El Vickers Vulcan fue un avión de pasajeros biplano monomotor británico de la década de 1920, construido por Vickers Limited en el aeródromo de Brooklands, Surrey. Llevaba ocho pasajeros y un piloto.
Desarrollo
El Vickers Vulcan fue diseñado por Rex Pierson de Vickers. Voló por primera vez en abril de 1922 a manos del piloto de pruebas jefe, S. Cockerell, en el aeródromo de Brooklands en Surrey, Reino Unido.
El Vulcan se basaba en una versión civil del bombardero Vimy, pero presentaba muchos cambios, incluido un fuselaje mucho más grande y más alto y un motor, en lugar de dos, Rolls-Royce Eagle VIII, con la intención de reducir los costes operativos. La forma de su fuselaje, así como sus características de vuelo, le valieron el apodo de "Flying Pig" ("Cerdo Volador"). La primera entrega tuvo lugar en agosto de 1922, a Instone Air Line Ltd. Otros operadores fueron Imperial Airways y Qantas (sin embargo, esta última devolvió los aviones porque su rendimiento era demasiado pobre para las necesidades de la compañía). El último Vulcan que voló fue un Type 74 de Imperial Airways. Se estrelló en julio de 1928 durante un vuelo de pruebas realizado desde el aeropuerto de Croydon.
Variantes
Type 61 Primera versión de producción, cinco construidos. Type 63 Versión de carga basada en el Type 61, una unidad construida. Type 68 Variante colonial propuesta con motor Eagle VIII, no construida. Type 74 Actualizado con motor Napier Lion de 450 hp, dos construidos. Type 86 Propuesta variante totalmente metálica con motor Eagle VIII, no construida.
Operadores
Qantas
Imperial Airways Instone Air Line
Accidentes e incidentes
G-EBEM (Type 61): desapareció frente a las costas de Italia en mayo de 1926. G-EBLB (Type 74): se estrelló durante un vuelo de pruebas desde el aeropuerto de Croydon, en Purley, en julio de 1928.
Especificaciones (Vulcan Type 74)
Aeronaves relacionadas
Véase también
Vickers
Referencias
Bibliografía
Andrews, C.F and Morgan, E.B. Vickers Aircraft since 1908. London:Putnam, 1988. .
Enlaces externos
The Vickers "Vulcan" Eight-passenger Commercial Biplane Flight, 4 de mayo de 1922 p. 253-258.
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