Simonetta Garih, más conocida por el pseudónimo de «Yolanda», (Milán, 30 de abril de 1951) es una expiloto de rally y periodista del motor española, que compitió en circuito y en el Campeonato de España de Rally durante los años 70 y 80 del siglo , disputando pruebas mixtas junto a pilotos masculinos. Es considerada una de las pioneras del automovilismo femenino en España de la época.
Trayectoria Garih compitió bajo el pseudónimo de «Yolanda» a lo largo de toda su carrera deportiva. Se convirtió en la primera mujer en competir en un monoplaza en España, al hacerse en 1972 con un coche de fórmula equipado con motor SEAT 1430 (Fórmula 1430). Un año después, en 1973, compitió también en circuito, en pruebas como el Trofeo Primavera, y se convirtió en la primera mujer en ganar una carrera en el Circuito del Jarama, con un SEAT 600 Abarth.
En 1974, ganó el Campeonato de España Femenino de Rally, pilotando un Mini Cooper del equipo Authi, con M. Robledo como copiloto. Ese mismo año, fue octava en el Rally Ciudad de Oviedo, con Isabel Castellanos como copiloto. En 1975, fue decimocuarta en el Rally Príncipe de Asturias, a los mandos de un Saab 96, y ese mismo año terminó tercera en el campeonato femenino. En 1977, fue decimoquinta en la clasificación absoluta del Rally de España con un SEAT 1430, terminando de nuevo tercera en la clasificación femenina. Al año siguiente, en 1978, mejoró hasta la segunda posición femenina.
Su hito más documentado se produjo en 1980, cuando ganó el Campeonato de Promoción de Pilotos del Campeonato de España de Rally con un SEAT Ritmo y 86 puntos, por delante de F. Balcázar (84) y del resto de participantes, todos ellos hombres, según recogen las clasificaciones históricas oficiales de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA). Su etapa como piloto de rally terminó en 1981. La suspensión de un Fiat 131 Abarth con el que competía se rompió en la primera prueba de la temporada y, ante la falta de patrocinio para repararlo, vendió el coche y disputó sus últimas carreras en circuito con apoyo de Ford.
Tras el fin de su carrera como piloto, se incorporó al equipo de pruebas de la revista Motor16, publicación especializada en automovilismo en la que trabajó más de una década. Ya retirada y de manera excepcional, en 1993 se convirtió en la primera española en participar en el Rally Aïcha des Gazelles, con María Jesús Beneit como copiloto, una prueba todoterreno femenina disputada en el desierto del Sáhara en Marruecos. Ambas trabajaban entonces como periodistas en Motor16 y compitieron con un Ford Maverick.
Resultados destacados AñoPrueba / campeonatoVehículoResultadoRef.1973Circuito del JaramaSEAT 600 Abarth1.ª1974Campeonato de España Femenino de RallyMini Cooper1.ª (72 puntos)1974Rally Ciudad de OviedoMorris Mini8.ª1975Rally Príncipe de AsturiasSaab 9614.ª1976Campeonato de España Femenino de Rally3.ª (14 puntos)1977Campeonato de España de Rally (clasificación absoluta)SEAT 143015.ª1977Campeonato de España Femenino de Rally3.ª (17,6 puntos)1978Campeonato de España Femenino de Rally2.ª (60 puntos)1980Campeonato de Promoción de Pilotos del Campeonato de España de RallySEAT Ritmo1.ª (86 puntos)
Reconocimientos En 2022, la Editorial Larousse publicó el libro titulado El 600. Un sueño sobre ruedas con motivo del 65 aniversario de la llegada del SEAT 600 a las calles españolas. Su autor, el periodista del motor Javi Martín narra la historia de este vehículo emblemático y recoge más de 150 fotografías de distintos fondos documentales. Uno de sus capítulos está dedicado a «Simonetta Garih y otras mujeres al volante».
Véase también
Campeonato de España Femenino de Rally Anexo:Estadísticas del Campeonato de España de Rally
Bibliografía
2022 – El 600. Un sueño sobre ruedas. Capítulo «Simonetta Garih y otras mujeres al volante» (pág. 104). Javi Martin. Editorial Larousse. ISBN 978-84-19250-93-3.
Referencias
Enlaces externos Mujeres y Rallyes: Más que en la Fórmula 1 (min. 16), Garaje Hermético en YouTube.
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