La Interestatal 310 (abreviada I-310), también conocida como la Carretera de Misisipi 601 (abreviada MS 601), era una ruta auxiliar propuesta de la I-10 en Gulfport (Misisipi), que se había proyectado para conectar la U.S. Route 90 (U.S. 90), cerca del puerto de Gulfport, con la I-10.
En 2021, el trazado de la I-310 se identificó dentro de los corredores de alta prioridad 93(B) y 100(B) como parte del desarrollo de la I-14 propuesta. El Corredor de Alta Prioridad 94 conecta con el extremo norte propuesto de esta ruta a lo largo de la I-10 y continúa hacia el norte, conectando con la I-59 en Hattiesburg (Misisipi), y discurriendo en paralelo a la U.S. Route 49 en toda su longitud.
Descripción de la ruta
El trazado original de la I-310 comenzaba en un nuevo cruce cerca de la U.S. Route 90 en Gulfport, lo que habría facilitado el tráfico de mercancías desde el puerto de Gulfport. Al norte de este cruce, la I-310 habría discurrido por un tramo elevado sobre la ciudad, y se iba a construir una salida parcial en la 28th Street que permitiera salir en dirección sur y entrar en dirección norte. La I-310 habría continuado entonces hacia el noroeste atravesando humedales y bosques antes de terminar en la salida 31 (Canal Road) de la I-10.
Historia
La planificación de la autopista comenzó en 1994 con una reunión entre el Departamento de Transporte de Misisipi (Mississippi Department of Transportation, MDOT) y los dirigentes del condado de Harrison, Gulfport y el puerto de Gulfport. Todas las partes acordaron la construcción de una nueva vía auxiliar que conectara el puerto con la I-10, y la Asamblea Legislativa del estado de Misisipi aprobó el proyecto en 1996. Las adquisiciones de los derechos de paso comenzaron en 2006. El desbroce preliminar del terreno comenzó en el tramo entre la I-10 y la 28th Street en 2009, después de que el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos emitiera una servidumbre de conservación. Este permiso quedaría invalidado en 2011, lo que paralizó la construcción de la nueva I-310.
En 1999, el MDOT propuso una autopista elevada para los tramos de la I-310 en el centro de Gulfport. Este plan fue rechazado por las autoridades municipales y los líderes empresariales, y el MDOT archivó indefinidamente en 2007 los planes para el corredor de la I-310 al sur de la 28th Street.
La Ley de Inversión en Infraestructuras y Empleo (Infrastructure Investment and Jobs Act) de 2021 designó un futuro corredor ampliado de la I-14 que abarcaría los conceptos originales de la «Autopista de la 14ª Enmienda» (14th Amendment Highway) y la «Autopista Estratégica de la Costa del Golfo» (Gulf Coast Strategic Highway). La futura I-310/MS 601 pasó a formar parte del Corredor de Alta Prioridad 93(b), el Corredor del Sur de Misisipi, y del Corredor de Alta Prioridad 100(B), el Corredor Central de Misisipi.
Salidas (en proyecto)
Todo el recorrido se encuentra en Gulfport, en el condado de Harrison.
mikmSalidaDestinatariosObservaciones0.000.00030px U.S. 90Extremo Sur28th StreetSalida en dirección Sur y entrada en dirección Norte6.009.66630px I-10Extremo Norte de la I-310<center>1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi Acceso incompleto o semienlace
Véase también Anexo:Autopistas interestatales auxiliares Interestatal 10 (Misisipi)
Referencias
Enlaces externos Interstate 310 Mississippi Guía de la Interestatal 310 en Misisipi
25px Rutas auxiliares de la Interestatal 10California • 110 • 1101 • 210 • 710 • BusinessArizona • 4101 • 5101 • 7103 • BusinessNuevo México • BusinessTexas • 110 • 410 • 610 • BusinessLuisiana • 110 • 210 • 310 • 3103 • 4103 • 4103 • 510 • 610 • 9104Misisipi • 110 • 3102Alabama • 2101Florida • 1101Antigua ruta • 2Futuro • 3Sin construir • 4Sin señalizar
Categoría:Carreteras interestatales de Estados Unidos Categoría:Carreteras interestatales de Misisipi 3 Misisipi 10-3 Misisipi