Saarbrücken (en renano Saarbrigge /zɐ̯ːˈbrıgə/; [saʁ'bʁyk]; algunas veces en español se usa el exónimo francés Sarrebruck) es una ciudad de Alemania, capital y municipio más poblado del estado federado del Sarre.
Está asentada en la orilla del río Sarre, en el suroeste de Alemania, y se trata de una ciudad fronteriza que limita al sur con la región francesa de Lorena. Gracias a la libertad de movimientos en territorio de la Unión Europea, Saarbrücken se ha convertido en un nudo de comunicaciones y colabora de forma activa en varias agrupaciones europeas de cooperación territorial junto con Francia, Bélgica y Luxemburgo.
Oficialmente una ciudad desde 1322, sus orígenes se remontan a la existencia del condado de Saarbrücken en la Edad Media, si bien su pleno desarrollo se alcanzaría en el con la Revolución Industrial y el impulso de la minería en tiempos del Imperio alemán. Hoy en día, la economía local está basada en el sector industrial y en la investigación y desarrollo de nuevas tecnologías, apoyadas por la labor académica de la Universidad del Sarre. La población supera los habitantes.
Debido a su condición geográfica, Saarbrücken (así como todo el Sarre) fue un territorio disputado entre Alemania y Francia desde el hasta finales de la Segunda Guerra Mundial, con frecuentes cambios de soberanía. En dos ocasiones fue capital de un enclave independiente: durante el Territorio de la Cuenca del Sarre (1920-1935) y con el protectorado del Sarre (1947-1956). Después de que los sarrenses votasen en contra de una constitución que les definía como «territorio europeo», Francia y Alemania acordaron en 1957 la integración del Sarre en la República Federal Alemana, poniendo fin a disputas anteriores.
Los atractivos turísticos más importantes de la ciudad son el castillo de Saarbrücken, la iglesia luterana de Ludwigskirche y los numerosos puentes que atraviesan el río Sarre.
Toponimia El topónimo Saarbrücken podría traducirse literalmente al español como «puentes del Sarre» (Brücken es el plural de Brücke, puente en alemán). Saar (Sarre en alemán) deriva de la palabra céltica Sara (corriente de agua) y del nombre del río durante el Imperio romano, Saravus. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que el primer puente construido en la zona, Alte Brücke, data del , así que existen varias teorías sobre el término.
La más extendida hace mención al nombre histórico Sarabrucca, derivado de la palabra briga (roca en céltico), que fue adaptada como Brocken en alto alemán y que apareció en el primer documento local en el año 999. Según el Ayuntamiento, la palabra brucca deriva de la germánica bruco que significa «páramo» o «brezal», en referencia a los humedales cercanos.
Historia
Edad Antigua y Edad Media left|thumb|Restos de un altar mitraico en Halberg, en las afueras de la ciudad. El primer asentamiento del que se tiene constancia fue un poblado de los mediomátricos en el periodo antes de Cristo. Cuando Julio César conquistó la Galia en el , toda la zona fue incorporada al Imperio romano y erigieron el vicus de Saravus, en las orillas del río Sarre, que servía como punto de intersección de las rutas comerciales Metz-Worms y Tréveris-Estrasburgo. Esta situación se mantuvo hasta finales del , cuando los alamán destruyeron el castrum y el vicus y expulsaron a los romanos. Más tarde, el área quedó bajo control de los francos () y de los merivingios (), quienes crearon la villa de Merkingen sobre las ruinas. En 925 el área fue incorporada al Sacro Imperio Romano Germánico.
La primera referencia a «Saarbrücken» es una escritura de donación del año 999, por la que el emperador Otón III entregó el castellum Sarabrucca («castillo del puente del Sarre») a los obispos de Metz, quienes a su vez lo convirtieron en un feudo. En 1080 se creó el condado de Saarbrücken, con la ciudad homónima como capital, y se formó un asentamiento alrededor de la fortificación. En 1168 el castillo fue parcialmente destruido por el Conde Simón I bajo las órdenes del emperador Federico I Barbarroja.
