thumb|right|300px|La IP 3 cerca de S. Miguel do Outeiro

La IP3 (Itinerario Principal 3) es una carretera perteneciente a la Red Principal de Portugal. Esta une Figueira da Foz con Vila Verde da Raia y tiene una longitud aproximada de 280 kilómetros. Actualmente se encuentran transformados en autovia los siguientes tramos: Figueira da Foz - enlace con  IC 2 /  N 1  en Coímbra, transformado en la autopista . Viseu - Vila Verde da Raia, transformado en la autopista . El tramo restante (Coímbra - Viseu)está construido en el perfil normal de una IP, perfil 2×1. Este tramo es considerado muy peligroso, ya que en él se han producido numerosas víctimas por accidentes de tráfico.

La construcción de la IP3 (Coímbra - Viseu se desarrolló entre 1990 y 1996, comenzando en Coímbra y finalizando en Viseu. Hasta las cercanías de la localidad de Oliveira do Mondego (Penacova), la IP3 tenía un pavimento de hormigón y cemento, que, debido a las grandes grietas que aparecieron más tarde, se sustituyó por uno de alquitrán y asfalto.

Además, el tramo comprendido entre Coímbra y Oliveira do Mondego ha sufrido una gran transformación cuando a finales de la década de 1990 fue colocado un separador central en todo el tramo, debido a la presión popular. Gracias a esta medida, la siniestralidad en este tramo disminuyó en la gran escala.

El tramo Oliveira do Mondego - Viseu no dispone de este separador central pues es un trazado menos sinuoso. Este tramo fue construido en varias etapas, que no fueron seguidas, en tramos de distinta longitud y desarrollo, aprovechando ciertos puntos como los tramos Oliveira do Mondego - Santa Comba Dão y Tondela - Canas de Santa Maria, que utilizan el trazado de la antigua N2, realizándose algunas remodelaciones.

A partir de Santa Comba Dão, la IP3 deja de ser sinuosa, pero tiene algunas zonas peligrosas, como por ejemplo el puente en la curva de Fail, cerca de Viseu, y una bajada con una pendiente del 7% en el kilómetro 112.

Las conexiones con las zonas por las que discurre la IP3 son mayoritariamente nodos de salida, donde no hay cruces a nivel ni pasos de peatones, excepto en dos excepciones, donde el acceso es por cruce: el enlace de Oliveira do Mondego y el enlace de Cunhedo, separados por una distancia de 1 km.

Debido a la peligrosidad de esta carretera, esta en proyecto su sustitución por una autopista.

Salidas NOTA: Las salidas con interrogación se encuentran en obras para la transformación en autovía de la IP3. Número de Salida Nombre de la Salida Carretera que une Figueira da Foz  A 14 15px 8 Coímbra (norte)  IC 2 15px 9 Souselas  N 336 15px 9A Lorvão 15px 10 Penacova (oeste)  N 235 15px 11 Penacova  N 235 15px 12 Miro / Friúmes  N 2  15px 13 Raiva  IC 6 15px 15 Almaça 15px 16 Mortágua / Embalse de la Aguieira  N 228 15px ? Acesso local 15px ? Chamadouro 15px ? Rojão Grande 15px ? Tábua / Nelas  IC 12 15px ? Vimieiro 15px ? Santa Comba Dão  N 234 15px ? Treixedo  N 2 15px ? Tondela (sur)  N 2 15px ? Molelos / Tondela (norte)  N 230 15px ? Nandufe / Canas de Santa Maria  N 2 15px ? S. Miguel do Outeiro / Parada de Gonta  N 337 15px ? Fail / Vila Chã de Sá  N 2 15px ? Viseu (oeste) - Castro Daire - Vila Real - Chaves Viseu (este) - Aveiro - Guarda  A 24   A 25 

Véase también N 2 Autoestrada A31 Anexo:Itinerarios Principales de Portugal

Categoría:Itinerarios Principales de Portugal