La Línea 1 del Metro de Santo Domingo es la más antigua de las dos líneas que conforman el ferrocarril metropolitano de la capital de República Dominicana. Tiene un total de 16 estaciones a lo largo de sus 14,5 km kilómetros construidos.
Historia Orígenes (2005-2009) El proyecto de la línea 1 fue presentado como parte del entonces presidente de Brasil Lula da Silva a su par dominicano, Hipólito Mejía, pero este rechazó la propuesta. En 2005, durante el mandato de Leonel Fernández y con una inversión de más de 700 millones de dólares de la época, se iniciaron los trabajos para la construcción del primer sistema de ferrocarril urbano subterráneo en la República Dominicana.
Inauguración y funcionamiento (2009) alt=La estación Generalísimo Máximo Gómez|miniaturadeimagen Fue inaugurado el 29 de enero de 2009 con una ruta en sentido norte-sur. Inicia su recorrido en la intersección de la Av. Charles de Gaulle con Av. Hermanas Mirabal, en Santo Domingo Norte. El primer tramo consiste en más de 5 km de vía elevada, cruzando el río Isabela para adentrarse en el Distrito Nacional. Al llegar a la estación Máximo Gómez se adentra bajo tierra, para seguir el eje de la avenida homónima durante 4,8 km. Al llegar al Ministerio de Educación, gira hacia el oeste por la calle Arístides Fiallo Cabral para dar servicio a la Universidad Autónoma de Santo Domingo. Concluye su trayecto en el Centro de los Héroes.
En 2021 se iniciaron los trabajos de ampliación de las estaciones elevadas para acoger trenes de seis vagones.
El 10 de agosto agosto de 2025, el presidente Abinader encabezó la puesta en marcha de los nuevos trenes de seis vagones y la inauguración del pasillo de interconexión peatonal entre las Líneas 1 y 2 del metro en la estación Juan Pablo Duarte.
Futuro En agosto de 2023, la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) inició las licitaciones para la extensión de la Línea 1 hacia Punta de Villa Mella, presentado como «Línea 1B». La ampliación presentada tiene una extensión de 2,3 km, con dos estaciones hacia el norte de la actual terminal «Mamá Tingó» e incluye parqueo para automóviles y cocheras para trenes.
El 6 de marzo de 2024, el presidente Luis Abinader dio inicio a la construcción, junto con anunciar que la inversión total es de 185 millones de dólares y beneficiará a cerca de 372 mil habitantes. La entrega está prevista originalmente para 2027.
En noviembre de 2025, el periódico Hoy anunció que la obra física había alcanzado el 30% de avance y la inversión había subido a 225 millones de dólares.
Estaciones El nombre de las estaciones de la extensión de la Línea 1B aún no ha sido confirmado. Las estaciones, en el sentido de norte a sur, son las siguientes: +EstaciónInauguraciónUbicación estimadaComb.Tipo de estaciónSan Felipeest. 2027Comunidad de San FelipeElevadaRamón Matías MellaCentro Educativo Ramón Matías MellaMamá Tingó29 de enero de 2009Villa MellaElevadaGregorio U. GilbertEnsanche La PazGregorio LuperónLos Cerros de Buena VistaJosé Francisco Peña GómezLos GuaricanosHermanas MirabalParque Mirador NorteGeneralísimo Máximo GómezLa IsabelaSuperficialLos TaínosAvenida Nicolás de OvandoSubterráneaPedro L. CedeñoCementerio NacionalPeña BattleVilla JuanaJuan Pablo DuarteAvenida John F. Kennedy20px|link= Línea 2 del Metro de Santo Domingo|Combinación con Línea 2Profesor Juan BoschAvenida 27 de FebreroCasandra DamirónTeatro Nacional y Plaza de la Cultura Joaquiín BalaguerMinisterio de EducaciónAmín AbelUASD Francisco A. CaamañoAvenida Abraham LincolnCentro de los HéroesLa Feria
Véase también
Metro de Santo Domingo Línea 2 del Metro de Santo Domingo
Referencias
Categoría:Líneas del Metro de Santo Domingo