LéridaTopónimo en castellano según la Real Academia Española: Ortografía de la lengua española. Madrid: Espasa, 1999. ISBN 84-239-9250-0; "Apéndice 3", páginas 133-155. (oficialmente ) es un municipio y una ciudad de España en la comunidad autónoma de Cataluña. Capital de la provincia homónima y de la comarca del Segriá.
Su término municipal cuenta con una población de y una superficie de 211,7 km², uno de los más extensos de Cataluña. Es la segunda capital catalana más importante en número de habitantes, por detrás de Barcelona.
Existen pruebas de asentamientos en el área de la ciudad de Lérida desde al menos la Edad del Bronce. Desde el y hasta la conquista romana, Lérida se convirtió en la principal ciudad de los ilergetes, un pueblo ibero que la denominó Iltirta. Los romanos la denominaron Ilerda y en los tiempos del emperador Augusto recibió la condición de municipio, perteneciendo al conventus Caesaraugustanus (Zaragoza). En 716-719 la ciudad fue invadida por los musulmanes y reconquistada en 1149 por las tropas de Ramón Berenguer IV y Ermengol VI. En 1150 recibió la Carta de Población.
En 1300 Jaime II funda el Estudio General de Lérida, que sería la primera universidad de Cataluña y de la antigua Corona de Aragón, así como la tercera de España tras las de Palencia y Salamanca.
Entre los bienes de interés cultural ubicados en el municipio destacan las dos catedrales, La Seo Vieja y la Catedral Nueva, el Palacio de la Paeria o el Antiguo Hospital de Santa María. En materia de equipamientos culturales, encontramos el nuevo Museo Diocesano y Comarcal, el Auditorio Municipal Enric Granados, el Teatro del Escorxador y el futuro Museo de la Ciencia y el Clima.
Lérida es un importante núcleo de servicios y es la ciudad de referencia en materia de asistencia hospitalaria, centros educativos, oferta cultural y de ocio, etc. en una amplia zona que incluye las comarcas de la provincia leridana y algunas aragonesas. Según un estudio económico, el área de influencia comercial de Lérida tiene 497 678 habitantes.
La economía de la ciudad se asienta de manera mayoritaria en el sector servicios, que emplea al 71,4 % de la población (2001), seguido de la industria (13,1 %), la construcción y la agricultura (4,2 %). Fira de Lleida es la segunda institución ferial catalana después de Fira Barcelona. Además, para potenciar este mercado y favorecer el denominado turismo de congresos, Lérida estrenó en 2010 La Lonja de Lérida, un edificio que hace las funciones de palacio de congresos y teatro.
La ciudad está bien comunicada por carreteras, autopista y autovías. La A-2 y la AP-2 la unen con Madrid, Zaragoza, Barcelona y Tarragona, la autovía A-22 con Huesca y la A-14 con Viella. En materia de transporte público, tiene una importante estación ferroviaria de la que parten trenes de alta velocidad, larga distancia, regionales y en un futuro de cercanías. Desde su estación de autobuses salen diversas líneas interurbanas que la conectan con prácticamente todos los pueblos y ciudades de su alrededor. En cuanto a movilidad interna, cuenta con una red de autobuses urbanos de 23 líneas. Desde enero de 2010, está en funcionamiento el aeropuerto de Lérida-Alguaire, ubicado a 15 km de la ciudad.
Toponimia Desde su fundación, la ciudad de Lérida ha tenido diferentes topónimos: Iltiŕta en tiempos de los iberos, también conocidos como los ilergetes, Ilerda durante la época hispanorromana; Larida en la época hispanomusulmana; Leyda en la Edad Media y actualmente:
«Lérida» es la denominación tradicional en español, recomendada por la Real Academia Española. «Lleida» es la denominación tradicional en catalán desde la Baja Edad Media. Es la única denominación oficial de la ciudad desde 1980.
El Real decreto 2115/1978, de 26 de julio, otorgó a la Generalidad de Cataluña la capacidad de normalizar las denominaciones de los municipios, y en junio de 1980 decretó el cambio de «Lérida» a «Lleida» a petición del propio ayuntamiento de la ciudad. Las Cortes Generales aprobaron también el cambio de denominación de la provincia en 1992.
