miniaturadeimagen|Riley-Ford DP de Alex Popow en la fecha de la Grand-Am en Road America 2012. La historia del automovilismo en Venezuela comenzó con el Gran Premio de América del Sur de 1948, una competencia de 9639 kilómetros que unió las ciudades de Buenos Aires (Argentina) y Caracas (Venezuela), organizada con el apoyo del Touring y Automóvil Club de Venezuela, fundado en 1941. Un año después, en 1949, se celebró la primera carrera estrictamente nacional, con una ruta de ida y vuelta entre Caracas y Maracaibo, cuando el automovilismo ya gozaba de reconocimiento en el país.
En la década de 1950, bajo la dictadura de Marcos Pérez Jiménez, el automovilismo recibió un importante impulso político como símbolo de modernidad. Durante este periodo se estableció el Circuito del Paseo Los Próceres, sede del Gran Premio de Venezuela entre 1955 y 1957, cuyas ediciones atrajeron a destacados pilotos internacionales como Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, Peter Collins, Phil Hill, Mike Hawthorn, Luigi Musso, Wolfgang von Trips, así como a reconocidos anfitriones venezolanos como Ettore Chimeri, Mauricio Marcotulli, Julio Pola, Piero Drogo, Ramón López y Sergio González, entre otros. Pilotos venezolanos también compitieron en eventos regionales como la Carrera Panamericana de México (1950-1954).
Posteriormente, se inauguraron autódromos como el de San Carlos, en 1970, y el de Turagua, en 1972, consolidando competencias nacionales e internacionales. Entre los pilotos venezolanos más destacados se encuentran Ettore Chimeri, Johnny Cecotto, Pastor Maldonado, Ernesto José Viso, Milka Duno, Rodolfo González, Enzo Potolicchio, Alex Popow, Giancarlo Serenelli, Johnny Cecotto Jr., Alessandro Famularo, Sebastián Fernández Wahbeh, Samin Gómez y Manuel Maldonado.
Referencias
Categoría:Deportes de motor en Venezuela