El cañón naval Tipo 94 de 46 cm/45 era un cañón naval de , con el mayor diámetro de ánima jamás montado en un buque de guerra. Solo dos buques los llevaban: los acorazados Yamato y Musashi de la Armada Imperial Japonesa de la Segunda Guerra Mundial. Se les designó oficialmente como , un cañón mucho más pequeño ( ) en un esfuerzo por ocultar su verdadero tamaño. Otra designación oficial era Pistola calibre .45 Tipo 94 de 40 cm.

El cañón fue diseñado de acuerdo con la estrategia naval japonesa imperante, la Doctrina de Batalla Decisiva (Kantai Kessen) que presuponía que Japón ganaría una guerra librando una única acción naval decisiva. Para lograr esa victoria era esencial superar en armamento y combate a su adversario. Ningún otro buque construido podía igualar la potencia de fuego y el peso de costado de un acorazado de la clase Yamato .

A pesar de esto, hubo pocos enfrentamientos entre acorazados involucrando buques de la clase Yamato ya completados. El Musashi solo disparó proyectiles antiaéreos tipo 3 con sus cañones principales antes de ser hundido por ataques aéreos. El Yamato logró enfrentarse a buques de guerra enemigos durante la batalla frente a Samar, el 25 de octubre de 1944, confirmando definitivamente varios impactos con su cañones principales de 46 cm al portaaviones de escolta USS Gambier Bay y al destructor USS Johnston, hundiendo ambos barcos, además de anotar un casi impacto al portaaviones de escolta USS White Plains a 34.500 yardas.Lundgren (2014) p 33, 78, 136 Yamato también disparó proyectiles AA tipo 3 en varias ocasiones, incluso durante su batalla final donde fue hundido por un avión portaaviones.

Descripción  El fusil naval Tipo 94 de 46 cm/45 era un cañón de alambre bobinado. Montado en tres torretas de tres cañones (nueve por buque), servía como armamento principal de los dos acorazados Clase Yamato que prestaron servicio en la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial. Cuando se instalaron las torretas y los cañones, cada uno pesaba 2510 toneladas, aproximadamente el mismo tonelaje que un destructor de tamaño promedio de la época. A diferencia de la mayoría de los cañones de gran tamaño de otras armadas, podían disparar proyectiles antiaéreos especiales "Sanshiki", conocidos como proyectiles "colmena".

Los cañones japoneses eran de un calibre ligeramente mayor que los tres cañones navales británicos de 18 pulgadas construidos durante la Primera Guerra Mundial, aunque los proyectiles no eran tan pesados. Gran Bretaña había diseñado posteriormente el acorazado clase N3 con cañones de 18 pulgadas, pero no se construyó ninguno, lo que causó que no hubieran cañones navales aliados comparables con el Tipo 94. La comparación más cercana habría sido el cañón Mark 1 de 18 pulgadas/calibre 48, prototipado y probado, aunque ese calibre nunca fue seleccionado para producción. Incluso el superacorazado propuesto de la Armada de los Estados Unidos de clase Montana no habría igualado los cañones del Tipo 94, montando doce de los cañones Mark 7 de 16 pulgadas/calibre 50 probados que se encuentran en los acorazados de clase Iowa, en lugar del prototipo Mark 1 de 18 pulgadas.

Seis cañones de 20 pulgadas fueron el armamento propuesto para el HMS Incomparable, un diseño de crucero de batalla muy grande de la Marina Real Británica; el diseño permaneció teórico y ninguna armada consideró seriamente la posibilidad de instalar cañones de 20 pulgadas.

Construcción Se construyeron unos 27 cañones para los tres acorazados de la clase Yamato. Solo se embarcaron 18, nueve a bordo del Yamato y nueve a bordo Musashi ; el tercer buque de la clase, el Shinano, fue convertido en portaaviones y hundido antes de entrar en combate. Los complejos cañones Tipo 94 se construyeron en tres etapas de autofrettage. Se colocó un tubo de media longitud sobre el primero y se encogió sobre él. A continuación, se enrolló el conjunto con alambre y se encogieron dos tubos adicionales a lo largo de toda la longitud de los tubos del cañón. Se insertó un último tubo interior en el cañón y se expandió en su lugar. Este tubo interior fue estriado para terminar el cañón. Tal como estaba diseñado, este cañón no podía revestirse de forma rentable, sino que se habría reemplazado todo el tubo del cañón debido al desgaste. Todos los cañones se fabricaron utilizando el gran torno del arsenal naval de Kure (n.º 15299), fabricado especialmente para este calibre. Esta máquina se exhibe actualmente en el exterior del Museo Yamato en Kure, Japón. miniaturadeimagen|Musashi disparando sus cañones de 46 cm en pruebas de mar frente al estrecho de Iyonada, cerca de Ōita, el 26 de julio de 1942 A diferencia de los diseños anteriores, al ser examinadas por un equipo técnico naval estadounidense, se descubrió que las torretas no tenían nada en común con los diseños británicos Vickers anteriores utilizados en otros acorazados japoneses. Cada cañón contaba con una funda independiente, lo que permitía una elevación independiente. Los elevadores de proyectiles y los arietes de pólvora resultaron ser diseños ingeniosos, aunque excesivamente pesados, que permitían una velocidad de recarga relativamente rápida. La estructura giratoria de la torreta almacenaba 180 proyectiles (60 cartuchos por cañón). Los proyectiles se almacenaban verticalmente, y se empleaba un innovador sistema de transportadores mecánicos con engranajes para trasladar los proyectiles, extremadamente grandes y pesados, desde las cámaras de proyectiles. La ventaja mecánica necesaria para mover los pesados proyectiles implicaba que estos transportadores funcionaran con extrema lentitud, pero los 180 proyectiles almacenados en cada torreta se consideraron suficientes para un combate de superficie.

Alcance y tiempo de vuelo Con proyectil AP Tipo 91 Elevación Rango Hora de vuelo 10° 26,05 segundos 20° 49,21 segundos 30° 70,27 segundos 40° 89,42 segundos 45° 98,6 segundos

Ángulo y velocidad de impacto Con proyectil AP Tipo 91 Elevación Rango Ángulo de impacto Velocidad 2.4° 3.3° 5.4° 7.2° 8.6° 11,5° 12,6° 16,5° 17.2° 23° 23,2° 31.4°

Véase también Lista de los cañones más grandes por calibre Armada Imperial Japonesa Yamato (1941)

Referencias

Bibliografía

Lundgren, Robert (2014). The World Wonder'd: What Really Happened off Samar. Ann Arbor, Michigan: Nimble Books. .

Enlaces externos Historia de Escocia: Se dice que Mons Meg fue montado en el mar Calibre 18,1"/45, Nihon Kaigun Japón, 46 cm/45 (15,9"), Tipo 94 - Tamaño real: 46 cm (18,1"), Navweaps.com PIEZAS LOURDES : 240 y más, le.fantasque.free.fr

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