NASAMS (Norwegian Advanced Surface to Air Missile System), que significa Sistema de Misiles Superficie-Aire Avanzado Noruego, es un sistema de defensa antiaérea de medio-largo alcance. El NASAMS fue la primera plataforma terrestre para el misil AIM-120 AMRAAM, y el primer sistema de misiles superficie-aire en el mundo occidental con guía por radar activo. El sistema defiende contra vehículos aéreos no tripulados (UAV), helicópteros, misiles de crucero, vehículos aéreos de combate no tripulados (UCAV) y aviones de ala fija, disparando sobre cualquiera una amplia gama de misiles existentes.
El NASAMS fue el primer lanzador de superficie terrestre que operó el AIM-120 AMRAAM (misil aire-aire avanzado de alcance medio). El NASAMS 2 es una versión mejorada del sistema capaz de utilizar Link 16, que ha estado operativo desde 2007. Desde el 2022, el NASAMS 3 es la última actualización. Implementado en 2019, agrega capacidad para disparar misiles AIM-9X Sidewinder, IRIS-T SLS y AMRAAM-ER, e introduce lanzadores móviles elevables por aire. NASAMS ha demostrado su interoperabilidad con sistemas de mayor alcance como el Patriot.
Desarrollo thumb|izq|Lanzadera de NASAMS.
El desarrollo de NASAMS comenzó en la década de 1980, cuando Kongsberg Defence & Aerospace (KDA) se asoció con Hughes Missile Systems y Hughes Aircraft Ground Systems Group e inició el programa como un esfuerzo cooperativo para la Real Fuerza Aérea Noruega (RNoAF). Como se había previsto originalmente, NASAMS reemplazaría dos instalaciones Nike Hercules en la defensa de las bases aéreas del sur de Noruega, donde actuaría en conjunto con los F-16 para proporcionar una defensa en capas.
El sistema integrado de comando y control de gestión de batalla de defensa aérea, basado en computadoras KS500F y la consola de control KMC9000 con dos pantallas CRT en color, se desarrolló por primera vez para el programa Norwegian Adapted Hawk (NOAH),Military Review: The Professional Journal of the United States Army. Vol 64, Issue 9 (September 1984). pp. 85–86 una actualización del MIM-23B mejorado. Cabeza de radar semiactiva Hawk, sistema de misiles tierra-aire. Este sistema de comando y control integró el radar Doppler iluminador de alta potencia (HPIR) AN/MPQ-46 existente con el radar de contrabatería AN/TPQ-36, modificado en un radar tridimensional de vigilancia del espacio aéreo de baja altitud con la actualización del software TPQ-36A.
El NOAH mejorado seguiría atacando sólo un objetivo por plataforma de lanzamiento, lo que era insuficiente para contrarrestar la amenaza emergente de disparos masivos de misiles de crucero. RNoAF ordenó un mayor desarrollo de un sistema de defensa aérea distribuido y centrado en red con múltiples lanzadores y radares.
El misil MIM-23B fue reemplazado por el misil AIM-120 AMRAAM con radar activo, que también utiliza un sistema de navegación inercial durante la aproximación inicial. El radar TPQ-36A se actualizó a la configuración giratoria AN/MPQ-64 Sentinel. Los lanzamientos de prueba se realizaron en junio de 1993. El sistema tuvo una capacidad operativa inicial a finales de 1994 y principios de 1995. Entró en pleno funcionamiento en 1998.
En la década de 2000 se desarrolló un NASAMS 2 mejorado y entró en funcionamiento en 2006. Una tercera generación, NASAMS 3, se desarrolló en la década de 2010 y se puso en funcionamiento en 2019.
NASAMS de primera generación thumb|Un misil ficticio AIM-120 sobre un riel que se extiende desde el recipiente
El sistema integra el radar 3D de banda X de defensa aérea TPQ-36A y misiles AMRAAM construidos en Estados Unidos con un sistema de gestión de batalla C4I (comando, control, comunicación, computadoras e inteligencia) desarrollado en Noruega llamado FDC, abreviatura de Fire Distribution Center. El FDC conectado a un radar forma un "Sistema de control y radar de adquisición" (ARCS). Las capacidades de NASAMS se ven mejoradas por la naturaleza distribuida y en red del sistema. El módulo de refugio alberga dos consolas idénticas para el Oficial de Control Táctico (TCO) y el Asistente de Control Táctico (TCA).
