El 19.º Tour de Francia se disputó entre el 21 de junio y el 19 de julio de 1925 con un recorrido de 5430 km dividido en 18 etapas.
La carrera fue ganada por segundo año consecutivo por el italiano Ottavio Bottecchia, a una velocidad media de 24,775 km / h, con casi una hora de diferencia respecto al segundo clasificado, el belga Lucien Buysse. De los 130 ciclistas que tomaron la salida, solo 49 finalizaron la carrera.
Botecchia se convierte en el cuarto corredor en ganar dos Tours de forma consecutiva, después de Lucien Petit-Breton, Firmin Lambot y Philippe Thys.
Por primera vez, ningún ciclista francés acaba entre los diez primeros de la carrera.
Cambios respecto a la edición anterior Entre 1919 y 1924 los equipos comerciales no habían tomado parte en el Tour por culpa del impacto económico de la Primera Guerra Mundial. En 1925 estos equipos volvieron a tomar parte.
Por primera vez el Tour de Francia comenzó a las afueras de París, en le Vésinet. Así mismo, se incrementaron el número de etapas; pasando de 15, como se venía haciendo desde 1910, a 18, y disminuyendo también la media de kilómetros por etapa.
Las bonificaciones que se daban al vencedor de cada etapa fueron eliminadas. Después de que Henri Pélissier creara una polémica al abandonar el Tour de Francia de 1924 en quejándose de la dureza de la carrera a un periodista, la organización del Tour introdujo una nueva regla por la que aquel ciclista que dañara la imagen del Tour tendría prohibida su participación en años posteriores.
Participantes Los participantes fueron divididos en dos grupos: 39 ciclistas corrieron en equipos patrocinados, y 91 corrieron como touriste-routiers . Los equipos no tenían la misma cantidad de ciclistas: el más numeroso, JB Louvet, contaba con ocho ciclistas, mientras el más pequeño, J.Alavoine-Dunlop, sólo contaba con un ciclista, Jean Alavoine. Había 10 equipos. 57 franceses, 34 belgas, 28 italianos, 5 suizos, 5 luxemburgueses y 1 español tomaron la salida. Este catalán era Desiderio Vinuesa, el cual abandonó en la primera etapa.
Recorrido Se sigue el mismo recorrido y el mismo kilometraje que en las ediciones precedentes, pero con tres etapas más, lo que hace que éstas sean un poco más cortas. La más larga es la penúltima, entre Metz y Dunkerque, de 433. Sólo otra etapa supera los 400 km, mientras que el 1924 fueron cinco las etapas de más de 400 km. Por primera vez se disputan etapas cercanas a los 200 km y hasta la séptima, con final en Bayona, queda por debajo de esa cifra.
Desarrollo de la carrera thumb|En la 13.ª etapa Félix Sellier fue atropellado por un coche. Sellier continuó corriendo, pero en esta fotografía se le puede ver muy enfadado. Bottecchia, que defendía el título obtenido en la edición anterior, comenzó la carrera de la mejor manera posible, consiguiendo la victoria en la primera etapa. En 1924 no había tenido ningún tipo de problema en mantener el liderato durante toda la carrera, pero en esta edición Adelin Benoit, le quitó el liderato en la tercera etapa. A pesar de todo, Bottecchia solo se encontraba a ocho segundos en la clasificación general.
En la cuarta etapa Henri Pélissier, el vencedor del Tour de Francia 1923, abandona la carrera. En los años anteriores Pélissier había abandonado la carrera tras varios enfrentamiento con el organizador del Tour, Henri Desgrange, pero esta vez fue por problemas en las rodillas.
En la séptima etapa, Benoit sufrió un pinchazo, y el equipo Automoto de Bottechia lo aprovechó para aumentar el ritmo y dejarlo atrás. Bottecchia, que ha había ganado la etapa anterior, se volvió a imponer, al tiempo que le quitaba el liderato a Benoit, al superarlo por cuatro minutos y medio.
En la octava etapa, en la que se tenían que superar el Col d'Aubisque, Tourmalet, el Aspin y el Peyresourde, Adelin Benoit ganó la etapa con casi 12 minutos sobre Bottechia y recuperó el liderato. En la novena etapa Bottecchia recuperó el liderato bajo la lluvia. Bottecchia pasó en primera posición por todos los puertos del día, Ares, Portet-d'Aspet, Port y Col de Puymorens, y aunque la victoria de etapa fue para el luxemburgués Nicolas Frantz, quien superó a Benoit en más de 45 minutos. Al terminar la etapa, Frantz era segundo en la general a más de 13 minutos.
