La Avenida Presidente Jacobo Majluta Azar es una de las principales arterias viales de la provincia de Santo Domingo, sirviendo como eje conector entre el Distrito Nacional y el municipio de Santo Domingo Norte.
Nombrada en honor al expresidente y político Jacobo Majluta, esta vía comunica sectores vitales de la zona norte de la capital, como Los Guaricanos y la Ciudad Modelo Mirador Norte. Aunque originalmente fue concebida como una carretera de circunvalación para desviar el tráfico pesado de la ciudad, el crecimiento urbano la ha transformado en una avenida comercial y residencial de alto tránsito.
Historia Construcción y controversia inicial La construcción de la vía se inició a principios de la década de 1990, durante los últimos gobiernos de Joaquín Balaguer, concebida como el cierre del circuito norte de la ciudad y una extensión de la Avenida Charles de Gaulle.
La avenida fue inaugurada formalmente el 16 de agosto de 1997, con un costo aproximado de RD$300 millones de pesos. Sin embargo, la obra se vio envuelta en un escándalo inmediato. A tan solo dos meses de su apertura, la capa asfáltica comenzó a desintegrarse, presentando hundimientos y grietas severas. En 1998, el Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA) declaró la avenida en "estado de emergencia", emitiendo un informe técnico que confirmaba graves vicios de construcción, falta de drenaje pluvial adecuado y una base insuficiente para el tráfico pesado.
Reconstrucción y modernización Durante casi una década, la vía permaneció en estado de deterioro crítico, siendo objeto de reparaciones parciales (bacheos) que no solucionaban el problema estructural. No fue hasta el año 2008 cuando el Ministerio de Obras Públicas ejecutó una reconstrucción mayor. Estos trabajos incluyeron la remoción total del asfalto dañado, la estabilización de la base y, crucialmente, la construcción de un sistema de drenaje funcional, lo que representó la modernización definitiva de la vía.
Actualidad En la última década, la Avenida Jacobo Majluta ha dejado de ser una vía periférica para convertirse en un polo de desarrollo inmobiliario y comercial. A lo largo de su trazado se han desarrollado numerosos proyectos habitacionales (como el complejo Ciudad Modelo) y centros comerciales, perdiendo su carácter exclusivo de vía rápida para integrarse plenamente a la trama urbana.
Trazado y recorrido La avenida recorre una dirección aproximada Oeste-Este bordeando el Parque Mirador Norte.
Inicio (Oeste): Comienza en la Avenida República de Colombia, cerca de la Embajada de los Estados Unidos y el sector Sol Poniente. Trayecto: Cruza la Avenida Mirador Norte. Se interseca con la Avenida Antonio Guzmán Fernández, la cual sirve de acceso principal al Aeropuerto Internacional La Isabela (El Higüero) y conecta con la Autopista de Circunvalación de Santo Domingo. Bordea los sectores de Los Guaricanos y Villa Mella, sirviendo de acceso principal a proyectos como Colinas del Arroyo y Ciudad Modelo. Fin (Este): Termina en la rotonda de Villa Mella, en la intersección con la Avenida Hermanas Mirabal, donde la vía continúa hacia el este bajo el nombre de Avenida Charles de Gaulle.
Véase también Transporte en la República Dominicana Avenida Charles de Gaulle Santo Domingo Norte
Referencias
Categoría:Calles de República Dominicana