Sandra Gómez Cantero (Madrid, 23 de enero de 1993) es una piloto de motos española, parte de la selección femenina de Trial, y actual piloto de rallies.

Carrera Deportiva Es piloto especializado en trial, enduro y rally raid y Bajas empezando en torneos regionales de Portugal, empezando a competir en el campeonato de España de trial en categorías de iniciación en 2003, terminando en cuarta posición.

En 2008 logró la tercera posición en la principal categoría femenina del campeonato por detrás de la vigente campeona del mundo Laia Sanz y de Mireia Conde. Gracias a ello obtuvo lugar en el equipo español para el Trial de las Naciones (TDN) junto a sus rivales. La prueba se celebró en Andorra y la selección española femenina se consagró campeona.

En 2009 se repitieron punto por punto los resultados de la temporada anterior y el campeonato estatal acabó en el mismo orden en las tres primeras posiciones. Gómez se aseguró un puesto habitual en el equipo del TDN, aunque este año la selección española fue superada por la británica.

En 2011, ganó las tres pruebas del campeonato estatal y se proclamó campeona de España en trial por primera vez. A continuación volvió a repetir su victoria en el TDN, esta vez en Italia. Lograría repetir el bicampeonato en 2012.

Tras firmar un acuerdo con OSSA en 2013, Gómez quedó segunda en el campeonato de España por detrás de Mireia Conde, esta vez por un margen de 6 puntos, pero en 2014 no falló y ganó las tres rondas del campeonato, recuperando el título de campeona de España.

En 2016, logró consagrarse en el Campeonato Mundial de SuperEnduro de la FIM.

En 2018 empezó con un segundo puesto en la primera ronda del Campeonato del Mundo femenino, celebrada en Japón, y terminó la temporada con un nuevo subcampeonato por detrás de Emma Bristow. La española repitió el triunfo en el TDN aún en 2019, 2021 y 2022.

En 2022 debutó en el Rally Dakar con la escudería KTM, logrando el puesto número sexagésima segunda. Tras su participación en el Rallye du Maroc, logró la segunda posición en el campeonato femenino de W2RC por detrás de Mirjam Pol.

En el Rally Dakar de 2023, tuvo que abandonar en la segunda etapa del rally debido a problemas mecánicos y perdida de aceite.

Resultados Campeonato Español Femenino de Trial Año Clase Vehículo 1 2 3 4 5 6 Posición Puntos 2007 Femenina Gas Gas SQE5 VAL6 MON6 SOT4 5.º 44 2009 VIL2 SAN5 LAP3 3.º 43 2010 CAS3 POB2 CAI2 2.º 49 2011 TON1 POB1 POB1 1.º 60 2012 POS2 VIL2 VAL2 2.º 51 2013 OSSA BOC2 POB1 LAN2 CAB2 2.º 71 2014 PAR1 CAN1 POB1 1.º 60 2016 LAN- STJ- BOC- POB1 CAR1 VAL- 7.º 40

Campeonato Mundial Femenino de Trial Año Vehículo 1 2 3 4 5 Posición Puntos 2008 Gas Gas LUX- SPA13 AND8 13.º 11 2009 AND9 FRA7 ITA7 8.º 18 2010 Beta FRA6 CZE4 POL4 5.º 26 2011 Gas Gas GER4 CZE5 ITA5 5.º 24 2012 AND3 AND2 SWI5 SWI5 SWI2 3.º 49 2013 OSSA AND2 AND3 FRA4 FRA6 FRA4 4.º 45 2014 BEL3 SPA2 SPA5 AND2 3.º 49 2015 Scorpa CZE3 CZE4 SPA- SPA- SPA- 8.º 28 2016 Gas Gas GBR3 GBR4 ITA2 ITA6 FRA2 2.º 62 2017 USA4 USA2 CZE2 ITA3 2.º 62 2018 JAP2 JAP7 FRA3 GBR6 2.º 51 Fuente:

Rally Dakar Año Categoría Vehículo Posición Etapas 2022 Motos KTM 62.º - 2023 - 2025 Fantic 43.º - Fuente:

Campeonato Mundial de Rally Raid (FIM) Año Clase Categoría Vehículo Posición Puntaje Victorias 2022Motos Rally2 Husqvarna 14.º 11 - Femenino 2.º 55 1 (Marruecos) 2023 Rally2KTM 0 - Femenino 0 - 2025 Rally2 Fantic 56.º 2 - Femenino 1.º 38 1 (Dakar) Fuente:

Referencias

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