En las siguientes etapas Bottecchia fue ayudado por su compañero de equipo Lucien Buysse. Como contrapartida, Bottecchia permitió a Buysse ganar la undécima y la duodécima etapa. En el duodécima etapa Bottecchia y Buysse no se detuvieron a firmar en el control de paso de Niza, por lo que fueron penalizados con 10 minutos a posteriori. La decimotercera etapa, con el paso por los puertos de Allos, Vars e Izoard, supuso la victoria del italiano Bartolomeo Aimo y que Frantz perdiera cuatro minutos más en la general, quedando a 21 minutos de Bottecchia.
La 14.ª etapa, con el paso por el Galibier y la Aravis, supuso la pérdida de toda opción a la victoria final de Frantz, al perder 37 minutos más respecto a Bottecchia y quedar a casi una hora, con lo que la victoria para el italiano parecía asegurada. Hector Martin fue el vencedor, mientras que Aymo pasó a ser el segundo clasificado, a más de 55 minutos del líder.
Lucien Buysse se encontraba tres minutos tras Aymo. En la decimosexta etapa atacó junto a Nicolas Frantz, Albert Dejonghe y Hector Martin, superando a Aymo en cinco minutos. Buysse pasó a la segunda posición y Frantz a la tercera, tres segundos detrás de él. En la decimoséptima etapa Frantz no se pudo añadir a la escapada buena, algo que sí hicieron Buysse y Aymo, con lo que el italiano recuperaba la tercera posición. Bottecchia finalizó el Tour de la manera como la había comenzado, con una nueva victoria de etapa.
Etapas EtapaFechaRecorridoDistancia (km)GanadorLíder1.ª 21 de junio París - Le Havre 340 Ottavio Bottecchia Ottavio Bottecchia2.ª 23 de junio Le Havre - Cherburgo 371 Romain Bellenger Ottavio Bottecchia3.ª 25 de junio Cherburgo - Brest 405 Louis Mottiat Adelin Benoît4.ª 26 de junio Brest - Vannes 208 Nicolas Frantz Adelin Benoît5.ª 27 de junio Vannes - Les Sables d'Olonne 204 Nicolas Frantz Adelin Benoît6.ª 28 de junio Les Sables d'Olonne - Burdeos 293 Ottavio Bottecchia Adelin Benoît7.ª 30 de junio Burdeos - Bayona 189 Ottavio Bottecchia Ottavio Bottecchia8.ª 1 de julio Bayona - Luchon 16px|Etapa de montaña 326 Adelin Benoît Adelin Benoît9.ª 3 de julio Luchon - Perpiñán 16px|Etapa de montaña 323 Nicolas Frantz Ottavio Bottecchia10.ª 5 de julio Perpiñán - Nimes 215 Theophile Beeckman Ottavio Bottecchia11.ª 6 de julio Nimes - Tolón 215 Lucien Buysse Ottavio Bottecchia12.ª 7 de julio Tolón - Niza 280 Lucien Buysse Ottavio Bottecchia13.ª 9 de julio Niza - Briançon 16px|Etapa de montaña 275 Bartoloméo Aymo Ottavio Bottecchia14.ª 11 de julio Briançon - Évian-les-Bains 16px|Etapa de montaña 303 Hector Martin Ottavio Bottecchia15.ª 13 de julio Évian-les-Bains - Mulhouse 373 Nicolas Frantz Ottavio Bottecchia16.ª 15 de julio Mulhouse - Metz 334 Hector Martin Ottavio Bottecchia17.ª 17 de julio Metz - Dunkerque 433 Hector Martin Ottavio Bottecchia18.ª 19 de julio Dunkerque - París 343 Ottavio Bottecchia Ottavio Bottecchia
Clasificación general 200px|thumb|Ottavio Bottecchia, vencedor del Tour de Francia de 1925, en los años 20. Per primera vez ningún ciclista francés acaba entre los 10 primeros clasificados. También es la primera vez que dos de los tres ciclistas que ocupan el podio son italianos.
