Larga Marcha 10B (LM-10B, chino: 长征十号乙; pinyin: Chángzhēng shí hào yǐ, CZ-10B) es un vehículo de lanzamiento de 2 etapas de carga media parcialmente reutilizable desarrollado por China Rocket, la filial comercial de lanzamiento de la Academia China de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento (CALT). Es el tercero de la serie de cohetes Larga Marcha 10 y se deriva utilizando tecnologías desarrolladas para el Larga Marcha 10A.

Similar al pesado Long March 5, las etapas CZ-10B tienen un diámetro de 5 metros. Como otras variantes del CZ-10, la primera etapa Kerolox está propulsada por 7 motores YF-100K. La segunda etapa utiliza un motor de methalox YF-219. Al igual que otros cohetes de nueva generación de China, el CZ-10B se lanza desde el sitio de lanzamiento espacial de Wenchang.

El vuelo inaugural del CZ-10B en julio de 2026 logró con éxito la recuperación en órbita y propulsores, utilizando un sistema de captura basado en redes sobre una plataforma de aterrizaje flotante. Esto supuso la primera recuperación de propulsores orbitales por parte del programa espacial chino, el segundo país en lograrlo después de Estados Unidos, y la primera recuperación de cualquier cohete utilizando un sistema basado en red.

Resumen El Larga Marcha 10B está estrechamente relacionada con la familia Larga Marcha 10 (de la que deriva el Larga Marcha 10B), diseñada para llevar la nave Mengzhou a la Luna.

En diciembre de 2025, un representante de la división comercial de CALT (Chinarocket Co., Ltd.) presentó planes para una variante comercial del Long Marcha 10A durante el Foro Internacional de Aviación y Aeroespacial de Wenchang 2025. Esta nueva variante, la Larga Marcha 10B, tendrá una capacidad de carga útil de al menos 16 toneladas, probablemente en modo reutilizable, hasta una órbita terrestre baja de 200 km, y al menos 11 toneladas hasta una órbita de 900 km con una inclinación orbital de 50 grados.

En una entrevista de julio de 2026, Qian Hang, de la Primera Academia de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China (CASC), se refirió al Larga Marcha 10B como la "hermana menor" del Larga Marcha 10A. El Long March 10A está diseñado para llevar naves tripuladas a órbita baja terrestre (LEO) y es una evolución completamente mejorada de los cohetes más antiguos Long March 2F y Long March 7. Así, el Long March 10B está configurado para recopilar datos de vuelos para el Long March 10A, reduciendo así los riesgos de desarrollo y mejorando la fiabilidad de futuras misiones tripuladas. Además, la variante 10B verificará nuevas tecnologías para la recuperación de la primera etapa de misiones Long March 10A y, al utilizar una segunda etapa más potente en metano líquido, generará una mayor capacidad de sustentación que esta última. A diferencia del Long March 10A, la variante 10B estará orientada a proporcionar servicios de lanzamiento para el sector espacial comercial chino.

Diseño El Larga Marcha 10B es un vehículo de lanzamiento de carga media con 10 m (33 pies) de altura y 5 m (16 pies) de diámetro. Cuenta con 2 etapas, siendo la primera propulsada por 7 motores YF-100K. El propulsor puede entregar hasta 16 t (35.000 lb) en configuración recuperable a órbita baja terrestre. Está diseñado principalmente para misiones de carga.

El nuevo Larga Marcha 10B hereda la primera etapa del Larga Marcha 10A, pero según se informa, utilizará una segunda etapa más potente que emplea metano y oxígeno líquido como combustible y oxidante, respectivamente. También podría existir una variante comercial adicional llamada provisionalmente Larga Marcha 10C. La primera etapa del Larga Marcha 10B, igual que la variante Larga Marcha 10A, podrá recuperarse mediante un "aparato de recuperación de cables" ubicado en un buque de recuperación tras el lanzamiento desde el Sitio Comercial de Lanzamiento Espacial de Wenchang, en la isla de Hainan. La primera etapa del cohete está equipada con ganchos que atrapan la red de cables del buque de recuperación; Los cables tensados son transportados por dollies montados en raíles, que se posicionan automáticamente para optimizar la probabilidad de que el cohete logre "atrapar" con éxito los cables).

La recuperación de propulsores basada en red difiere de los sistemas de pata de aterrizaje principalmente en la ubicación del hardware de recuperación. Cohetes reutilizables como el Falcon 9 llevan patas de aterrizaje y las estructuras de soporte reforzadas durante todo el vuelo, mientras que el Long March 10B coloca el sistema de recuperación y el equipo absorbente de impactos en la barcaza de aterrizaje, dejando al propulsor solo con ganchos ligeros para atrapar cables de detención, similar a un caza aterrizando en un portaaviones. Esto reduce la masa del propulsor, simplifica su estructura y aumenta la capacidad de carga útil, mientras que el área de captura mayor de una red podría tolerar un mayor error de aterrizaje en condiciones marítimas difíciles.

Lanzamientos

Lanzamiento de debut El primer lanzamiento del Larga Marcha 10B tuvo lugar a las 4:15 (UTC) del 10 de julio de 2026. La etapa superior colocó con éxito un satélite en su órbita designada. El propulsor de la primera etapa fue recuperado con éxito utilizando el sistema de recuperación por cable instalado en el buque de recuperación Linghangzhe (Navegante). Larga Marcha 10B es el primer sistema en China y el cuarto sistema lanzador en el mundo en lograr la recuperación de la primera etapa durante un intento de lanzamiento orbital o suborbital, después del Falcon 9 (2015), Starship (2024) y New Glenn (2025). Es el primer sistema que recupera con éxito un propulsor utilizando un sistema basado en red. Este fue el tercer intento de recuperación de cohetes de China, tras la prueba previa de recuperación Zhuque-3 de LandSpace y CALT.

Lista de lanzamientos Vuelo nº CoheteNúmero de serie Fecha/Hora(UTC) Carga útil Órbita Lugar de lanzamiento Resultado Recuperación delPropulsor 1 CZ-10B X1B-1 10 de julio de 2026, 04:15 TBA LEO WCSLS, LC-2 Vuelo orbital inaugural del CZ-10B, una variante parcialmente reutilizable y optimizada para la carga de la serie CZ-10 para lanzar la megaconstelación de Internet por satélite. Primera recuperación exitosa de un propulsor de primera etapa durante un intento de lanzamiento orbital por parte de China. 2 CZ-10B X1B-2 2026 TBA LEO WCSLS, LC-2 La primera etapa recuperada del primer vuelo está programada para ser vuelta de nuevo en esta misión.

Referencias

Categoría:Larga Marcha Categoría:Marcas chinas