La Autopista del Norte de Tenerife o TF-5, se encuentra en la isla homónima (Canarias, España). Consta de un tramo de autopista de 39,5 km que parte de la capital, Santa Cruz de Tenerife, recorre el nordeste y norte de la isla hacia Puerto de la Cruz, enlazando con importantes núcleos como San Cristóbal de La Laguna, Tacoronte y El Sauzal, así como el Aeropuerto del Norte, y termina en Los Realejos, prosiguiendo como carretera convencional hasta El Tanque, aunque el último tramo esté señalizado como vía para automóviles, el Anillo Insular. Recorre 10 de los 31 municipios de la isla y constituye, junto con la Autopista del Sur, el eje fundamental de los transportes de la isla de Tenerife.
Historia A mediados de los Años 1940 se inauguraron las instalaciones civiles del aeropuerto de Los Rodeos. La importancia del mismo y la relativa lejanía de la capital (unos 12 km) hicieron necesaria la construcción de una vía en condiciones, ya que la carretera general que une Santa Cruz de Tenerife con La Laguna (TF-180) atraviesa numerosos núcleos de población. Así, se diseñó una autopista de dos carriles por sentido que uniría la capital y el aeropuerto, dotando, además, a Santa Cruz de Tenerife, de una avenida de entrada que completase la circunvalación a la ciudad, comprendida por la propia Avenida Tres de Mayo (antesala de la autopista), la Avenida de Anaga (o avenida marítima) y la Rambla de Santa Cruz. Esta vía fue proyectada en 1941 por el ingeniero Carlos Hardisson y las obras comenzaron el 17 de mayo de 1944 prolongándose hasta los Años 1950. Las obras fueron realizadas por el Cabildo Insular de Tenerife y el Ministerio de Obras Públicas. De este modo, esta vía se convirtió en la primera autopista en Canarias. thumb|250px|Tramo de la autopista a la altura de La Laguna.
La importancia que cobró esta nueva vía fue tal que a lo largo de los años comenzó su ampliación, tanto en longitud como en capacidad de vehículos. Así, a mediados de los 90, la Autopista del Norte contaba con cuatro carriles de subida y tres de bajada desde Santa Cruz hasta La Laguna y dos por sentido desde esta ciudad hasta Puerto de la Cruz. Fue por estas fechas cuando comenzaron los trabajos más ambiciosos en torno a la propia autopista.
En primer lugar, se renovó la mediana con el objeto de facilitar el drenaje de la misma a raíz de las inundaciones del 31 de marzo de 2002. También se renovaron por completo casi todos los enlaces entre Santa Cruz de Tenerife y La Laguna, sustituyéndolos por rotondas y tramos subterráneos. Se añadió un tercer carril por sentido desde La Laguna hasta el aeropuerto y se prolongó unos 9 km hasta Los Realejos, continuando de ahí en adelante en una carretera convencional.
Esta ambiciosa renovación, que obligó incluso a desarrollar un trazado provisional de unos 5 km paralelo a la autopista, tardó cerca de cinco años. Casi todos los trabajos se finalizaron en dos años, pero las dificultades técnicas que entrañaban el enlace del barrio lagunero de Anchieta aconsejaron retrasar el ensanche a tres carriles por sentido en ese tramo, de algo más de 500 metros. Así, con las obras del Tranvía de Tenerife se hizo necesario proceder a la renovación de los accesos a La Laguna, lo que se aprovechó para soterrar la autopista por ese tramo y dotarla del tercer carril.
Coincidiendo con la creación del Anillo Insular, en julio de 2014 se abrió el tramo Icod de los Vinos - El Tanque de 12 kilómetros de longitud, con 2 carriles en sentido ascendente y uno en sentido descendente, que se une a la carretera insular TF-5 desde Los Realejos hasta Icod de los Vinos, tramo que posee un promedio cercano a los 30.000 vehículos/día con únicamente un carril por sentido.
El 14 de noviembre de 2019 se iniciaron las obras del Tramo El Tanque - Santiago del Teide del Anillo Insular de Tenerife, con 11,3 kilómetros de longitud, con un carril por sentido salvo en los túneles, donde será de dos.
En la actualidad, es la autopista que soporta la mayor densidad de tráfico de Canarias, con tramos en los que se superan los 100.000 coches al día,Sin miedo y en bicicleta por la TF-5 alcanzando practicante los 115.000 vehículos/día de pico en 2019. Destacar que existen tramos de esta Autopista con 100.000 vehículos/día y apenas 2 carriles por sentido.
