Salvador Claret i Naspleda (Vilanna, Bescanó, 1909 - Sils, 1984) fue un mecánico, empresario, promotor del automovilismo y coleccionista de automóviles español. Vinculado durante gran parte de su trayectoria profesional a la provincia de Girona, desarrolló actividades relacionadas con la mecánica, la enseñanza de la conducción, la hostelería y el automovilismo deportivo.
Es conocido principalmente por haber iniciado la colección de vehículos históricos que posteriormente se convirtió en la Col·lecció d'Automòbils Salvador Claret, situada en Sils (Girona), integrada en el sistema territorial del Museo de la Ciencia y de la Técnica de Cataluña. También fue el primer presidente del Motor Club Girona.
Biografía Primeros años y actividad profesional Salvador Claret nació en 1909 en Vilanna, núcleo perteneciente al municipio gerundense de Bescanó. Su actividad profesional estuvo vinculada desde joven al mundo del automóvil y de la mecánica.
En 1934 abrió el Garage Central de Girona. Dos años después instaló en el mismo establecimiento la que diversas fuentes consideran la primera autoescuela de la ciudad.
Además de la reparación y comercialización de automóviles, Claret desarrolló diferentes iniciativas empresariales ligadas al aumento del tráfico por carretera y al turismo automovilístico de mediados del siglo XX.
Actividad hostelera En 1948 impulsó en Sils un establecimiento de carretera denominado Parador de la Selva, concebido para prestar diferentes servicios a los viajeros que circulaban en automóvil. El complejo combinaba alojamiento con servicios relacionados con el vehículo, siguiendo modelos que Claret conocía por publicaciones extranjeras sobre establecimientos de carretera.
Posteriormente creó otro establecimiento hostelero en Sils, el Hostal del Rolls, situado junto a la carretera N-II, en las inmediaciones del emplazamiento donde se desarrollaría posteriormente su colección automovilística.
Su actividad empresarial vinculada al turismo fue reconocida con la Medalla al Mérito Turístico, según diversas fuentes dedicadas a su trayectoria.
Automovilismo miniaturadeimagen|Ford Modelo T de 1915 en la Col·lecció d’Automòbils de Salvador Claret El 18 de abril de 1959 fue elegido presidente de la primera junta directiva del Motor Club Girona, entidad constituida ese mismo año para fomentar las actividades deportivas relacionadas con el motor. Durante sus primeros años, el club organizó pruebas de regularidad, velocidad, motocross y rallys, además de actividades vinculadas posteriormente a los vehículos históricos.
Claret ejerció la presidencia del Motor Club Girona hasta 1967.
Durante la década de 1960 participó en iniciativas destinadas a divulgar y recuperar automóviles antiguos. En 1964 intervino en la organización de la primera Caravana de Coches Vetustos Gerona-Sant Feliu-S'Agaró. El diario Los Sitios publicó antes de su celebración una entrevista a Claret dedicada a esta iniciativa.
En 1966 realizó también un recorrido por España y Portugal con un Ford Modelo T, vehículo que posteriormente formaría parte de su colección.
Colección de automóviles
Origen A finales de la década de 1950 Claret comenzó a reunir vehículos antiguos. Uno de los primeros automóviles que restauró fue un Ford T de 1923, que reparó mecánicamente y pintó de negro.
En 1959 participó con ese automóvil en el Rally Barcelona-Sitges. A partir de entonces continuó adquiriendo vehículos históricos de diferentes fabricantes y épocas, entre ellos modelos de Rolls-Royce, Hispano-Suiza, Bugatti, Alfa Romeo, Peugeot, Packard, Mercedes-Benz y otras marcas.
El proceso de recopilación dio origen a la conocida Col·lecció d'Automòbils Salvador Claret, instalada en Sils. Según un estudio realizado en la Universidad de Barcelona, Claret fue el artífice de la colección, que tras su muerte fue continuada y ampliada por su hijo, Salvador Claret i Sargatal.
Características de la colección miniaturadeimagen|Rochet-Schneider de la Col·lecció d'Automòbils Salvador Claret La colección reúne automóviles y otros elementos relacionados con la historia de la motorización, entre ellos motocicletas, bicicletas, velocípedos, motores y material vinculado a la aviación.
Además de los vehículos, sus fondos han incorporado documentación y objetos relacionados con la cultura del automóvil, entre ellos, publicaciones, publicidad, obras artísticas y piezas de automovilia.
La institución forma parte del sistema territorial del Museu Nacional de la Ciència i la Tècnica de Catalunya (mNACTEC).
Un trabajo académico realizado por Clara López Basanta en la Universidad de Barcelona ha señalado como elementos relevantes de la colección, tanto la variedad de sus vehículos como la presencia de ejemplares poco frecuentes dentro del patrimonio automovilístico español.
Llotja de Sils Claret estuvo vinculado a la creación de la Llotja de l'Automòbil i la Moto Antiga de Sils, una feria dedicada a vehículos históricos, motocicletas, recambios, piezas y objetos relacionados con el coleccionismo del motor.
La iniciativa se inició a finales de la década de 1970 y posteriormente se consolidó como una reunión periódica de aficionados y profesionales del vehículo histórico en Sils.
Fallecimiento y continuidad de la colección Salvador Claret murió en 1984, a los 74 años. Tras su fallecimiento, la colección fue continuada por su hijo Salvador Claret i Sargatal, quien asumió su gestión y amplió sus fondos.
En agosto de 1984, la publicación Lloret Gaceta dedicó a Claret un artículo in memoriam en el que se recordaban, entre otros aspectos de su trayectoria, su actividad como coleccionista, su vinculación con el Motor Club Girona y sus iniciativas relacionadas con los vehículos antiguos.
Su colección continuó abierta al público en Sils y pasó a formar parte de las instituciones y espacios patrimoniales vinculados al mNACTEC.
Legado La principal aportación de Claret estuvo relacionada con la recuperación y conservación de vehículos históricos en una época en la que el coleccionismo del automóvil antiguo todavía tenía una implantación limitada en España y en Europa. La colección que inició a finales de los años cincuenta se desarrolló posteriormente como un fondo dedicado a documentar la evolución técnica, industrial y social de la automoción.
El periódico Ara lo ha descrito como un empresario estrechamente vinculado al automóvil que combinó la mecánica, el automovilismo deportivo, la enseñanza de la conducción, la hostelería y el coleccionismo. Por su parte, elDiario.es sitúa el origen de la actual colección en la iniciativa privada desarrollada por Claret a partir de su adquisición y restauración de vehículos históricos.
El Motor Club Girona continúa reconociéndolo como su primer presidente y conserva documentación histórica relacionada con su actividad y con las primeras concentraciones de vehículos antiguos organizadas en la provincia.
Véase también Museo de la Ciencia y de la Técnica de Cataluña Automóvil clásico Ford Modelo T Col·lecció d’Automòbils de Salvador Claret
Referencias
Bibliografía
Enlaces externos Sitio web de la Col·lecció d'Automòbils Salvador Claret Ficha de la colección en el sistema territorial del mNACTEC Historia del Motor Club Girona
Categoría:Nacidos en Bescanó Categoría:Automovilismo histórico Categoría:Empresarios de Cataluña