La Circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria es una autovía que nace en el enlace 4 de la Autopista del Sur de Gran Canaria (GC-1) y, bordeando la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, finaliza su recorrido a la altura del enlace 8 de la Autovía del Norte de Gran Canaria (GC-2), en el municipio de Arucas. La vía canaliza diariamente más de la mitad del tráfico Norte-Sur y Sur-Norte de la isla de Gran Canaria y gracias a eso, descongestiona la Avenida Marítima y el Túnel del Ingeniero Julio Luengo a su paso por la capital.
Particularidades de su construcción y trazado El trazado de la autovía discurre por montaña y más de la mitad de sus 13 kilómetros de trazado lo comprenden túneles y viaductos consecutivos que salvan valles y riscos.
La construcción de la autovía supuso para el Gobierno de Canarias y para el Cabildo de Gran Canaria un gran desembolso económico (pese a que se financió en gran parte gracias a los Fondos FEDER europeos). El coste final alcanzó los "228 millones de euros".
La construcción de la autovía se inició a finales de 1996, y se ha dividido en 5 fases: La Fase I que comprende el tramo Tamaraceite - Siete Palmas. Se comenzó a construir en el año 1996 y se inauguró en el año 1999. La Fase II (Nueva Paterna-Pico Viento), que comprende el tramo que va desde Siete Palmas a Tafira Baja y la ejecución de la autovía GC-31 desde Tafira Baja hasta San Cristóbal, se comenzó a construir en el año 1998 y se inauguró en 2003. La Fase III (Pico Viento-Jinámar) que comprende el tramo entre Tafira Baja a la GC-1, se inició su construcción a la vez que la Fase II y fue inaugurado también de forma conjunta con este por el Ministro de Fomento Francisco Álvarez-Cascos en el año 2003.Con esta puesta en servicio la autovía desembocaría en el barrio de Las Mesas (Las Palmas de Gran Canaria) hasta el año 2016. La Fase IV que comprende el tramo Tamaraceite - Arucas. Su construcción se licitó en marzo de 2007, y las obras empezaron en diciembre de 2008. Se tenía previsto que su finalización fuera en el año 2012, pero con motivo de la crisis económica la finalización se demoró hasta 2016. A mediados del verano de 2016, se abrió a los usuarios de la vía, solamente el sentido Arucas dirección Tamaraceite. A mediados de noviembre de 2016, se abrió el sentido Tamaraceite - Arucas, es decir, ambos sentidos. La Fase V que comprende el tramo Arucas - GC-2. Su construcción se inició conjuntamente con la Fase IV. La finalización de la obra habría tenido lugar en el año 2010 o 2011. Debido a la crisis económica, se tardaron más de diez años en concluir las obras de este tramo. El 4 de agosto de 2021, se inauguró la Fase V poniendo fin a 25 años de obras para la conclusión de la autovía.
El desnivel absoluto de la autovía alcanza los 300 metros (va desde los 30 metros a los 330 metros).
Salidas SalidaSentido ascendenteSentido descendenteCarretera que enlazaCarriles Salida SalidaCarrilesKm 050px<center>50px<center> Enlace con la autopista 48px50px15px 150px<center> <center> MarzagánJinámar50px15px 350px<center> TafiraSanta Brígida50px15px 450px <center>Hoya de la Plata Pedro Hidalgo50px15px 650px<center> Casco histórico (Vegueta-Triana)Tafira BajaSan José50px15px 750px<center> Lomo BlancoSan RoqueTafira50px15px 850px<center> Gáldar50px15px 9A50px<center> Siete Palmas60px15px 9B50px<center> Siete PalmasAlmatricheCementerio de San Lázaro50px15px 1050px<center>TamaraceiteLas TorresGuanarteme50px15px 1250px<center>TamaraceiteSan LorenzoTeror50px15px 1350px<center>Las MesasTenoya50pxKm 1450px50pxBarranco de TenoyaLímite municipal Las Palmas de GC / Arucas15px 1550px<center>Lomo de ArucasCardonesSantidad50px15px 16A50px<center>Trasmontaña<center>ArucasFirgas50px15px 16B50px<center>ArucasFirgas 50pxKm 1850px<center>Enlace con la autovía <center>50px50px
Túneles y viaductos Punto kilométrico Tipo Nombre Longitud Notas Km 1 Viaducto Atalaya de la Vista 110 m-185 m Km 2 Viaducto El Sabinal 200 m Km 2 Túnel El Sabinal 170 m Solo en sentido descendente Km 3 Túnel Salto del Negro 270 m-290 m Km 4 Viaducto Riquianez 312 m-350 m Km 5 Túnel Lomo de Santo Domingo 300 m Km 5 Viaducto Santo Domingo 115 m Km 6 Túnel Pico Viento 175 m-220 m Km 6 Viaducto Barranquillo de los Toledos 200 m Km 7 Viaducto Guiniguada 460 m-565 m Km 9 Viaducto Tamaraceite 262 m-300 m Km 13 Viaducto Barranquillo de Tenoya 150 m Km 14 Viaducto Tenoya 530 m Límite municipal entre Arucas y Las Palmas de G.C. Km 15 Viaducto Barranquillo de La Dehesa 360 m Km 16 Viaducto Barranco de Arucas 150 m-160 m
Municipios
Arucas Las Palmas de Gran Canaria
Véase también Autopista del sur de Gran Canaria (GC-1) Autovía del norte de Gran Canaria (GC-2) Anexo:Autovías urbanas de España
Referencias
Categoría:Autopistas y autovías autonómicas de España Categoría:Autovías urbanas de Las Palmas de Gran Canaria 3