Inauguración de los tramos OrigenDestinoInauguración15x15px 0 15x15px 1 200315x15px 1 15x15px 12 El PortezueloAños 1950115x15px 12 El Portezuelo15x15px 14 Guamasa197915x15px 14 Guamasa15x15px 23 La Matanza196715x15px 23 La Matanza15x15px 32 Puerto Cruz197315x15px 32 Puerto Cruz15x15px 39 Los Realejos1998Tramo Icod-El Tanque15x15px 51 Icod15x15px 62 El Tanque20141: Su apertura data de entre 1953 a 1961, aunque falta referencia
Recorrido La TF-5 tiene tres tramos principales: uno categorizado como autopista hasta, aproximadamente, el p.k. 40, discurriendo desde Santa Cruz hasta Los Realejos; otro de carretera general con cruces a nivel de Los Realejos hasta el barrio de Buen Paso, en el municipio de Icod de los Vinos, y uno último caracterizado como vía para automóviles (un solo carril por sentido con cruces a distinto nivel) que llega hasta El Tanque.
Municipios atravesados Santa Cruz de Tenerife San Cristóbal de La Laguna Tacoronte El Sauzal La Matanza La Victoria Santa Úrsula La Orotava Puerto de la Cruz Los Realejos San Juan de la Rambla La Guancha Icod de los Vinos Garachico El Tanque Con el proyecto del cierre del Anillo Insular de Tenerife se incluirán en la autopista los siguientes municipios a futuro:
Los Silos Santiago del Teide
Salidas y enlaces SeñalSentido El Tanque (ascendente)Número de SalidaSentido Santa Cruz de Tenerife (descendente)SeñalCarretera que enlaza52x52pxTúnel Juan Amigó de Lara (1 km)Santa Cruz de Tenerife52x52pxInicio de la Autopista del Norte Fin de la Autopista del Norte 53x53pxSomosierra Candelaria - Los Cristianos - borde|16x16px|Pictograms-nps-airport Aeropuerto SurSanta Cruz de TenerifeBuenos AiresCabo-Llanos Chamberí - SomosierraChamberí Candelaria Taco - Ofra - 15x15px Hospital La CandelariaPolígono industrial El Mayorazgo Taco Ofra - 15x15px Hospital La CandelariaPolígono industrial Las Torres de TacoFinca La MultaCampus de Ciencias de la Salud La Cuesta - 15x15px Hospital Universitario La Cuesta - 15x15px Hospital Universitario TacoEl Cardonal Taco - El TableroEl CardonalLos MajuelosLos MajuelosLas ChumberasCampus de GuajaraLos MajuelosLas ChumberasCampus de Guajara Santa María del MarConexión con Las ChumberasCampus de Guajara Santa María del MarConexión con San Cristóbal de La Laguna TeguesteGuajara TeguesteSan Cristóbal de La Laguna La Esperanza - Parque Nacional del Teide GenetoCampus de AnchietaSan Cristóbal de La Laguna La Esperanza - Parque Nacional del Teide GenetoCampus de AnchietaSan Cristóbal de La LagunaSan Cristóbal de La LagunaSan BenitoEl CoromotoSan BenitoEl Coromotoborde|16x16px|Pictograms-nps-airport Aeropuerto Norte San Lázaroborde|16x16px|Pictograms-nps-airport Aeropuerto Norte San Lázaro - San Cristóbal de La Laguna El Portezuelo Cruz Chica Guamasa - Valle de Guerra Guamasa - Valle de Guerra - Tegueste Cruz ChicaArchivo:SurtidorAutovia.png Estación de servicio Polígono industrial Piedras de Torres Los Naranjeros - Tacoronte Aguagarcía Los Naranjeros - Tacoronte Aguagarcía Tacoronte Tacoronte El Sauzal El SauzalArchivo:SurtidorAutovia.png Estación de servicioSan José La Matanza de Acentejo El CaletónUrb. Puntillo del Sol La Matanza de Acentejo El CaletónUrb. Puntillo del SolArchivo:SurtidorAutovia.png Estación de servicioLa Victoria de Acentejo Urb. La PalmitaLa Victoria de Acentejo Urb. La Palmita Santa Úrsula Santa ÚrsulaLa QuintaSanta ÚrsulaLa QuintaSanta Úrsula Cuesta de la Villa - La Orotava Cuesta de la Villa - Santa Úrsula Puerto de la Cruz El RincónLas Dehesas Puerto de la Cruz El RincónLas Dehesas La Orotava - Parque Nacional