El puente Mears Memorial (o también puente Conmemorativo Mears) cruza sobre el río Tanana en Nenana (Alaska), en los Estados Unidos. Terminado en 1923, pertenece al Ferrocarril de Alaska, y con una longitud de es uno de los puentes de celosía simples más largos del mundo.

Historia El puente lleva el nombre del Coronel Frederick Mears, quien fue presidente e ingeniero jefe de la Comisión de Ingeniería de Alaska (AEC), constructor y operador original del ferrocarril.

El puente fue el último enlace del ferrocarril, entrando en servicio en febrero de 1923, un año después de que se completara el resto de la línea de . La AEC contrató a la firma de Chicago Ralph Modjeski y Angier para diseñar el puente, y a la American Bridge Company para fabricarlo y erigirlo. Una vez terminado, este puente en celosía de tipo Pensilvania poseía el vano más largo de su clase en los Estados Unidos, con una longitud de .

En 1999 seguía siendo el puente de mayor longitud de cualquier tipo en Alaska. En aquel entonces, era el tercer puente de celosía simple más largo de Norteamérica.

Warren G. Harding, el primer presidente de los Estados Unidos que visitó Alaska, clavó el último clavo de la vía en el extremo norte del puente durante una ceremonia inaugural celebrada el 15 de julio de 1923. Fue una de las últimas apariciones públicas de Harding, que fallecería 18 días después durante su gira por el oeste.

Véase también Ralph Modjeski Puente Juneau-Douglas, el siguiente puente de mayor longitud en Alaska

Referencias

Enlaces externos

Fotos de la construcción por el diseñador Walter Angier Fotos recientes en Bridgehunter.com

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