Entre 1321 y 1322, el Conde Juan I otorgó privilegios de ciudad a Saarbrücken y a la villa pesquera de Sankt Johann, situada en el banco opuesto del río Sarre. Ambas villas recibieron administración conjunta y se eliminó la servidumbre. Desde 1381 hasta 1797 los terrenos quedaron bajo dominio del Estado Imperial de Nassau-Saarbrücken, controlado por la Casa de Nassau.
Edad Moderna En 1546, durante el imperio de Carlos V, se instaló el primer puente que conectaba Saarbrücken con Sankt Johann, el actual Alte Brücke (en español, «puente viejo»). Años después, el conde Luis II de Nassau-Weilburg ordenó la construcción de un nuevo castillo de estilo renacentista sobre las ruinas del anterior, en el que terminaría estableciendo su delegación, y fue el fundador de la primera escuela secundaria local, el Ludwigsgymnasium.
Desde el , la historia de Saarbrücken ha estado ligada a las disputas territoriales. En el transcurso de la guerra de los Treinta Años, el territorio de la actual Sarre fue devastado por las tropas imperiales debido al apoyo del conde Guillermo Luis de Nassau-Saarbrücken a los protestantes, lo que significó la huida de casi toda la población a la ciudad francesa de Metz. En 1677, en plena guerra franco-neerlandesa, el rey Luis XIV de Francia ordenó la destrucción casi total de Saarbrücken. La región del Sarre terminaría siendo retornada al Imperio Germánico en 1697 mediante el Tratado de Rijswijk, aunque algunos enclaves como Saarlouis quedaron bajo administración francesa.
miniaturadeimagen|Castillo y ciudad de Saarbrücken (1770).
Un siglo después, Saarbrücken fue reconstruida durante el reinado del Conde Guillermo Enrique de Nassau. En el ámbito económico, las minas de carbón fueron nacionalizadas y se desarrollaron políticas para establecer un modelo proto-industrial que sentaría las bases de la pujante industria local. Además, encargó al arquitecto barroco Frédéric-Joachim Stengel la construcción de edificios como la Friedenskirche (1745), el Ayuntamiento (1750), la Basílica de San Juan (1758) y la protestante Ludwigskirche (1778).
En 1793, la ciudad fue tomada por las tropas revolucionarias francesas. En virtud de los tratados de Campo Formio y Lunéville, el Imperio Germánico tuvo que ceder el condado de Saarbrücken a Francia.
Edad Contemporánea Después de dos décadas bajo administración francesa, Saarbrücken quedó bajo control del reino de Prusia gracias al Congreso de Viena de 1815. Coincidiendo con la revolución industrial, el municipio se benefició de su condición fronteriza y se especializó en la producción de carbón y hierro, así como en el transporte de materias primas de Renania. En 1852 se inauguró la estación de tren que unía las redes ferroviarias de Prusia y Francia, y en 1860 el río Sarre fue conectado con los canales franceses.
Con el estallido de la guerra franco-prusiana en 1870, Saarbrücken fue el primer objetivo de las tropas francesas que ocuparon el Sarre el 2 de agosto. Según la tradición oral, el príncipe Napoleón Eugenio Luis Bonaparte disparó su primer cañón en ese combate. No obstante, los prusianos recuperaron el control de la plaza el 4 de agosto, dos días después, y de ahí pudieron avanzar hasta Metz en la batalla de Spicheren. Por lo tanto, esta ciudad fue parte del Imperio alemán.
El 1 de enero de 1909 las villas de Saarbrücken, Sankt Johann y Malstatt-Burbach fueron fusionadas en la actual ciudad de Saarbrücken.
En el transcurso de la Primera Guerra Mundial la localidad fue bombardeada dos veces, ocasionando graves daños a la industria y núcleo urbano. Al término del conflicto, y en virtud del Tratado de Versalles de 1919, Saarbrücken dejó de ser alemana y se convirtió en la capital del Territorio de la Cuenca del Sarre, un país provisional bajo administración de la Sociedad de Naciones desde 1920 hasta 1935, cuando estaba prevista una consulta para decidir su estatus. Además, los franceses se quedaron con el control de las minas de carbón en compensación por los daños de la guerra. El 13 de enero de 1935 tuvo lugar el referéndum y más del 90% de la población votó a favor de regresar con Alemania, frente a un 8% que apoyaba el statu quo y un 0,8% que reclamaba unirse a Francia. Saarbrücken pasó a ser la capital del Gau Westmark y, en señal de agradecimiento, el Tercer Reich construyó el Teatro Nacional del Sarre (1938).
miniaturadeimagen|Mercado de Saarbrücken durante la Segunda Guerra Mundial.