Geografía La capital de la comarca del Segriá se sitúa a 100 km de Tarragona, a 112 km de Huesca, a 151 km de Zaragoza, a 159 km de Barcelona y a 226 km de Gerona.
Su término municipal, se extiende en dirección noroeste-sureste por el Segriá, y abarca desde los límites administrativos con Aragón hasta el límite con la comarca del Plana de Urgel. Es el municipio más extenso de la comarca, ocupando un 15 % de la superficie del Segriá. Aparte de la ciudad central, el municipio cuenta con las entidades descentralizadas de Sucs y Raimat, y los núcleos de población de Llivia, Las Torres de Sanui y Butsènit.
Relieve La ciudad se estructura alrededor del cerro de la Seo Vieja (274 m), en la margen derecha del río Segre. El centro de la ciudad se alza a 175 m sobre el nivel del mar. Esta silueta característica preside el horizonte de gran parte de la llanura de Lérida. Una parte muy importante del término municipal constituye la llamada Huerta de Lérida.
Las partes más bajas del término municipal corresponden al valle del Segre, a 140 m de altitud. Alrededor del mismo se encuentra la línea de colinas que enmarcan la llanura baja aluvial. La parte oriental del término pertenece a la Plana de Urgel, irrigada y transformada con los regadíos del Canal de Urgel, con el Tosar de Moradillo (243 m) como única elevación destacable, mientras que en la parte más suroriental se encuentra la zona de secano por excelencia del municipio, que toma la configuración de hondonadas y mesetas. En perpendicular a los cerros situados a pie de río se encuentra la sierra Larga (209 m), mientras que, en el noreste, se ubica la llanura de la Cerdera, con el cerro de las Torres (332 m), que es el punto más elevado del territorio. Al norte se encuentran las mesetas de Raimat y Sucs, con el Canal de Aragón y Cataluña y con la línea de colinas de la sierra del Coscollar (317 m).
El 89 % de la superficie municipal es plana y únicamente un 3 % del término presenta pendientes superiores al 20 % (se concentran en las laderas de las diversas colinas dispersas por el término). El predominio absoluto de los terrenos planos hace que no existen condicionantes geomorfológicos relevantes para la ocupación del suelo.
Clima miniatura|izquierda|Climograma de Lérida De acuerdo con la clasificación climática de Köppen Lérida tiene un clima semiárido frío (BSk), que es el propio del valle del Ebro. Los inviernos son húmedos y muy fríos y los veranos cálidos. El promedio de precipitación anual es bastante escaso, de unos 353 mm, con mínimos en verano e invierno y máximos en primavera y otoño. No es extraño que a lo largo del año puedan registrarse temperaturas de algunos grados centígrados bajo cero en invierno y de hasta más de 40 °C en verano. Es característica la niebla que en invierno suele ocupar el valle del Segre durante días.
Servicios
Transporte y comunicaciones Desde 2005 Lérida forma parte de la Autoridad Territorial de la Movilidad del Área de Lérida (ATM Lleida), un consorcio que gestiona el transporte público de la ciudad y las comarcas catalanas de su área de influencia (Segriá, Noguera, Plana de Urgel, Urgel, Segarra y Las Garrigas).
La ATM Lleida inició en 2008 el Sistema Tarifario Integrado (STI) del Área de Lérida, que permite usar un único billete para usar los autobuses urbanos, interurbanos y los Ferrocarriles de la Generalidad (tramo Lérida-Áger de la Línea Lérida-Puebla de Segur). Los trenes regionales están actualmente excluidos del STI, pero se espera su incorporación tras el traspaso de las competencias a la Generalidad, firmado en noviembre de 2010.
El STI del área de Lérida incluye 149 municipios con 360 510 habitantes (INE 2010), en una extensión de 5543 km².
Carreteras Las principales vías de acceso a la ciudad por carretera son la autopista AP-2 y la Autovía del Nordeste A-2 (entre los pK 455 y 466), que la conectan con Madrid, Zaragoza, Barcelona y Tarragona. La antigua carretera N-IIa persiste entre Alcarrás y la carretera LL-12.
