El Porsche 804 fue un monoplaza de Fórmula 1 de 1962, sucesor de los Porsche 718 y Porsche 787.
El motor bóxer de 8 cilindros, refrigerado por aire, entregaba 180 CV a 9.200 revoluciones por minuto, y con él consiguió Porsche sus dos únicas victorias como fabricante de chasis en F1, en el Gran Premio de Francia de 1962, y en la carrera fuera del campeonato llamada Solituderennen, en Stuttgart, con Dan Gurney como piloto. Las cotas internas de los cilindros eran 66 x 54,6 mm dando un desplazamiento de 1.494,38 cc.
Resultados Fórmula 1
Año Motor Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Puntos Pos. 753 F8 NED MON BEL FRA GBR GER ITA USA RSA185.º Joakim Bonnier75 DNP10†Ret7613 Dan GurneyRetRet193135 Phil Hill DNSFuente:
Véase también Porsche en Fórmula 1
Referencias
Enlaces externos 1962 804 Formel 1, Porsche AG (en inglés) The Forgotten Porsche (en inglés) F1 Technical (en inglés)
Enlaces externos
804 Categoría:Monoplazas de la temporada 1962 de Fórmula 1