derecha|miniaturadeimagen|Mapa de Pickwick Stage Lines, 1915 La Pickwick Corporation fue una empresa con sede en California que integraba diversos negocios relacionados. Entre sus principales activos se encontraba el histórico Hotel Pickwick, que aún opera en la ciudad de San Francisco.
Historia Las empresas que posteriormente se integrarían en la Pickwick Corporation utilizaban originalmente el Teatro Pickwick como punto de partida para sus operaciones. Este recinto no solo funcionaba como un centro logístico inicial, sino también como un punto de referencia simbólico para la consolidación del grupo empresarial. La corporación tomó su nombre precisamente de la ubicación de sus primeras oficinas: el Teatro Pickwick de San Diego, inaugurado en 1904 y construido por Louis J. Wilde. Concebido inicialmente como un espacio dedicado al vodevil, el teatro reflejaba la dinámica cultural de la época. Sin embargo, en 1922 fue adaptado para la proyección cinematográfica, en respuesta al auge del cine como forma dominante de entretenimiento. Finalmente, el edificio fue demolido en 1926, marcando el cierre de una etapa significativa en la historia de la compañía y del propio recinto.
Empresas constituyentes
Pickwick Stage Lines Pickwick Stage Lines fue una de las principales compañías de transporte por autobús que posteriormente se integraron al sistema Greyhound durante sus primeras etapas de expansión, desempeñando un papel relevante en el desarrollo del transporte interurbano en Estados Unidos al contribuir a la consolidación de rutas y a la estandarización de servicios en una industria aún en formación. En 1929, la empresa se fusionó con Northland Transportation, con sede en Minnesota, dando origen a Pickwick Greyhound, una integración que marcó un paso clave en la creación de una red de transporte más amplia y eficiente y sentó las bases para el crecimiento de Greyhound como uno de los principales sistemas de autobuses a nivel nacional.
Pickwick Motor Coach Works Pickwick también se destacó como fabricante de autobuses, desarrollando modelos propios que incluían innovaciones como el singular “Nite Coach”, un vehículo diseñado para viajes nocturnos que incorporaba compartimentos tipo dormitorio, reflejando un enfoque temprano en la comodidad del pasajero en trayectos de larga distancia. Su planta de producción se encontraba en El Segundo, California, ubicada a lo largo de lo que hoy es Aviation Boulevard, al sur de Imperial Boulevard. En 1934, esta fábrica fue adquirida por la División Northrop de la Douglas Aircraft Company, en el contexto del crecimiento de la industria aeronáutica en la región. Posteriormente, tras la salida de Jack Northrop de la compañía en 1937, la instalación fue renombrada como la División El Segundo de Douglas Aircraft Company. El edificio continuó en operación durante la Segunda Guerra Mundial, siendo parte del esfuerzo industrial vinculado al desarrollo y producción aeronáutica de la época.
Pickwick Airways Pickwick Airways operó una flota de aeronaves Bach 3-CT-6, conocidas como “air yachts”, utilizadas inicialmente en rutas entre San Diego y Los Ángeles, y posteriormente entre San Francisco y Los Ángeles, ampliando gradualmente su red hasta alcanzar destinos tan lejanos como la Ciudad de México. Estas operaciones representaron uno de los primeros esfuerzos por establecer servicios aéreos comerciales regulares en la región, combinando innovación tecnológica con estrategias de expansión territorial. En 1929, Rena Vale se desempeñó como directora de publicidad de la compañía, contribuyendo a posicionar la marca en un mercado emergente. Sin embargo, el impacto de la Gran Depresión provocó el colapso de la empresa, de cuya disolución surgiría posteriormente Gilpin Airlines, heredando parte de su estructura operativa y experiencia en el naciente sector aeronáutico.
Pickwick Broadcasting Pickwick Broadcasting fue una red de estaciones de radio establecida en California, que formaba parte de la diversificación empresarial del grupo Pickwick en el ámbito de las comunicaciones. Entre sus emisoras más destacadas se encontraban KTAB en San Francisco (actual KZAC), KNRC en Los Ángeles, KTM en Santa Mónica —posteriormente renombrada como KEHE y conocida en la actualidad como KABC (AM)—, así como KGB en San Diego (hoy KLSD). Esta red reflejaba la estrategia de expansión del conglomerado hacia medios de difusión masiva en una época de crecimiento acelerado de la radio, consolidando su presencia no solo en el transporte, sino también en el entretenimiento y la comunicación en la costa oeste de Estados Unidos.
Hoteles Pickwick derecha|miniaturadeimagen|Hotel Pickwick, San Francisco En 1926, la propia compañía construyó el Hotel Pickwick, ubicado en Anaheim, en el 225 de South Los Angeles (más tarde Anaheim) Blvd. Inicialmente se llamó El Torre, pero en 1929 pasó a llamarse Pickwick. Sufrió algunos daños durante el terremoto de Long Beach de 1933, pero fue reparado. Continuó en funcionamiento bajo nuevos propietarios hasta su demolición en 1988.
En 1927, el Hotel Pickwick Terminal abrió sus puertas en San Diego. Fue restaurado y rebautizado como Hotel Sofia en 2006.
El 22 de septiembre de 1928, el Hotel Pickwick de San Francisco abrió sus puertas en la esquina de la Quinta Avenida y la Misión, cerca de Union Square. El mismo edificio fue utilizado por la compañía de diligencias Pickwick Stage Lines como su terminal en San Francisco. Se menciona en la novela de misterio de Dashiell Hammett , «El halcón maltés» . El hotel aún existe hoy en día, aunque con diferentes propietarios.
En 1930, la compañía construyó un gran hotel y terminal de autobuses Pickwick, que abrió sus puertas en Kansas City. Fue restaurado en 2015 y reabierto como "East 9 at Pickwick Plaza" en 2016.
En 1930, Pickwick abrió otro hotel en Salt Lake City.
El hotel Pickwick de Los Ángeles estaba ubicado en el número 833 de South Grand, junto al edificio del Auditorio Trinity . En el lugar donde se encontraba el hotel ahora hay un moderno estacionamiento en el número 801 de South Grand.
Referencias
Enlaces externos
"Líneas Pickwick-Greyhound" en Bluehounds and Redhounds Sitio web del Hotel Pickwick El historiador de la radio - La compañía teatral Pickwick Carrocería a medida - Talleres de carrocerías Pickwick Tesoros del cine: El Teatro Pickwick en San Diego Just A Car Guy, Blogspot - Fotos de autobuses Pickwick Blog del Denver Post - Pickwick; incluye fotos del entrenador nocturno
Categoría:Aerolíneas desaparecidas de Estados Unidos Categoría:Fabricantes de autobuses de Estados Unidos