El Lanyue (chino: 揽月; pinyin: lǎn yuè; lit 'abrazando la Luna'), conocida durante los primeros años como el módulo de aterrizaje tripulado en superficie lunar de China, es una nave espacial en desarrollo por la Academia China de Tecnología Espacial (CAST). Los astronautas viajarán a órbita lunar baja a bordo de la nave Mengzhou, donde se acoplarán a un Lanyue que espera, lanzado de forma autónoma por un cohete separado Long March 10. Dos astronautas se transferirán entonces al módulo de aterrizaje vacío e intentarán un aterrizaje en la superficie lunar; El módulo de aterrizaje devolverá a los astronautas a la órbita lunar baja tras un periodo de operaciones en superficie. El primer intento de alunizaje está previsto antes de 2030.
Nomenclatura El nombre de la nave, Lanyue (lit 'abrazando la Luna'), proviene de una línea del poema de Mao Zedong de 1965 "Escalando la montaña Jinggang", en la que abrazar la Luna se describe como una aspiración. El nombre de su nave tripulada complementaria, Mengzhou (梦舟; 'nave de los sueños') hace referencia al objetivo de la exploración lunar y se ha asociado con el concepto del Sueño Chino de Xi Jinping. Los comentaristas han descrito la combinación de referencias a Xi Jinping y Mao Zedong en los nombres de las naves espaciales como un vínculo simbólico entre ambos líderes. Los nombres se anunciaron en febrero de 2024 tras un concurso público de nombres.
Resumen Desde al menos agosto de 2021, los medios occidentales han informado que el principal contratista de naves espaciales de China estaba trabajando en un sistema de aterrizaje homologado para personas en misiones lunares. El 12 de julio de 2023, en el 9º Foro Aeroespacial Comercial de China (Internacional) en Wuhan, provincia de Hubei, Zhang Hailian, subdiseñador jefe de la CMSA, presentó públicamente un plan preliminar para aterrizar a 2 astronautas en la Luna para el año 2030. Según este plan, los astronautas realizarán trabajos científicos al aterrizar en la Luna, incluyendo la recogida de muestra de roca lunar y regolito. Tras una breve estancia en la superficie lunar, llevarán las muestras recogidas de vuelta a órbita lunar sus naves espaciales y posteriormente, a la Tierra.
El plan preliminar describe un 'segmento de aterrizaje' que consiste en un nuevo módulo lunar acoplado a un módulo de propulsión que juntos serán lanzados de forma autónoma a una órbita translunar de inyección (TLI) por el cohete Long March 10, que está en desarrollo. La disposición de 2 módulos es algo análoga a la arquitectura de aterrizaje-orbitador de las misiones robóticas de retorno de muestras lunares Chang'e 5 de 2020 y Chang'e 6 de 2024; Sin embargo, a diferencia de los orbitadores para las misiones robóticas, el módulo de propulsión de la nave en conjunto descenderá desde la órbita lunar junto con el módulo lunar tripulado en lugar de permanecer en órbita lunar. (El módulo de propulsión sufrirá un aterrizaje controlado en la Luna tras separarse del módulo lunar tripulado durante las etapas finales de descenso, mientras que el módulo tripulado realiza un aterrizaje suave propulsado).
Historia del desarrollo El 24 de abril de 2024, Lin Xiqiang, subdirector de la Agencia Espacial Tripulada de China (CMSA), declaró que el desarrollo inicial de varios productos para las misiones lunares chinas, incluido el módulo de aterrizaje Lanyue, estaba completo; según Lin, se han construido artículos mecánicos y térmicos para el módulo de aterrizaje y otros segmentos de misión, y los motores cohetes necesarios están siendo sometidos a pruebas de encendido en caliente. Lin añadió que la producción y las pruebas de prototipos están en pleno apogeo y que el sitio tripulado de lanzamiento lunar está actualmente en construcción cerca del actual puerto espacial costero de Wenchang, en la provincia de Hainan.
