
El Oasis of the Seas fue encargado en febrero de 2006 a los astilleros de la empresa Aker Yards, realizó su viaje inaugural en diciembre del año 2009. El nombre designado para la segunda de estas naves fue MS Allure of the Seas, el cual realizó su viaje inaugural en el año 2010. La clase Oasis (anteriormente denominada proyecto Génesis) es una clase de cruceros pertenecientes a la empresa Royal Caribbean International, cada uno con 220 000 TRB (Toneladas de registro bruto) y capacidad para más de 5400 pasajeros.
Proyecto Génesis era el nombre dado al proyecto entero, pero no a la clase constituida por los nuevos barcos, la cual tomó el nombre de la primera de estas naves en ser encargada, el , designándose así a esta nueva clase de barcos como clase Oasis.
El Oasis of the Seas fue encargado en febrero de 2006 a los astilleros de la empresa Aker Yards, realizó su viaje inaugural en diciembre del año 2009. El nombre designado para la segunda de estas naves fue MS Allure of the Seas, el cual realizó su viaje inaugural en el año 2010. La clase Oasis (anteriormente denominada proyecto Génesis) es una clase de cruceros pertenecientes a la empresa Royal Caribbean International, cada uno con 220 000 TRB (Toneladas de registro bruto) y capacidad para más de 5400 pasajeros.
Proyecto Génesis era el nombre dado al proyecto entero, pero no a la clase constituida por los nuevos barcos, la cual tomó el nombre de la primera de estas naves en ser encargada, el , designándose así a esta nueva clase de barcos como clase Oasis.
El Oasis of the Seas fue encargado en febrero de 2006 a los astilleros de la empresa Aker Yards, realizó su viaje inaugural en diciembre del año 2009. El nombre designado para la segunda de estas naves fue MS Allure of the Seas, el cual realizó su viaje inaugural en el año 2010. La clase Oasis (anteriormente denominada proyecto Génesis) es una clase de cruceros pertenecientes a la empresa Royal Caribbean International, cada uno con 220 000 TRB (Toneladas de registro bruto) y capacidad para más de 5400 pasajeros.
Proyecto Génesis era el nombre dado al proyecto entero, pero no a la clase constituida por los nuevos barcos, la cual tomó el nombre de la primera de estas naves en ser encargada, el , designándose así a esta nueva clase de barcos como clase Oasis.
El Oasis of the Seas fue encargado en febrero de 2006 a los astilleros de la empresa Aker Yards, realizó su viaje inaugural en diciembre del año 2009. El nombre designado para la segunda de estas naves fue MS Allure of the Seas, el cual realizó su viaje inaugural en el año 2010. La clase Oasis (anteriormente denominada proyecto Génesis) es una clase de cruceros pertenecientes a la empresa Royal Caribbean International, cada uno con 220 000 TRB (Toneladas de registro bruto) y capacidad para más de 5400 pasajeros.
Proyecto Génesis era el nombre dado al proyecto entero, pero no a la clase constituida por los nuevos barcos, la cual tomó el nombre de la primera de estas naves en ser encargada, el , designándose así a esta nueva clase de barcos como clase Oasis.
El Oasis of the Seas fue encargado en febrero de 2006 a los astilleros de la empresa Aker Yards, realizó su viaje inaugural en diciembre del año 2009. El nombre designado para la segunda de estas naves fue MS Allure of the Seas, el cual realizó su viaje inaugural en el año 2010. La clase Oasis (anteriormente denominada proyecto Génesis) es una clase de cruceros pertenecientes a la empresa Royal Caribbean International, cada uno con 220 000 TRB (Toneladas de registro bruto) y capacidad para más de 5400 pasajeros.
Proyecto Génesis era el nombre dado al proyecto entero, pero no a la clase constituida por los nuevos barcos, la cual tomó el nombre de la primera de estas naves en ser encargada, el , designándose así a esta nueva clase de barcos como clase Oasis.
El Oasis of the Seas fue encargado en febrero de 2006 a los astilleros de la empresa Aker Yards, realizó su viaje inaugural en diciembre del año 2009. El nombre designado para la segunda de estas naves fue MS Allure of the Seas, el cual realizó su viaje inaugural en el año 2010. La clase Oasis (anteriormente denominada proyecto Génesis) es una clase de cruceros pertenecientes a la empresa Royal Caribbean International, cada uno con 220 000 TRB (Toneladas de registro bruto) y capacidad para más de 5400 pasajeros.
Proyecto Génesis era el nombre dado al proyecto entero, pero no a la clase constituida por los nuevos barcos, la cual tomó el nombre de la primera de estas naves en ser encargada, el , designándose así a esta nueva clase de barcos como clase Oasis.
El Oasis of the Seas fue encargado en febrero de 2006 a los astilleros de la empresa Aker Yards, realizó su viaje inaugural en diciembre del año 2009. El nombre designado para la segunda de estas naves fue MS Allure of the Seas, el cual realizó su viaje inaugural en el año 2010.
Características principales 360 metros de eslora, 220 000 toneladas de peso. Capacidad para 5400 pasajeros en ocupación doble. Hasta septiembre de 2008, el proyecto ha tenido un costo de 1240 millones de dólares El Proyecto Génesis incluye en el diseño del crucero extensas áreas al aire libre a modo de calles de un vecindario, en donde a cada lado se levantan secciones de habitaciones y suites, con balcones hacia estas promenades y balcones hacia el mar. Buques