El misil AMRAAM se dispara desde un lanzador remolcado con seis botes de misiles. El misil AMRAAM estándar tiene un alcance horizontal de hasta 25km. Otras fuentes citan una autonomía de "más de 15km" y 40km para la versión de autonomía extendida.
A finales de la década de 1990, RNoAF formó un sistema integrado de defensa aérea terrestre conocido como Solución Noruega (NORSOL), conectando las estaciones ARCS de gestión de batalla de NASAMS con otros dos sistemas de defensa aérea a través de cables de campo y radio. Los sistemas de armas subordinados incluían el sistema MANPADS asistido por rayo láser RBS 70 y el cañón Bofors L70 de 40 mm, controlado por el radar de seguimiento Doppler monopulso Oerlikon Contraves FCS2000. La solución integró los tres sistemas (NASAMS, RBS70 y L70/FCS2000) para proporcionar conocimiento del campo de batalla a los comandantes de todos los niveles y garantizar la protección de las aeronaves amigas al mismo tiempo que se evita la destrucción excesiva (es decir, el enfrentamiento de una sola amenaza por parte de múltiples unidades de defensa aérea). y underkill (no enfrentar la amenaza por parte de ninguna unidad).
NASAMS 2 thumb|Un vehículo lanzador español NASAMS 2 durante un desfile militar en España thumb|Un vehículo lanzador finlandés Sisu E13TP NASAMS 2
La RNoAF, junto con la KDA, llevó a cabo una actualización de mitad de vida de NASAMS a principios de la década de 2000, llamada NASAMS 2. La versión mejorada fue entregada a RNoAF a mediados de 2006. La principal diferencia entre las dos versiones es el uso de enlaces de datos tácticos estándar (Link 16, Link 11, JREAP, ATDL-1, etc.), así como un mejor radar terrestre. Se esperaba plena capacidad operativa (FOC) para 2007.
Una batería NASAMS 2 completa consta de hasta cuatro unidades de disparo. Cada unidad de disparo incluye 3 lanzadores de misiles (LCHR), cada uno con seis misiles AIM-120 AMRAAM, un radar Sentinel mejorado AN/MPQ-64F1, un vehículo del centro de distribución de incendios y un vehículo con cámara electroóptica (MSP500).
El radar Sentinel mejorado tiene un espectro de frecuencia más amplio, velocidad de rotación variable y mayor capacidad para detectar y seguir objetivos. La plataforma de radar viene montada en un remolque con su propia fuente de alimentación que puede ser remolcada por una variedad de vehículos. Cada radar puede procesar y distribuir los datos de forma independiente, y puede conectarse mediante enlaces de radio, cable, a través de Multi Rolle Radio, o a través de TADKOM.
thumb|Sensor electroóptico Rheinmetall MSP600
El sensor electroóptico MSP500 de Rheinmetall está equipado con un telémetro láser y una cámara de televisión, así como una cámara termográfica mejorada. Estos pueden usarse para disparar misiles pasivamente, lo cual ha sido probado con éxito. MSP600 es una nueva versión liviana actualizada con procesamiento de señal digital. Es utilizado por varios países.
Los Centros de Distribución de Incendios (FDC) pueden formar una red con sensores distribuidos geográficamente y utilizar la fusión de datos centralizada o distribuida para procesar pistas de radar y formar una imagen completa del espacio aéreo para el Oficial de Control Táctico (TCO). Cada puesto de mando incluye dos pantallas a color con una interfaz de control de operaciones tácticas comunes (CTOC) basada en tareas. El sistema de control puede separarse de los sensores para ser menos visible.
Los operadores pueden cambiar a una función de control centralizado ejecutando el software del centro de operaciones (GBADOC). Un vehículo opcional del Centro de control táctico (TCC), similar al Centro de operaciones del batallón (BOC) para la actualización Hawk XXI, incluye un tercer puesto de mando que se puede utilizar para esta función.
Los módulos de control se pueden montar en una gran variedad de vehículos. Cada módulo puede determinar automáticamente su posición mediante un girocompás y un receptor GPS.