Saarbrücken volvió a ser objeto de ataques durante toda la Segunda Guerra Mundial debido a su posición geográfica, en mitad de la Línea Sigfrido, y sufrió continuos bombardeos tanto de la Real Fuerza Aérea Británica como de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Para cuando ejército estadounidense logró hacerse con su control el 20 de marzo de 1945, más del 75% de los edificios de la ciudad estaban en ruinas. Tras la rendición, todo el Sarre quedó bajo la zona de ocupación francesa.
En 1947, Saarbrücken se integró en el Protectorado del Sarre, un territorio independiente bajo control de Francia y que contaba con su propia constitución. Un año más tarde se inauguró la Universidad del Sarre.
Francia y Alemania Occidental acordaron en 1954 la creación de un estatuto que definía a Sarre como «territorio europeo» y que, en caso de ser aprobado, convertiría a Saarbrücken en la capital de facto de todas las instituciones de la futura Unión Europea. Sin embargo, los sarrenses votaron mayoritariamente «No» en el referéndum de 1955 y esa victoria fue interpretada como una reafirmación de su germanismo. Por esta razón, los primeros ministros francés y alemán, Guy Mollet y Konrad Adenauer, negociaron la integración de Sarre en Alemania.
Situación actual Desde el 1 de enero de 1957, Saarbrücken se convirtió en la capital y ciudad más poblada del estado federado del Sarre, dentro de la República Federal de Alemania (RFA, actual Alemania), y se benefició de la conexión al sistema de transportes germano. La pertenencia a Alemania se ha mantenido en el tiempo sin que hayan surgido nuevas disputas territoriales. En 1965 se firmó el primer acuerdo de hermandad con la ciudad de Nantes (Francia).
A raíz de la reforma administrativa de 1974, Saarbrücken absorbió 11 pueblos cercanos y vio ampliada su población a habitantes. Los acuerdos de hermandad se ampliaron en 1975 a Tiflis (Unión Soviética, actual Georgia) y Cottbus, lo que convertía a la capital del Sarre en la segunda ciudad de la RFA hermanada con otra de Alemania Oriental. En 1999 se celebraron mil años desde la primera mención en un documento oficial.
Geografía Ubicación centre|thumb|800x800px|Panorámica de la ciudad desde el muro del Castillo de Saarbrücken
Saarbrücken está ubicada al sur del estado federado del Sarre, tiene un área total de 167,07 km² y se encuentra a 230 metros sobre el nivel del mar. Se trata de una ciudad fronteriza que limita al sur con la región de Lorena (Francia), y cuya característica es la proximidad con otros enclaves europeos. Los municipios más cercanos por importancia son Metz (69 km), Luxemburgo (99 km), Estrasburgo (119 km), Nancy (121 km) y Mannheim (134 km).
La ciudad ha aprovechado su posición geográfica, reforzada con el acuerdo de movilidad de Schengen, para convertirse en un nudo de transporte europeo. Existe una vía de Transporte Exprés Regional (TER) que conecta a los alemanes con Metz, e incluso el tranvía de Saarbrücken tiene final de trayecto en la francesa Sarreguemines, separadas a solo 15 km de distancia.
El principal río de Saarbrücken es el río Sarre, que penetra en el casco urbano por la zona suroeste. Pasado este espacio, el curso continúa hasta Francia y desemboca en el río Mosela.
Noroeste: Püttlingen Norte: Riegelsberg Noreste: Sankt Ingbert Oeste: Völklingen 75px Este: Mandelbachtal Suroeste: Forbach (Francia) Sur: Alsting (Francia) Sureste: Sarreguemines (Francia)
Clima