La Junta de Seguridad Neerlandesa (DSB; en neerlandés: Onderzoeksraad voor Veiligheid, OVV, literalmente «Consejo de Investigación para la Seguridad») es la institución oficial encargada de investigar una amplia variedad de asuntos de seguridad en los Países Bajos. Tiene su sede en La Haya."." Dutch Safety Board. Retrieved 29 April 2009.
Historia La DSB se creó en 2005 tras el desastre de los fuegos artificiales de Enschede y el incendio del café de Volendam. La junta se formó a partir de la fusión de las juntas de seguridad de defensa y transporte público. Reemplazó a la Junta de Seguridad del Transporte de los Países Bajos.
El primer presidente del DSB fue Pieter van Vollenhoven, quien ocupó el cargo desde 2005 hasta 2011. Le sucedió Tjibbe Joustra, quien se jubiló en 2019; a este le sucedió el exministro de Finanzas Jeroen Dijsselbloem.
Desde 2012, la DSB investiga activamente accidentes e incidentes relacionados con la aviación, la construcción y los servicios, la gestión de crisis y la prestación de ayuda, la defensa, la sanidad humana y animal, la industria y las redes, los oleoductos, el transporte ferroviario, el transporte marítimo y el agua. La DSB está autorizada a investigar accidentes e incidentes en cualquier ámbito imaginable."The Dutch Safety Board ." Dutch Safety Board. Retrieved 17 January 2012.
La Oficina Nacional de Investigación de Accidentes Aéreos de Ucrania (NBAAI) solicitó que la DSB participara en la investigación internacional del vuelo 17 de Malaysia Airlines; la DSB recibió la notificación formal del accidente por parte de la NBAAI el 18 de julio de 2014.."Investigation crash MH17, 17 July 2014 Donetsk Introduction" (Archive). Dutch Safety Board. Retrieved 2 August 2014. "The Dutch Safety Board was formally informed on the air disaster by its Ukrainian counterpart (NBAAI) on 18 July 2014. The NBAAI also requested the Dutch Safety Board to participate in the international investigation. " La NBAAI delegó la investigación a la DSB debido a la gran cantidad de pasajeros neerlandeses y al hecho de que el vuelo se originó en Ámsterdam."Investigation crash MH17, 17 July 2014 ." Dutch Safety Board. Retrieved 22 August 2014. "Ukraine has transferred responsibility for investigating the cause of the crash to the Dutch Safety Board. The request came from Ukraine. This request was made because the flight departed from the Netherlands, and due to the large number of Dutch nationals who died in the crash"
Como resultado del escándalo de los huevos contaminados con fipronil de 2017, la Junta de Seguridad Holandesa anunció el 8 de agosto que se había iniciado una investigación oficial.
Áreas de investigación Los sectores operativos de las investigaciones incluyen: Aviación (comercial, de pasajeros y privada) Transporte marítimo (navegación interior y algunos tramos de navegación recreativa) Transporte ferroviario (ferrocarriles y, cada vez más, también tranvías, metro y trenes ligeros) Transporte por carretera (debido al elevado número de accidentes, solo se realizan investigaciones temáticas). Oleoductos (incluidos los servicios públicos) Defensa (aviación militar, navegación, transporte por carretera, infraestructura subterránea) Industria y comercio (industria pesada (especialmente industria de procesos, accidentes laborales)) Gestión de crisis y prestación de ayuda (prestación de servicios de ayuda y control) Atención sanitaria (humana y animal) Naturaleza y medio ambiente (impacto de la aviación, las operaciones marítimas, el ferrocarril y el transporte) El territorio de la DSB son los Países Bajos, incluyendo los Países Bajos europeos y los Países Bajos caribeños (Bonaire, Saba y Sint Eustatius). La DSB puede investigar incidentes ocurridos en Aruba, Curazao o Sint Maarten, o en sus aguas, si el gobierno correspondiente se lo solicita. Estructura La junta directiva actúa como un organismo autónomo. Su código de conducta está establecido por ley local de los Países Bajos.
La organización está compuesta por una Junta Directiva y una Mesa Directiva. La Junta Directiva cuenta con cinco miembros permanentes, mientras que la Mesa Directiva desempeña funciones ejecutivas.
Referencias
Categoría:Aviación