La carretera N-240 permite la comunicación con Huesca y Tarragona. Desde la conexión de esta carretera con la Autovía del Nordeste, está desdoblada en la autovía A-22. La carretera N-230 se dirige hacia Viella (parte de ella está desdoblada en la autovía A-14).
Otras carreteras autonómicas son la C-12 (conecta Tortosa con Balaguer), la C-13 (comunica con Balaguer y Tremp).
La ciudad tiene una Variante Sur llamada LL-11 que conecta la zona sur de la ciudad desde la autovía LL-12, que sirve de acceso a la autopista AP-2, hasta la A-2 sentido Barcelona. +Autopistas y AutovíasIdentificadorDenominaciónItinerarioDistancia Autopista Zaragoza - MediterráneoZaragoza - Lérida - Vendrell - 220 kmAutovía del Nordeste (Ronda Norte de Lérida)Madrid - Guadalajara - Medinaceli - Zaragoza - Lérida - Barcelona - Gerona - La Junquera - Francia624 kmAutovía de la RibagorzaLérida - Almenar - Benabarre - Sopeira - Viella - Caneján 95 km (17 km en servicio)Autovía del Camino CatalánLérida - Monzón - Barbastro - Huesca111,2 km (98 km en servicio)Acceso este a Lérida Bell Lloch - 12 kmAcceso Sur a Lérida- - Lérida6 kmEje del Pallars / Ronda Sur de Lérida (Lérida) - Alcoletge10 kmVariante Sur de Lérida-4,2 km +Otras carreterasIdentificadorDenominaciónItinerarioDistanciaCarretera de Madrid a Francia por BarcelonaMadrid - Alcalá de Henares - Guadalajara - Zaragoza - Lérida - Barcelona - Gerona - Francia790 kmCarretera de Tarragona a BilbaoTarragona - Valls - Montblanch - Lérida - Barbastro - Huesca - Jaca - Pamplona - Vitoria - Bilbao550 kmLérida - Alfarrás - Benabarre - Pont de Suert - Vilaller - Viella - Bosost - Francia187 kmEje del EbroTortosa - Mora de Ebro - Flix - Mayals - Lérida - Balaguer - Áger210 kmEje del PallarsLérida - Balaguer - Tremp - Puebla de Segur - Sort - Esterri de Aneu 160 kmLérida - Albatárrech - Sudanell - Sarroca - Llardecáns34 kmLérida - Artesa de Lérida - Puigvert de Lérida - Castelldans17 kmLérida - Llivia - Torreserona – Benavent de Lérida - Portella - Albesa15 km
Ferrocarril miniatura|Estación de tren Lérida dispone de una estación de tren (llamada estación de Lérida Pirineos) donde Renfe sirve varias líneas regionales, nacionales y, desde 2003, la Alta Velocidad Española (AVE). También está en estudio la implantación de un núcleo de cercanías ferroviario con municipios cercanos a la capital. Por otro lado, Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC) opera la línea Lérida-Puebla de Segur desde 2004. Además, Adif posee una terminal ferroviaria de mercancías en uno de los polígonos de la ciudad, la Instalación Logística de Pla de Vilanoveta.
Autobuses Para facilitar la movilidad interna en la ciudad, Lérida dispone de una red municipal de doce líneas de autobuses gestionada por Autobuses de Lérida:
Además de dos líneas adicionales 101 y 128 hacia Alpicat y Torefarrera que también efectúan paradas dentro de la ciudad y ayudan en la movilidad interna. Autobuses de Lérida cuenta con una flota de 44 autobuses, la práctica totalidad de ellos adaptados a personas con la movilidad reducida.
Por otra parte, varias líneas de autocares conectan Lérida con casi todos los municipios del Segriá y de otros de su provincia, Cataluña, resto de España y Europa. En marzo de 2026 Lérida inauguró una estación de autobuses nueva, ubicada al lado de la estación ferroviaria.
Aeropuerto miniatura|Aeropuerto de Lérida-Alguaire