El Twickenham Ferry fue un transbordador ferroviario construido en 1934 para la Southern Railway. Prestó servicio durante la Segunda Guerra Mundial como dragaminas y volvió al servicio mercante tras la guerra, permaneciendo en activo hasta 1974, año en que fue desguazado.
Descripción El Twickenham Ferry fue uno de los tres buques construidos según el mismo diseño. Sus buques gemelos fueron el y el . Tenía una eslora de y una manga de . Tenía un puntal de 18 pies 2 pulgadas (5,54 m) y un calado de 13 pies 6 pulgadas (4,11 m). Tenía 2839 TRB , 1044 TRN, y 1200 DWT.
Estaba propulsado por cuatro Parsons turbinas, fabricadas por Parsons. El vapor era suministrado por calderas fabricadas por Yarrows Ltd, de Scotstoun. Las cuatro turbinas accionaban hélices de doble hélice a través de un engranaje de reducción simple y tenían una potencia total de 948 nhp (3300 kW). Tenía una velocidad de servicio de 16 nudos (30 km/h).
El «Twickenham Ferry» podía transportar 12 vagones planos o 40 vagones de mercancías, con espacio para 25 turismos. Tenía capacidad para 500 pasajeros.
Referencias
Categoría:Barcos de 1934 Categoría:Barcos de vapor Categoría:Barcos del Reino Unido Categoría:Dragaminas de Reino Unido Categoría:Transbordadores ferroviarios Categoría:Incidentes marítimos en el siglo XX