El Proyecto Siglo XXI (formalmente administrado por el Consorcio San Pedro Sula Siglo XXI) es una iniciativa de alianza público-privada (APP) y concesión estatal enfocada en la modernización, ampliación y mantenimiento de la red vial de la ciudad de San Pedro Sula, Honduras.
El proyecto fue diseñado para ejecutar más de 24 obras de infraestructura mayor, incluyendo pasos a desnivel, ampliación de bulevares e intercambiadores, con el objetivo de reducir el congestionamiento vehicular en la capital industrial del país.
Historia y concesión La iniciativa surgió en el 2013, como respuesta al déficit de infraestructura vial que experimentaba San Pedro Sula desde hace décadas. La concesión fue estructurada a través de la Comisión para la Promoción de la Alianza Público-Privada (Coalianza) y aprobada por el Congreso Nacional de Honduras.
Las obras oficiales fueron inauguradas a principios de 2015, estableciendo un plan maestro de inversiones anuales que definió los montos mínimos de ejecución para el diseño, construcción y financiamiento de las vías. El modelo de recuperación de la inversión se estructuró a través del pago de la tasa de contribución vehicular de la ciudad.
Obras principales El plan maestro del proyecto dividió el desarrollo en diferentes fases, priorizando los accesos principales de la ciudad. Entre las obras más destacadas ejecutadas por la concesión se encuentran:
Intercambiador de Occidente: Está ubicado al final del bulevar del sur. En ese proyecto se construyó el puente y sus accesos. Intercambiador del Norte (gala): Intercambiador Gala está ubicado al final del 2do anillo, sobre el bulevar del norte. Se construyó el puente con sus accesos.
Administración y ejecución Las obras de infraestructura, diseño y mantenimiento están a cargo del Consorcio Siglo XXI, el cual está integrado por empresas hondureñas del sector de la construcción. El consorcio forma parte de Grupo Platino, un conglomerado empresarial que opera diversas divisiones de maquinaria, producción de concreto (Duracreto), inmobiliaria (Inmobiliaria Platino) y constructoras (como William & Molina).
La supervisión estatal de los avances y el cumplimiento de las metas de la concesión se ha realizado a través de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) y firmas supervisoras independientes.
Referencias
Categoría:San Pedro Sula Categoría:Transporte de Honduras