del Teide La Orotava - Parque Nacional del TeideEl MayorazgoEl MayorazgoParque de bomberos de La Orotava Las Arenas - Puerto de la CruzPolígono industrial de San JerónimoSan NicolásCruz de los Martillos Las Arenas - Puerto de la CruzPolígono industrial de San JerónimoSan NicolásCruz de los Martillos La Vera La MontañetaCentro Comercial La Villa La Vera - Las Arenas La MontañetaCentro Comercial La VillaLa HigueritaLa Higuerita53x53pxFin de la Autopista del Norte Inicio de la carretera general del Norte Inicio de la Autopista del Norte 52x52px Los Realejos Toscal - Longuera Los Realejos Toscal - Longuera San Vicente - TigaigaEnlace a nivel San Vicente - TigaigaPlaya El SocorroPlaya El SocorroArchivo:SurtidorAutovia.png Estación de servicioArchivo:SurtidorAutovia.png Estación de servicioSan Juan de la RamblaLas AguasSan Juan de la Rambla La GuanchaSanta CatalinaEnlace a nivelSanta Catalina La GuanchaEnlace a nivel La GuanchaArchivo:SurtidorAutovia.png Estación de servicioSanto DomingoSanto DomingoEnlace a nivelSanto DomingoLas CucharasEnlace a nivelLas Cucharas Icod de los Vinos - Buenavista del NorteLas Cucharas20x20px Icod de los Vinos - Buenavista del NorteLas Cucharas52x52pxFin de la carretera general del Norte . Inicio de la vía para automóviles Fin de la vía para automóviles 52x52px El Amparo - Icod de los Vinos El Amparo - Icod de los Vinos52x52pxTúnel de La Vega (1240 m)Túnel de La Vega (1240 m)52x52px52x52pxFin de la vía para automóviles Inicio de la vía para automóviles 52x52px El Tanque - Santiago del Teide - Garachico20x20px Icod de los Vinos - Puerto de la Cruz - Santa Cruz
I. M. D. AÑO PK 1 PK 2,5 PK 3,85 PK 7 PK 9,2 PK 11,1 PK 15,4 PK 22,3 PK 33,3 PK 39,8 PK 46,6 PK 56,7 2019 27.942 94.914 105.060 113.107 113.111 105.986 89.091 74.947 69.365 29.242 28.128 8.260 2018 28.029 93.121 102.569 114.734 110.837 105.807 89.509 70.796 64.448 30.010 28.038 8.229 2017 26.602 90.985 104.037 112.801 111.267 104.532 88.281 70.056 66.237 28.641 28.654 7.658 2016 26.551 90.913 103.762 111.015 100.685 102.677 85.798 68.364 64.806 28.436 27.109 6.707 2015 27.406 88.903 101.003 109.372 100.273 100.431 82.705 63.059 62.166 25.772 25.268 5.134 2014 25.695 85.624 97.558 106.522 98.887 95.260 80.712 61.348 60.461 25.128 24.887 4.497 2010 24.274 92.891 114.494 114.943 96.076 102.554 83.978 64.819 64.088 26.341 22.626 2005 103.658 118.177 113.437 74.066 93.580 62.081 61.076 26.390 25.586 2000 84.220 104.640 61.157 54.690 46.385 20.154 18.212 Datos extraídos de la web de aforos del Cabildo de Tenerife.
Futuro En la actualidad existen tres proyectos al respecto de esta autopista:
El primero, que es el más complejo, supone modificar su trazado y provocar que circunde el Aeropuerto del Norte por el sur del mismo, para no atravesar el núcleo urbano de La Laguna, que se ha extendido más allá de la actual autopista. El segundo proyecto, que aún está en período de estudio, consiste en añadir un tercer carril por sentido hasta Puerto de la Cruz. El tercer proyecto, que es el más avanzado, a excepción del Tramo Los Realejos - Icod de los Vinos, supone prolongar la autopista más allá de su final actual; esta obra está enmarcada dentro del Anillo insular, que prevé conectar la Autopista del Norte con la Autopista del Sur (TF-1).
Véase también Anexo:Autopistas y autovías de España Autopista del Sur de Tenerife Autovía Interconexión Norte-Sur Autovía de Penetración de Santa Cruz de Tenerife Anillo Insular de Tenerife Transportes en Canarias
Referencias
Enlaces externos
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