El Orión fue un torpedero de la Armada Española. Como otros torpederos de su clase, debe su nombre al Orión de la mitología griega, que a su vez da nombre a la constelación homónima.
Historia En 1885 los astilleros Germania-Werft de Kiel comenzaron, motu proprio, la construcción de un torpedero que fue ofrecido a varias armadas. El buque fue reconocido y encontrado satisfactorio por la Armada Española. Por Real Decreto de 16 de octubre de 1885 se autorizó su compra, que tuvo lugar el 2 de noviembre.
El Orión fue botado el 1 de diciembre, quedó terminado a finales de año y llegó a Ferrol el 20 de marzo de 1886.
Durante la Guerra Hispano-Estadounidense, el Orión fue encuadrado en la Segunda División de Torpederos, que debía defender Ferrol y las rías bajas ante un hipotético ataque de los Estados Unidos. Salió de Cádiz hacia su nueva base gallega en compañía de los torpederos Habana y Halcón. Frente a la costa portuguesa sufrió una avería, permitiendo las autoridades lusas que fondeara en Faro para repararla.
Ya en el , al igual que los demás torpederos de la Armada, perdió su nombre y pasó a denominarse Torpedero N.º 11 por Real Orden de 26 de septiembre de 1905.
El 8 de abril de 1911 colisionó con el Azor, que se perdió en este accidente. A partir del 1 de enero de 1912 fue nuevamente renombrado como torpedero N.º 42. Fue dado de baja en la Armada en 1915.
Bibliografía
Enlaces externos Orión Todoavante
Categoría:Buques torpederos de la Armada Española Categoría:Buques de guerra de los años 1880 Categoría:Incidentes marítimos en 1911 Categoría:Buques de España durante la guerra hispano-estadounidense Categoría:España en 1911 Categoría:Barcos de 1885 Categoría:Barcos construidos en Kiel Categoría:Incidentes marítimos en España