El puente Antoinette (también conocido localmente como puente de Aiguillou o de los Enamorados) es un puente en arco de Francia, construido en 1886 por el ingeniero Paul Séjourné. Se trata de un puente de mampostería de piedra que cruza el río Agout, entre Vielmur-sur-Agout y Sémalens, en el departamento de Tarn .
Geografía El puente permite que la línea ferroviaria que une Montauban con Castres cruce el río Agout, entre la comuna de Sémalens (en el lugar llamado l'Aiguillou ) y la comuna de Vielmur-sur-Agout, en el Tarn .
Paul Séjourné bautizó este viaducto con el nombre de su esposa, Antoinette Lesueur de Pérès, pero localmente sigue siendo conocido como el puente de Aiguillou, en honor a la granja vecina.
Historia left|miniaturadeimagen|Maqueta del puente Antoinette expuesta en París en la estación de metro Arts et Métiers. Paul Séjourné se refiere a este puente en su obra «Construcción de los puentes de Castelet, Lavaur y Antoinette», Paul Séjourné: Construction des ponts de Castelet, Lavaur et Antoinette, Annales des Ponts et Chaussées, 1886. Véase BnF Gallica Paul Séjourné, Annales des Ponts et Chaussées, 1886, 2º semestre, Tomo XII, págs. 409-549. libro en el que analiza la experiencia adquirida por el ingeniero tras la construcción del puente de Castelet (1883), el puente de Antoinette y el viaducto de Lavaur (1884), una obra fundamental, que desafiaría los principios de construcción de puentes de mampostería para carreteras y ferrocarriles. Las bóvedas se construyen en rollos sucesivos, de modo que el primer rollo sirve de centrado para los siguientes. Este memorándum constituirá, por lo tanto, la carta técnica de las construcciones abovedadas. Para el autor, las estructuras pueden diseñarse para que sean mucho más ligeras y se eliminen piezas innecesarias. Séjourné desarrolla arcos en forma de abanico (o sistemas de piezas radiantes), que tienen la ventaja de ahorrar entre un 18 y un 55 % de madera y una reducción de los tiempos de construcción.
El arco del puente Antoinette es semicircular, rematado por un viaducto con pequeños arcos semicirculares, siguiendo un diseño ya en uso —pero arquitectónicamente difícil de ejecutar— que Paul Séjourné adoptaría para todos sus grandes puentes de un solo arco, creando así el tipo de puente de piedra francés, con un reconocido efecto de armonía y equilibrio. El puente Antoinette está construido principalmente con piedra de Beaucaire (piedra blanda) y granito de Sidobre (piedra dura), y revestido con ladrillos de Albi, que le dan su color característico. Véase también
Paul Séjourné Puente de fábrica Viaducto de Lavaur Anexo:Puentes de Francia
Referencias
Bibliografía
Antoinette Antoinette Antoinette Antoinette Categoría:Edificios y estructuras de la región de Occitania Categoría:Tarn Antoinette Categoría:Francia en 1884