El accidente del Mil Mi-17 de la Fuerza Aérea del Perú de 2026 fue un siniestro aeronáutico ocurrido el 22 de febrero en Chala Viejo, provincia de Caravelí, departamento de Arequipa. La aeronave, un helicóptero Mil Mi-17 con matrícula FAP 614, realizaba una misión de apoyo logístico y rescate tras las precipitaciones pluviales registradas en la región. El evento resultó en la pérdida total de la unidad y el fallecimiento de sus 15 ocupantes.
Antecedentes La operatividad de la flota Mil Mi-17 de la FAP ha registrado otros accidentes de magnitud en el periodo reciente. En julio de 2020, un helicóptero de este modelo se accidentó en Imaza, Amazonas, durante una misión de transporte de alimentos para el programa estatal Qali Warma, lo que causó la muerte de siete personas. Aquella unidad, de fabricación soviética, había recibido mantenimiento mayor en Rusia en el año 2014. Un segundo evento ocurrió en abril de 2021 en el distrito de San Mateo, Huarochirí, donde fallecieron cinco personas mientras la aeronave se desplazaba hacia el departamento de San Martín para labores de auxilio.
Respecto a la aeronave con matrícula FAP 614, se trataba de una unidad fabricada en 1986 que formó parte de la Fuerza Aérea de Nicaragua hasta 1992, año en que fue adquirida por el Estado peruano. Los registros de mantenimiento indican que su inspección técnica más reciente se realizó en noviembre de 2024 y que tenía programada una revisión adicional para el año 2031.
Accidente El 22 de febrero de 2026, la aeronave partió desde Pisco con destino a la Base Aérea de Vítor en Arequipa. El plan de vuelo preveía el aterrizaje a las 16:20 horas. A las 16:30 horas, tras emitir un reporte de posición sobre el distrito de Chala, el helicóptero desapareció de la cobertura de radar.
Las operaciones de búsqueda, integradas por unidades de la FAP y la Policía Nacional del Perú, se suspendieron temporalmente debido a condiciones meteorológicas adversas. Los restos fueron localizados el 23 de febrero a las 06:30 horas en la zona de Chala Viejo. Registros audiovisuales de áreas circundantes y testimonios locales indicaron la presencia de nubosidad baja y visibilidad reducida al momento del suceso.
Fallecidos El manifiesto oficial de la FAP confirmó que a bordo viajaban 15 personas, distribuidas en 4 miembros de la tripulación y 11 pasajeros civiles. CategoríaIdentificaciónTripulaciónMy. FAP Sergio Páucar (Piloto), Alf. FAP Luis Fernando Huertas, SO1 FAP Kamila Anchapuri, SO2 FAP Leiner Aguirre.PasajerosCrnl. FAP Javier Nole Gonzáles (50), Ivis Rodríguez (49), Radina Nole Rodríguez (17), Fátima Nole Rodríguez (15), Elisa Bernal (49), Giacomo Tesei Bernal (14), Fiorenza Tesei Bernal (14), Matías Moscoso Ludeña (14), Zoila Fernández Medina (45), Mikella Guerrero Fernández (14), Alesia Guerrero Fernández (3). Un ejemplar canino que se encontraba en la aeronave sobrevivió a la colisión y fue recuperado por el personal de búsqueda el día posterior al hallazgo de los restos. Según declaraciones oficiales, la presencia de menores de edad y civiles en el vuelo militar se debió a su parentesco directo con oficiales de la institución.
Investigaciones y respuestas institucionales Tras la confirmación del suceso, la Fiscalía de la Nación abrió una investigación preliminar el 24 de febrero para establecer las causas técnicas y operativas de la colisión. Por su parte, el Ejecutivo realizó una ceremonia oficial de honores póstumos el 25 de febrero en la ciudad de Arequipa. El evento contó con la cobertura de medios de comunicación de alcance nacional e internacional.
Referencias
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