El De Havilland DH.29 Doncaster fue un monoplano de ala alta y largo alcance británico de la década de 1920, construido por De Havilland.
Diseño y desarrollo
El DH.29 Doncaster fue encargado por el Ministerio del Aire británico como monoplano experimental de largo alcance. El avión era un monoplano cantilever de ala alta con alas rectas, de estructura de madera con recubrimiento de tela. Poseía un fuselaje de madera de sección de caja con un solo empenaje. Los dos tripulantes estaban sentados en una cabina abierta delante del ala. Entre 1920 y 1921 se construyeron dos aviones en el Aeródromo de Stag Lane. Las primeras pruebas del primer avión (matriculado como J6849) dieron como resultado un rediseño de la instalación del motor. El segundo avión (matriculado G-EAYO) fue construido como avión comercial de diez asientos. Las aerolíneas no estuvieron interesadas y se abandonó el desarrollo posterior, poniéndose el esfuerzo en el biplano De Havilland DH.34. Una versión de reconocimiento militar propuesta, la DH.30 Denbigh, nunca fue construida. Los dos aviones terminaron su vida en la RAF Martlesham Heath realizando pruebas y ensayos, particularmente de las alas en voladizo de sección gruesa. El Doncaster fue el primer avión británico en utilizar este tipo de alas.
Operadores
Ministerio del Aire
Especificaciones (versión militar)
Aeronaves relacionadas
Referencias
Bibliografía
DH.029 Categoría:Aeronaves de ala alta Categoría:Aviones tractores monomotores Categoría:Aviones comerciales de Reino Unido de los años 1920 Categoría:Aeronaves experimentales de Reino Unido de los años 1920 Categoría:Aeronaves de primer vuelo en 1921