El Albatros C.I fue el primer biplano de la exitosa serie “C” construido por la fábrica Albatros Flugzeugwerke durante la Primera Guerra Mundial para las Fuerzas Aéreas Imperiales alemanas.
Historia y diseño
Cuando el primer modelo C.I apareció en 1915, su buena maniobrabilidad y potente motor Benz Bz.III de 150 cv le brindaron cierta ventaja sobre las aeronaves aliadas de la época. Mientras que el C.I era utilizado preferentemente como avión de reconocimiento y aeronave de observación, algunas veces fue utilizado como uno de los primeros aviones de caza con regular éxito. Oswald Boelcke alcanzó su primera victoria como piloto de caza mientras volaba un C.I junto al teniente von Wühlisch quien lo acompañaba como artillero. El aviador alemán más famoso de la Primera Guerra Mundial, Manfred von Richthofen, conocido como el «Barón Rojo», empezó su “carrera“ como observador/artillero en un Albatros C.I mientras servía en el Frente oriental.
Variantes
Albatros C.I-V: Albatros C.Ia: Albatros C.Ib:
Operadores : Luftstreitkräfte : Después de la guerra utilizó 49 unidades. : Después de la guerra.
Especificaciones técnicas (Albatros C.I)
Aeronaves comparables Royal Aircraft Factory B.E.2
Véase también Anexo:Lista de biplanos
Bibliografía Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.1, p.195, Edit.Delta, Barcelona, 1982, ISBN 84-85822-29-3
C.I Categoría:Biplanos Categoría:Aviones tractores monomotores Categoría:Aviones de reconocimiento de los años 1910 de Alemania Categoría:Aeronaves de reconocimiento de la Primera Guerra Mundial de Alemania