El circuito de la Base Aérea de Diepholz fue un circuito de carreras instalado en la pista de la Base Aérea de Diepholz, de la ciudad del mismo nombre, Alemania. El trazado poseía una longitud de 2,720 kilómetros y un total de 12 curvas.
Fue inaugurado el 21 de julio de 1968 por un club de automovilismo local, en una época en la que Alemania sufría la escasez de circuitos permanentes, y albergó una ronda del Deutsche Rundstrecken Meisterschaft (DARM). Además, también albergó rondas del Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM), dos predecesores del Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM), en las que también se celebraron carreras, y la ADAC Supercup.
El circuito fue una presencia constante en los calendarios de las competencias alemanas de automovilismo, teniendo mayor protagonismo albergando pruebas del DTM entre 1989 y 1996. Tras el colapso de esta categoría, la pista quedó sin mayor uso, habiendo albergado competiciones menores hasta 1998 cuando, tras la finalización de Motorsport Arena Oschersleben, fue clausurado definitivamente.
Ganadores Deutsche Tourenwagen Meisterschaft Año Piloto Equipo 1985 Heinz-Friedrich Peil Kissling Motorsport Klaus Ludwig ABR Ringhausen Rennsport 1986 No se disputó 1987 Fabien Giroix Alpina 1988 No se disputó 1989 Klaus Ludwig AMG Motorenbau GmbH Klaus Ludwig AMG Motorenbau GmbH 1990 Kurt Thiim AMG Motorenbau GmbH Joachim Winkelhock Bigazzi M Team 1991 Hans-Joachim Stuck SMS Schmidt Motorsport Steve Soper BMW M Team Bigazzi 1992 Klaus Ludwig AMG Motorenbau GmbH Klaus Ludwig AMG Motorenbau GmbH 1993 Roland Asch BMW M Team Bigazzi Nicola Larini Alfa Corse 1994 Klaus Ludwig AMG Mercedes D2 Privat Team Bernd SchneiderAMG Mercedes Tabac-Original Sonax 1995 Michael Bartels Euroteam Michael Bartels Euroteam 1996 Bernd Schneider D2 Mercedes-AMG Bernd Schneider D2 Mercedes-AMG Fuente:
ADAC Supercup Año Piloto Equipo 1987 Klaus Ludwig Joest Porsche 1988 Jean-Louis Schlesser Works Sauber 1989 Martin Donnelly Nissan Motorsports Europe Fuente:
Récords de vuelta Categoría Tiempo Piloto Vehículo Longitud: 2,720 km (1992-1996) Automóvil de turismo de Clase 1 57.735 Alexander Wurz Opel Calibra V6 4x4 Fórmula 3 58.333 Emmanuel Clérico Dallara 395 Longitud: 2,690 km (1991) Fórmula 3 56.070 Marco Werner Ralt RT35 Grupo A 59.600 Klaus Ludwig Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 Longitud: 2,690 km (1989-1990) Grupo C 51.760 Martin Donnelly Nissan R89C Fórmula 3 55.070 Michael Bartels Reynard 893 Grupo C2 55.420 Philippe de Henning Spice SE87C Grupo A 1:01.600 Gianfranco Brancatelli Ford Sierra RS500 Cosworth Longitud: 2,600 km (1977-1988) Grupo C 48.150 Hans-Joachim Stuck Porsche 962C Grupo 5 53.080 Manfred Winkelhock Porsche 935J Fórmula 3 53.800 Volker Weidler Martini MK45 Grupo B 56.870 Harald Grohs BMW M1 Grupo A 59.190 Manuel Reuter Ford Sierra RS500 Cosworth Grupo 4 1:02.700 Hans Heyer Ford Escort RS Longitud: 2,600 km (1967-1976) Grupo 2 56.590 Hans-Joachim Stuck BMW 3.0 CSL Grupo 4 58.800 Toine Hezemans Porsche 934 Fórmula 3 1:02.000 Carlo Breidenstein Brabham BT21
Referencias
Enlaces externos Circuito de la Base Aérea de Diepholz (1997-1998)
Categoría:Circuitos de carreras desaparecidos Categoría:Circuitos de carreras de Alemania del siglo XX Categoría:Deutsche Tourenwagen Masters Categoría:Arquitectura de 1968