NASAMS 3 thumb|Un lanzador de alta movilidad (HML) con cuatro misiles AIM-120 AMRAAM y dos misiles AIM-9X Sidewinder
En abril de 2019, RNoAF implementó el sistema NASAMS 3 actualizado. En mayo de 2019 se realizaron las primeras pruebas de tiro real.
NASAMS 3 viene con una estación del Centro de distribución de incendios actualizada, una consola "ADX" que tiene superficies de control ergonómicas y tres pantallas planas de 30". El lanzador de botes Mk 2 rediseñado puede disparar misiles de corto alcance AIM-9X Sidewinder Bloque II y misiles AMRAAM-ER desde sus rieles de lanzamiento, además del AIM-120 AMRAAM. AMRAAM-ER es una actualización de alcance extendido, basada en un motor de cohete Evolved Sea Sparrow Missile, combinado con un motor de dos etapas Cabezal de guía AMRAAM, ampliando su alcance de participación, con un aumento del 50 por ciento en el alcance máximo y un aumento del 70 por ciento en la altitud máxima,http://armyrecognition.com/ausa_2016_show_daily_news_tv_coverage_report/raytheon_completes_first_amraam-er_missile_flight_tests_from_nasams_air_defense_system.html Raytheon completes first AMRAAM-ER missile flight tests from NASAMS air defense system] – Armyrecognition.com, 5 October 2016Surface-Launched AMRAAM (SL-AMRAAM / CLAWS), United States of America – Army Technology.com dando un alcance máximo de unos 50km. El misil de alcance extendido tendrá una mayor capacidad para derribar objetivos que vuelan rápido y son difíciles de maniobrar. En mayo de 2019, el AIM-9X Bloque II fue lanzado de prueba desde lanzadores NASAMS en el Centro Espacial Andøya en Noruega.
Se había desarrollado una nueva configuración de 'Sistema móvil de defensa aérea terrestre' de corto alcance para su despliegue inicial con la Brigada Norte del ejército noruego. Cada batería incluye seis lanzadores de misiles móviles IRIS-T SLS montados en vehículos con orugas y tres lanzadores de alta movilidad (HML) basados en M1152A1 HMMWV para el AIM-120 AMRAAM, que fueron desarrollados originalmente para el proyecto SLAMRAAM del ejército de EE. UU.. Pueden ser transportados por aire mediante C-130 Hercules o C-17 Globemaster.
El lanzador de alta movilidad es capaz de lanzar tanto AIM-120 como AIM-9X desde sus cuatro rieles de lanzamiento y puede equiparse con dos rieles adicionales.World Leader! The Enhanced NASAMS passes Gate 2. ADBR Defence Industry Integrated. Vol 38 – Special Supplement 1 Los lanzadores y vehículos de apoyo IRIS-T se basarán en el Vehículo Blindado de Apoyo de Combate (ACSV) y en los vehículos de comando M113 (M577A2) mejorados. Estarán equipados con radares de banda X XENTA-M diseñados por Weibel Scientific.
En junio de 2019, Australia ordenó una versión local de NASAMS 3, con radares AESA tácticos CEA (CEATAC) y operativos CEA remolcados (CEAOPS), lanzadores de alta movilidad y radares transportados en vehículos Hawkei PMV en lugar de HMMWV, y se produjeron refugios para el centro de distribución de incendios en las instalaciones de Raytheon Australia en Lagos Mawson. El sistema incluye Raytheon AN/AAS-52 Multispectral Targeting System (MTS)-A, un sistema de guía electroóptico/infrarrojo (EO/IR) con un sensor de imágenes día/noche de alta resolución y un telémetro láser integrado. La ADF planea gastar 2.500 millones de dólares australianos en su red de defensa aérea basada en NASAMS.
En octubre de 2021, Raytheon anunció que NASAMS 3 se actualizará con GhostEye MR, un nuevo radar AESA de banda S de alcance medio basado en la tecnología GhostEye (anteriormente LTAMDS) desarrollada para el sistema MIM-104 Patriot. En marzo de 2022, Raytheon demostró que el sistema de armas láser de alta energía (HELWS) se puede combinar con NASAMS para destruir un enjambre de objetivos de drones.
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