Clasificación generalCiclistaEquipoTiempo1.º Ottavio Bottecchia 20px Autómoto 219 h 10 min 18 s2.º Lucien Buysse Automoto + 54 min 20 s3.º Bartolomeo AymoAlcyon + 56 min 37 s4.º Nicolas Frantz Alcyon + 1 h 11 min 24 s5.º Albert Dejonghe J.B. Louvet + 1 h 27 min 42 s6.º Théophile Beeckman Thomann + 2 h 24 min 43 s7.º Omer Huyse Armor + 2 h 33 min 38 s8.º Auguste Verdijck Christophe + 2 h 44 min 36 s9.º Félix Sellier Alcyon + 2 h 45 min 59 s10.º Federico Gay Meteore + 4 h 06 min 03 s
Clasificación final (11–49)CiclistaEquipoTiempo11.º Romain Bellenger Alcyon + 4 h 26 min 10 s12.º Adelin Benoit Thomann + 4 h 37 min 14 s13.º Jean Alavoine J.Alavoine + 4 h 39 min 48 s14.º Hector Martin J.B. Louvet + 4 h 48 min 44 s15.º Jules Buysse Automoto + 5 h 07 min 33 s16.º Léon Despontin Touriste+ 5 h 28 min 07 s17.º Emile Hardy Christophe + 6 h 39 min 01 s18.º Eugène Christophe J.B. Louvet + 6 h 55 min 31 s19.º Giovanni Rossignoli Touriste+ 7 h 18 min 13 s20.º Raymond Englebert Labor + 7 h 30 min 06 s21.º Michele Gordini Touriste+ 7 h 31 min 40 s22.º Émile Masson Sr. Alcyon + 8 h 55 min 18 s23.º Eugène Dhers Touriste+ 9 h 34 min 16 s24.º Henri Touzard Touriste+ 9 h 38 min 06 s25.º Alfonso Piccin Christophe + 9 h 47 min 24 s26.º Angelo Gremo Meteore + 9 h 55 min 12 s27.º Giovanni Canova Touriste+ 10 h 24 min 50 s28.º Arturo Bresciani Meteore + 10 h 38 min 43 s29.º Charles Martinet Touriste+ 11 h 51 min 53 s30.º Maurice Arnoult Touriste+ 12 h 26 min 04 s31.º Louis Mottiat Alcyon + 13 h 26 min 54 s32.º Mose Arosio Touriste+ 15 h 23 min 17 s33.º Umberto Berni Touriste+ 15 h 49 min 19 s34.º Charles Roux Touriste+ 15 h 58 min 38 s35.º Alfons Standaert Labor + 16 h 09 min 19 s36.º Vincenzo Bianco Touriste + 17 h 12 min 16 s37.º Charles Loew Touriste + 19 h 00 min 10 s38.º Antoine Riera Touriste + 19 h 07 min 32 s39.º Henri Rubert Touriste + 20 h 39 min 31 s40.º Charles Krier Touriste + 21 h 20 min 40 s41.º Charles Cento Touriste + 23 h 04 min 54 s42.º Roger Lacolle Meteore + 23 h 32 min 54 s43.º Edouard Teisseire Touriste + 25 h 22 min 18 s44.º Henri Miège Touriste + 25 h 50 min 56 s45.º Edouard Petre Touriste + 27 h 13 min 41 s46.º Lucien Prudhomme Touriste + 27 h 17 min 45 s47.º Arthur Hendryckx Touriste + 30 h 26 min 16 s48.º François Chevalier Touriste + 34 h 24 min 36 s49.º Fernand Besnier Touriste + 36 h 10 min 50 s
Otras clasificaciones La clasificación de los touriste-routiers, ciclistas que no pertenecían a ningún equipo a los cuales no se les permitía ningún tipo de asistencia, fue ganada por Léon Despontin.
El diario organizador de la carrera, L'Auto nombró a Ottavio Bottecchia el meilleur grimpeur, el mejor escalador. Este título no oficial es el predecesor de la clasificación de la montaña.
A posteriori La victoria en el Tour de Francia de 1925 fue la última gran victoria de Bottecchia. En 1926 volvió a tomar parte, pero tuvo que abandonar los Pirineos. El 14 de junio de 1927, mientras se entrenaba por correr el Tour, fue encontrado en un arcén de una carretera, lleno de azules y con una importante fractura de cráneo. Su bicicleta se encontraba intacta, apoyada en un árbol cercano. A pesar de ser llevado rápidamente al hospital murió poco después.
El vencedor del Tour de 1923, Henri Pélissier, disputó su último Tour de Francia.
Durante la carrera Bottecchia había prometido a Lucien Buysse la mitad de sus ganancias, porque necesitaba ayuda. Buysse estaba contento con este acuerdo, y no tratar de ganar el Tour. Al terminar la carrera Buysse dijo a sus familiares que estaba contento de cómo habían ido las cosas, pero que al año siguiente intentaría ganar la carrera, como así hizo.
Enlaces externos
Referencias
1925 Categoría:Francia en 1925 Categoría:Ciclismo en 1925