Piedmont Airlines, Inc. ( ) es una aerolínea regional estadounidense con sede en el Aeropuerto Regional de Salisbury en el Condado de Wicomico, Maryland, cerca de la ciudad de Salisbury. La aerolínea es una filial de propiedad absoluta del American Airlines Group y recibe un pago de American Airlines, también miembro del grupo, para dotar de personal, operar y mantener las aeronaves utilizadas en los vuelos de American Eagle programados, comercializados y vendidos por American Airlines. Piedmont también proporciona servicios de asistencia en tierra y atención al cliente en aeropuertos del noreste y oeste de Estados Unidos.
Piedmont opera una flota compuesta exclusivamente por aviones regionales Embraer ERJ 145. Su base principal es el Aeropuerto Internacional de Charlotte-Douglas, con un centro de conexiones adicional en el Aeropuerto Internacional de Filadelfia. La compañía cuenta con un equipo de más de 9800 empleados y opera vuelos a casi 50 destinos.
Fundada en 1961 como Henson Airlines, la aerolínea cambió de nombre en 1993 para reutilizar el nombre de la aerolínea que operó entre 1948 y 1989, Piedmont Airlines, una de las predecesoras de la actual American Airlines, con el fin de proteger la marca registrada.
Historia La aerolínea se formó en 1961 por Richard A. Henson como Henson Aviation, un operador de base fija en Hagerstown, Maryland. Comenzó sus primeros vuelos programados al Aeropuerto Nacional de Washington en 1962 con el nombre Hagerstown Commuter, luego cambió a Henson Airlines.Allegheny Airlines (que se convirtió en US Airways, que a su vez se ha fusionado con American Airlines) y Henson comenzó uno de los primeros arreglos código compartido del mundo en 1967. Henson se renombró como Allegheny Commuter transportista utilizando Beechcraft 99 aviones. Inicialmente desarrolló una estructura de ruta que servía a Washington D. C., Filadelfia y Baltimore, mientras establecía una nueva sede para Allegheny Commuter en Salisbury, Maryland en 1968. En la década de 1970, la aerolínea modernizó su flota con aviones turbohélice Short 330 y de Havilland Canada Dash 7.
En 1983, Piedmont Aviation compró Henson y cambió el nombre de la aerolínea a "Henson, la aerolínea regional de Piedmont". Bajo el control de Piedmont, la aerolínea se expandió rápidamente, particularmente en Florida. Ambos fueron comprados por el Grupo USAir en 1987, con Piedmont absorbido dos años después y el avión de Henson repintado con la librea de USAir Express.Flight International April 12–18, 2005La década de 1980 vio un rápido crecimiento de la compañía con la actualización de su flota a la de Havilland Canada Dash 8 expansión de aviones y flota. Con el crecimiento de la capacidad, la aerolínea se expandió a Florida, incluidas numerosas rutas intraestatales en Florida, y abrió una instalación de mantenimiento en Jacksonville.
El nombre de Piedmont resucitó en 1993, cuando USAir (ahora American Airlines) renombró 'Henson' a " 'Piedmont Airlines' ", para proteger la marca Piedmont, que podría usarse por otros si no se ejercen en el uso comercial por un período de tiempo. USAir continuó esta práctica cambiando el nombre de sus otras dos subsidiarias de aerolíneas regionales de propiedad absoluta, Jetstream y Suburban Airlines, a PSA Airlines y Allegheny Airlines, respectivamente. (Pacific Southwest Airlines era el nombre de una aerolínea con sede en California fusionada con USAir). En 1997, USAir pasó a llamarse US Airways, y Piedmont y Allegheny también cambiaron su nombre a aerolíneas de US Airways Express. En 2004, US Airways fusionó Allegheny Airlines con Piedmont.
Piedmont Airlines actualmente vuela bajo la marca American Eagle, luego de la fusión de American Airlines y US Airways en diciembre de 2013.
Flota Flota actual miniaturadeimagen|Embraer ERJ 145 , la flota de Piedmont Airlines consta de las siguientes aeronaves: Aeronave En servicio Asientos FilialNotasEmbraer ERJ 145LR6850American Eagle3 que provendrán de almacenamiento a largo plazoEmbraer 17576American EagleLas entregas comenzarán a principios de 2028Total68
Flota histórica
+ Flota histórica de Piedmont Airlines AviónTotalIntroducidoRetiradoNotasDash 8-1007719932018Dash 8-2001919962008Dash 8-3001220012018 </center>
Véase también
Aerolíneas de los Estados Unidos Aeropuertos de los Estados Unidos
Referencias
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