La estación Carioca / Centro es una estación de la línea 1 y la línea 2 del metro de Río de Janeiro, Brasil, localizada en el Largo da Carioca, en el centro de la ciudad. Entró en funcionamiento en 1981 como parte del plan de extensión de la red, y desde su inauguración es una de las tres estaciones con mayor movimiento de pasajeros del metro carioca, junto a Central do Brasil / Centro y Botafogo.

Ofrece integración con el Tren Ligero de Río de Janeiro (VLT), el tranvía de Santa Teresa y ómnibus municipales.

En 2024 fue utilizada por pasajeros, luego de alcanzar su máximo en 2016 con pasajeros y mostrar un fuerte descenso desde 2020 a partir de las restricciones de circulación por la pandemia de COVID-19.

En agosto de 2022 se decidió agregar a algunas estaciones del metro los nombres de los barrios en que se localizan, para "brindar una guía más clara a los pasajeros, especialmente en zonas con alta afluencia turística", según argumentaron desde MetrôRio. De esta manera, Carioca pasó a llamarse Carioca / Centro.

Historia El metro de Río de Janeiro comenzó a funcionar el 5 de marzo de 1979 en un tramo que cubría las estaciones Praça Onze, Central, Presidente Vargas, Cinelândia y Glória. El 17 de marzo de 1980 se amplió la primera línea con las estaciones Uruguaiana y Estácio, y el 14 de julio de 1981 entró en operaciones la estación Carioca.

Desde su inauguración, la estación tiene un segundo nivel subterráneo con obras sin terminar para una eventual extensión de la línea 2 a través de Estácio, que más tarde fue parte de un plan para prolongar la red hasta la Plaza Quince de Noviembre (donde haría conexión con el servicio de barcos en la Estación Praça XV), aunque los sucesivos proyectos nunca se concretaron.

El 21 de diciembre de 2009 se integró a la línea 2 y pasó a compartir diez estaciones (el tramo entre Estácio y Botafogo), lo que permitió una conexión directa entre Pavuna (en la zona norte de la ciudad) y Botafogo (en la zona sur).

En 2026, un estudio de la UFRJ retomó la posibilidad (ya planteada en el plan original del metro en la década de 1970 y evaluada por el gobierno entre 2023 y 2024) de que la estación Carioca / Centro se convierta en cabecera de una futura línea 3, que se extendería de manera subterránea por 50 km y 29 estaciones pasando por el aeropuerto Santos Dumont, cruzaría la Bahía de Guanabara hasta Niterói y llegaría a Itaboraí.

Accesos La estación Carioca / Centro es subterránea y posee tres accesos: Acceso A: avenida Rio Branco Acceso B: avenida República de Chile Acceso C: convento de San Antonio

Referencias

Categoría:Estaciones del Metro de Río de Janeiro Categoría:Estaciones de metro de Brasil inauguradas en 1981