thumb|300px|La Galera.
La Galera es una cupé Ford con el motor Ford V8 59 AB con válvulas laterales que los hermanos Dante y Torcuato Emiliozzi prepararon para competir en el Turismo Carretera entre las décadas de los años 1950 y 1960. Debe su apodo a su apariencia: era enorme y elegante, cuadrada e impactante.
La Galera fue creada de manera artesanal por los hermanos Emiliozzi, desde la carrocería originaria de una cupé Ford hasta algunas partes del motor como las tapas de cilindro.
Historia 250 px|thumb|Réplica de La Galera de los Emiliozzi, exhibiendo los colores usados entre 1953 y 1963. Estos fueron los colores que dieron origen al mote que recibió el coche. La primera intención de los hermanos Emiliozzi fue correr en una cupé Chevrolet pero como no pudieron conseguir una, compraron la cupé Ford en la ciudad de Tandil.
A lo largo de los 16 años que participó en el TC, estuvo pintada de diferentes colores: celeste metalizado, en degradé, un poco más claro abajo que arriba rojo blanco y negro rojo y azul
Características técnicas
Estuvo montada sobre un chasis Ford, cupé, modelo 1939 comprado en Tandil. La carrocería fue modificada a través de los años. Originalmente, la Galera tuvo dos motores, primero un motor Ford 1946 59-AB, el cual de fábrica con sus 8 cilindros en V a 90° tenía una potencia de 100 HP a 3.800 RPM, en su versión estándar.
Récords El 31 de marzo de 1963 la Galera superó los 200 km/h de promedio en la carrera de Necochea registrando 203,526 km/h de promedio.
Campeonatos
Ganaron los campeonatos de los años 1962, 1963, 1964 y 1965. Obtuvieron el tercer puesto en los campeonatos de los años 1954 y 1959 y el cuarto puesto en los campeonatos de los años 1960 y 1961.
La siguiente tabla lista las carreras ganadas por la Galera conducida por Dante Emiliozzi acompañado por su hermano Torcuato.
FechaN.º de carrera del TCCompetenciakm recorridosVelocidad promedio km/h14-02-1954132Mil Millas Argentina1609170,90219-04-1959206Vuelta de Santa Fe726156,33616-08-1959211Vuelta de Hughes604,500156,33611-10-1959215Vuelta de Pehuajó600,600118,07421-02-1960218Vuelta de Olavarría648156,38326-02-1961242Vuelta de Olavarría736159,08318-06-1961251Vuelta de La Pampa675,900159,82108-10-1961262Vuelta de Nueve de Julio348136,83711-03-1962268Vuelta de Olavarría605,200165,86122-07-1962277Vuelta de Chacabuco596187,85721-10-1962287Vuelta de Rojas668167,67504-11-1962288500 Millas mercedinas633,500187,32018-11-1962289Vuelta de Tandil573,600152,14003-03-1963292Vuelta de Olavarría645,400156,35717-03-1963293Vuelta de Pergamino541,760192,79331-03-1963294Vuelta de Necochea737,400203,52602-06-1963299Vuelta de Arrecifes559,750183,30409-06-1963300Vuelta de Bahía Blanca586,600188,14616-06-1963301Vuelta de La Pampa675,900162,26530-06-1963302Vuelta de Salto559,750178,46629-09-1963308500 Millas mercedinas586,500197,13520-10-1963310Vuelta de 9 de julio529,900179,91227-10-1963311Vuelta de Tandil573,600169,71729-03-1964317Vuelta de Pergamino541,750194,30705-04-1964318Mar y sierras809,050188,73803-05-1964321Vuelta de La Pampa625,400175,74424-05-1964324Vuelta de Santa Fe660186,96006-09-1964338Vuelta de 9 de julio592175,18013-09-1964339Vuelta de Pehuajó619,750173,42908-11-1964344Mil millas argentinas740188,46315-11-1964345Vuelta de Tandil573,600170,73621-02-1965349Vuelta de Firmat608179,81617-03-1965351Gran Premio Dos Océanos4169,153158,32525-04-1965355Vuelta de Necochea737,400204,95031-10-1965379Vuelta de San Antonio de Areco585195,291
Referencias
Categoría:Automóviles de Turismo Carretera