Tata Motors Limited (cuyo nombre original era TELCO, TATA Engineering and Locomotive Company) es un fabricante de automóviles indio fundado en 1945, dedicado a la de pasajeros y vehículos comerciales. Ocupa el puesto 18 en el ranking de fabricantes de vehículos comerciales del mundo, según datos de 2023. Es parte del grupo industrial Grupo Tata.
Expansión y adquisiciones Tata Motors inició en 2008 con dos anuncios. Por un lado, la compra a Ford Motor Company de sus subsidiarias Jaguar Cars y Land Rover por un importe de alrededor de , unos en aquel entonces.
Como parte del acuerdo, que incluye las marcas, sus fábricas y la propiedad intelectual, la multinacional con sede en Dearborn (Míchigan) se compromete a aportar o a los planes de pensiones de los trabajadores de Jaguar y Land Rover. Además, Ford y Tata no esperan cambios significativos en las plantillas de las dos compañías.
Y además la intención de fabricar un automóvil económico, el Tata Nano, a un precio de , que en la India cuesta sobre unos , hace ver como posible su llegada a otros mercados, a pesar de su precio que ronda los , su exportación se verá retrasada por tiempo indefinido, ante las constantes quejas por la mala calidad de algunos de sus terminados, que han ocasionado que incluso no sean estrenados al momento de su salida del concesionario.http://www.1000revoluciones.com/2008/02/09/el-tata-nano-un-peligro-para-los-mercados-de-latinoamerica/
Hitos históricos miniaturadeimagen|izquierda|Concesionario de Tata Motors 1954: Fabrica camiones con la firma alemana Daimler-Benz. 1994: Hace alianza con Daimler para fabricar autos Mercedes-Benz en la India. 2001: Se da término a la alianza con Daimler. 2002: Cambia de nombre a Tata Motors Ltd. 2004: Compra la firma coreana Daewoo y cotiza en la Bolsa de Nueva York. 2005: Compra el 21% del fabricante español Hispano Carrocera, S.A. 2006: Firma acuerdo de producción y distribución con Fiat Group Automobiles y entra en una alianza con el fabricante brasileño de autobuses Marcopolo. 2008: Presenta el modelo Tata Nano, a un precio de . 2008: acuerda compra de las marcas Jaguar y Land Rover a Ford. 2009: adquiere el 100% del carrocero de autobuses y autocares "Hispano Carrocera", afincada en Zaragoza, España, a la que renombra como Tata Hispano. 2013: anuncia el cierre por mala gestión de Tata Hispano, dirigida por Manchi Raja Rao, con pérdidas millonarias por su deficiente gestión.
Referencias
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