El 29 de octubre de 2024, CMSA anunció que se había realizado una prueba de separación para los 2 módulos del sistema de aterrizaje (presumiblemente el módulo de aterrizaje y su etapa de propulsión).
El 7 de agosto de 2025, CMSA anunció que se han realizado con éxito pruebas integradas de aterrizaje y ascenso utilizando un artículo de prueba de módulo lunar en una instalación situada en el condado de Huilai, provincia de Heibei. Estas pruebas verificación los sistemas de aterrizaje y despegue de la nave, los sistemas de control, los procedimientos de apagado de contacto lunar y compatibilidad de interfaces entre subsistemas, incluyendo la guía, navegación y control, así como el sistema de propulsión. CMSA también indicó que se han realizado pruebas mecánicas que simulan el impacto del lanzamiento en la pila de aterrizaje. También se han realizado pruebas para verificar la respuesta de la nave al entorno térmico del espacio cislunar.
Atributos thumb|upright|Un modelo del Lanyue en 2023
Un modelo del módulo lunar en desarrollo con capacidad para tripulación fue presentado en una exposición para conmemorar tres décadas del programa de vuelos espaciales tripulados de China el 24 de febrero de 2023 en el Museo Nacional de China en Pekín.
El modelo físico lunar en desarrollo, al considerarse junto con la presentación de Zhang Hailian el 12 de julio de 2023, sugiere que la futura nave tendrá los siguientes componentes: 4 motores principales de 7500 newtons, numerosos propulsores de control de actitud para maniobras precisas, un rover lunar almacenado capaz de transportar a 2 astronautas, mecanismos de acoplamiento (para acoplarse a la nave Mengzhou). una escotilla para la tripulación (para EVAs), una escalera acoplada a una de las patas de aterrizaje, 2 paneles solares, varias antenas y sensores.
La masa estimada de la nave totalmente abastecida (módulo lunar más módulo de propulsión) es de aproximadamente 26.000 kg (57.000 lb). Según un comunicado de agosto de 2025 de Wang Xiaolei, de la Quinta Academia de la Corporación China de Ciencia y Tecnología Aeroespacial, el módulo lunar Lanyue será capaz de dectectar automáticamente peligros en la superficie lunar y maniobrará de forma autónoma para evitar dichos obstáculos: "...El módulo de aterrizaje (puede) identificar y evitar automáticamente los obstáculos, seleccionando de forma autónoma un lugar de aterrizaje adecuado para un aterrizaje seguro."
Motores El módulo lunar es el segmento de transporte de tripulación de la nave; Este segmento de la nave aterrizará suavemente en el sufrage lunar con 2 tripulantes y luego los llevará de nuevo a órbita lunar al concluir la parte superficial de la misión.
Según un artículo de marzo de 2026 en la "Journal Chinese Space Science and Technology", el sistema de principal de propulsión del módulo lunar consiste en 4 motores YF-36 que queman monometilhidrazina y tetróxido de nitrógeno (N2O4). La masa de propelente cargada al inicio de la misión de la nave es de unos 6.000 kg. El propelente se almacenará en 2 cámaras separadas de un único tanque de propelente de tipo mamparo común, mientras que el tanque se encuentra bajo la cabina de la tripulación; Las cámaras de combustible y oxidante se presurizan utilizando gas helio almacenado en 2 tanques separados fijados a los laterales de la nave. El tanque de propelente estará sujeto a cierto nivel de calor generado por los motores YF-36 debido a la ubicación del tanque; Este problema se aborda mediante la adicción de material de refrigeración activo y pasivo cerca del tanque, así como mediante la regulación planificada del nivel de empuje de los motores.
Es el resumen del artículo citado anteriormente, los investigadores afirmaron que "...Se han resulto el control de estabilidad por diferencia de presión en tanques de fondo comunes bajo caudales grandes y pequeños, así como el control de consistencia de empuje a 4 motores de empuje variable. La diferencia de presión del tanque inferior común puede controlarse en un pequeño rango de 0 a 0,3MPa y la desviación de empuje de los 4 motores de empuje variable se controla dentro de 100N".
