El vuelo 2005 de Air France, del 12 de septiembre de 1961, un Sud Aviation Caravelle de Air France, matricula F-BJTB, era un vuelo internacional regular de pasajeros desde el aeropuerto de París-Orly al aeropuerto de Casablanca, con escala en el aeropuerto de Rabat-Salé, se estrello al intentar aterrizar, matando a las 77 personas a bordo, incluidos 6 miembros de la tripulación.
Accidente El avión despegó de París (ORY) a las 18:26 GMT para el primer tramo a Rabat con pasajeros y carga dentro de los límites permitidos y combustible para cuatro horas. El vuelo transcurrió sin incidentes hasta la aproximación al aeropuerto de Rabat/Salè. A las 21:09 GMT, el avión se estrelló contra el suelo antes de alcanzar la pista, cerca de un lugar llamado Douar Doum El tiempo estaba nublado y desfavorable para el aterrizaje.
Investigación La investigación concluyó que no había pruebas de fallos técnicos, ni de fallos físicos del personal ni del control del tráfico aéreo. Las condiciones meteorológicas eran muy desfavorables para el aterrizaje en Rabat/Salé y cambiaron y empeoraron rápidamente poco antes del accidente.
Durante el vuelo, la tripulación consultó las condiciones meteorológicas varias veces con el control de tráfico aéreo y finalmente decidió aterrizar en Rabat. El control de tráfico aéreo advirtió al piloto de que el NDB no estaba alineado con la pista, pero este mensaje no recibió respuesta. La investigación señaló un error en la lectura del instrumento como causa probable.
Véase también
Vuelo 406 de Air France
Referencias
Categoría:Marruecos en 1961 Categoría:Accidentes e incidentes aéreos en Marruecos Categoría:Accidentes e incidentes aéreos de 1961 Categoría:Accidentes e incidentes de Air France Categoría:Accidentes e incidentes de Sud Aviation Caravelle Categoría:Wikipedia:Artículos con coordenadas en Wikidata