La línea A18 de la red urbana de Canelones, une la ciudad de Las Piedras con la ciudad de Santa Lucía. Historia
La línea tiene su origen en el recorrido departamental de la línea 2A de la Compañía de Ómnibus de Pando, el cual funcionaba como ramal del servicio suburbano que unía Las Piedras, Canelones y Santa Lucía mediante el eje de la ciudad de Canelones.
Este servicio fue operado por COPSA hasta 2013, cuando la Intendencia de Canelones reasignó su gestión a la Compañía de Ómnibus del Este en el marco de la reestructuración del sistema departamental de transporte. Como resultado, el antiguo recorrido 2A fue reorganizado y renombrado como línea 18, integrándose a la red departamental bajo un esquema unificado de operación.
Posteriormente, con la incorporación de los servicios suburbanos y departamentales al Sistema de Transporte Metropolitano, la línea 18 adoptó su denominación actual de A18, dentro del sistema de
Características La línea A18 constituye un servicio de conexión interurbana entre Las Piedras, Canelones y Santa Lucía, integrando un conjunto de localidades urbanas y suburbanas del departamento mediante el eje estructural de la ruta 5.
El servicio se organiza a partir de una estructura operativa de múltiples variantes de recorrido, que mantienen los mismos puntos terminales pero difieren en sus trayectos intermedios, adaptándose a distintas necesidades de cobertura territorial y conectividad local.
Todas las modalidades del servicio convergen en la ciudad de Canelones, donde el Control de Canelones funciona como principal nodo de articulación operativa del sistema, permitiendo la coordinación de recorridos y transbordos dentro de la red departamental.
En este marco, la línea cumple una función de conectividad regional y movilidad cotidiana, vinculando centros urbanos con áreas intermedias del departamento
Recorrido
La línea A18 opera entre Las Piedras y Santa Lucía, atravesando la ciudad de Canelones y diversas localidades del eje de la ruta 5 y corredores departamentales asociados.
El servicio estructura su recorrido principal sobre el eje Las Piedras – 18 de Mayo – Progreso – Canelones – Santa Lucía, utilizando la ruta 5 y sus vías urbanas de acceso como columna vertebral del sistema.
Desde Las Piedras, circula por el entorno del Shopping Las Piedras y el Bulevar del Bicentenario, continuando por el antiguo trazado de la Ruta 5 hacia 18 de Mayo y Progreso. Posteriormente se dirige hacia la zona de Juanicó en aquellas variantes que lo incluyen, o adopta recorridos alternativos según la modalidad operativa del servicio.
En la ciudad de Canelones, la línea atraviesa el área urbana hasta el Control de Canelones, principal nodo de articulación del sistema, desde donde continúa hacia Santa Lucía o retorna hacia Las Piedras según el sentido de circulación.
Las diferencias de trazado entre servicios se expresan en las variantes operativas, principalmente entre el corredor de ruta 11 (Margat) y el eje de ruta 81 – ruta 62 (Empalme), las cuales determinan desvíos intermedios sin modificar los extremos del recorrido. Variante Margat (ruta 11)Ruta 5 | Bulevar del Bicentenario | Oribe | Antiguodtrazado e la rruta5 | Mulio Castro | Avenida Artigas | Canelones (Batlle y Ordóñez) | Wilson Ferreira Aldunate | Ruta 11 | Margat | Rotonda Ruta 11 / Ruta 81 | Santa Lucía
Variante Empalme (rutas 81 y 62)Ruta 5 | Bulevar del Bicentenario | Oribe | Antiguo trazado de la ruta 5 | Maestro Julio Castro | Avenida Artigas | Canelones (Batlle y Ordóñez) | Ruta 62 | Ruta 81 | Empalme de la ruta 11 | Santa Lucía
Referencias
Categoría:Líneas de transporte del Departamento de Canelones Categoría:Las Piedras (Canelones) Categoría:Santa Lucía (Canelones)