Los investigadores también investigaron escenarios que involucraban la falla de uno de los motores YF-36 en el módulo lunar. En caso de fallo de un solo motor, el empuje simétrico de la nave puede mantenerse apagado durante un enjambe adicional diagonalmente frente a la unidad fallida, y el módulo lunar puede entonces ejecutar un aborto a órbita, un aterrizaje retardado o un vuelo de ascenso prolongado, dependiendo su estado de vuelo.
Guiado, navegación y control El sistema de guía, navegación y control (GNC) del módulo lunar es responsable de ayudar al módulo de aterrizaje y a los astronautas a aterrizar de forma segura en la superficie lunar y, posteriormente, a regresar a la órbita baja lunar correcta. El sistema GNC del módulo de aterrizaje incluye los siguientes instrumentos y subsistemas: unidad de medición inercial, rastreadores de estrellas, sensores ópticos de navegación, radar de microondas (para determinar distancia y velocidad) y sensores láser de evitación de peligros. El sistema GNC de Lanyue mejora respecto a los que volaron en la serie Chang'e de módulos lunares robóticos y en el módulo Tianwen-1 en Marte, entre estas mejoras está la inclusión de un mayor nivel de redundancia del sistema. Las simulaciones de aterrizaje demostraron que el sistema GNC de la nave espacial (tanto hardware como software) puede guiar al módulo de aterrizaje hasta un mínimo de 100 metros de un sitio objetivo y que los errores de medición instrumentales están debajo de un metro.
Motor del módulo de propulsión El módulo de propulsión Lanyue es el segmento del módulo de aterrizaje Lanyue que impulsa secuencialmente la nave espacial hacia una órbita TLI, una órbita LLO y una órbita inicial de descenso lunar; el módulo de propulsión se descarta antes del intento de aterrizaje suave del módulo lunar, El módulo de propulsión sufrirá un impacto controlado en la superficie lunar.
El módulo de propulsión está propulsado por un único motor YF-58-1 que quema MMH y tetróxido de nitrógeno (N2O4).
Lunar rover Los modelos del módulo lunar tripulado incluyen un rover de 4 ruedas almacenado en la pared exterior del módulo de aterrizaje. CMSA lanzó previamente una convocatoria abierta a instituciones privadas, públicas y educativas para que presentaran planes de desarrollo del futuro rover lunar; según CMSA, 14 grupos presentaron propuestas en respuesta a la convocatoria abierta y 11 de las 14 propuestas avanzaron a la etapa de revisión experta. El 24 de octubre de 2023, CMSA anunció que 2 de las 11 propuestas restantes presentadas habían avanzado a fase de diseño detallado, mientras 6 grupos recibirían apoyo continuando para poder investigando aspectos innovadores de sus propuestas. El 29 de octubre de 2024, CMSA adjudicó contratos a 2 equipos (un equipo de la Academia China de Tecnología Espacial y un segundo equipo de la Academia de Tecnología Espacial de Shanghái) para desarrollar prototipos del rover lunar. A fecha de 2025 Se estaban realizando trabajos de producción y se anticipaba que haría una convocatoria pública para proponer nombres de rover.
Un estudio de literatura científica revela que el rover lunar planeado podría incorporar tecnologías de "frenado diferencial" y "detección fuera del suelo" para mejorar sus características antideslizantes y de estabilidad de dirección durante giros a alta velocidad. Se han construido prototipos de ingeniería con fines de verificación de diseño.
La masa prevista del rover es unos 200 kilogramos, y podrá transportar a 2 astronautas; Tiene un alcance de recorrido planificado de unos 10 kilómetros.
Arquitectura de misión thumb|Perfil de la misión lunar tripulada en China