El Blackburn Mercury fue uno de los primeros aviones británicos, diseñado como entrenador de pilotos para la Blackburn Flying School, Filey, en 1911.
Diseño y desarrollo miniaturadeimagen|Réplica en el Museo Aéreo de Yorkshire.
Era una versión ampliada y biplaza del Second Monoplane que había volado a principios de ese año. Era un monoplano de ala media de configuración convencional que acomodaba al piloto y al estudiante en cabinas abiertas en tándem. Este prototipo se exhibió en el Olympia Aero Show en marzo de 1911 y dio lugar a pedidos de dos aviones de carreras para participar en la carrera Circuit of Britain del Daily Mail. El primero de ellos se estrelló al despegar, y el segundo fue reconstruido primero en un entrenador biplaza, y luego en un entrenador monoplaza conocido como el Type B."The Blackburn School Monoplane", p.1051. Aunque "Flight" se refiere a este avión como el Blackburn School Monoplane, es el Type B. Se construyeron otros seis Mercury para varios compradores privados.
Se construyó una réplica a escala real, sin capacidad de vuelo, de la configuración del Mercury II para la serie Flambards de Yorkshire Television, y actualmente se exhibe en el Museo Aéreo de Yorkshire.
Variantes
Mercury I Prototipo biplaza propulsado por motor Isaacson, uno construido. Mercury II Versión de carreras monoplaza con motor rotativo Gnome, dos construidos. Type B Un Mercury II convertido en avión de entrenamiento monoplaza. Mercury III o Mercury Passenger Type Aviones biplaza propulsados por una variedad de motores Isaacson, Gnome, Renault y Anzani, seis construidos.
Especificaciones (Mercury I)
Véase también
Blackburn Aircraft
Referencias
Bibliografía
Yorkshire Air Museum website Blackburn Mercury, British Aircraft Directory.
Mercury Categoría:Aeronaves de ala media Categoría:Aeronaves con tren de aterrizaje convencional fijo Categoría:Aviones tractores monomotores Categoría:Aeronaves civiles de entrenamiento de Reino Unido de los años 1910 Categoría:Aeronaves de primer vuelo en 1911