Santiago de Guevara (Guetaria - Oaxaca, 1526) fue un marino y explorador español que participó en la expedición de García Jofre de Loaisa para la colonización de las Islas Molucas por la Corona española.
La escuadra la formaban 7 naves y Santiago de Guevara era el comandante de la nao Santiago.
Falleció durante la travesía como la mayoría de la expedición, incluido su cuñado Juan Sebastián Elcano y el propio Jofre de Loaisa.
Antecedentes históricos El Tratado de Tordesillas y las bulas papales que pretendían solventar diferencias entre españoles y portugueses no consiguieron evitar un encendido debate sobre las tierras situadas en el antimeridiano: las Molucas, precisamente las islas de las especies tan ansiadas por todos ellos.
Las reuniones de representantes de ambos países en Badajoz y Yelbes finalizaron sin acuerdo, aprestándose unos y otros a realizar movimientos que acreditasen su respectiva legitimidad.
En La Coruña se preparó una armada para la conquista de las Islas Molucas siguiendo la ruta de Magallanes. Carlos I nombró Capitán General de la misma a García Jofre de Loaisa
Seis naos y un galeón se aprestaron en el puerto de La Coruña; La «Santa María de la Victoria», al mando de García Jofre de Loaisa, la «Santi-Spiritus» con el piloto mayor Juan Sebastián de Elcano, la «Anunciada», la «San Gabriel», la «Santa María del Parral”, la «San Lesmes» Francisco de Hoces, y la más modesta, el patache «Santiago», de sólo 50 toneles, bajo el mando de Santiago de Guevara, con su primo el capellán Juan de Aréizaga.
Embarcó también Andrés de Urdaneta futuro descubridor del “tornaviaje» desde Filipinas.
Biografía alt=Salida de la flota de García Jofre de Loaísa del puerto de La Coruña|miniaturadeimagen|Salida de la flota de García Jofre de Loaísa del puerto de La Coruña Santiago de Guevara era marino y cuñado de Juan Sebastián Elcano.
Junto con otros navegantes como el cosmógrafo Andrés de Urdaneta fueron enrolados en la expedición de Loaisa por la influencia de Elcano.
Fue al mando del patache "Santiago", el más pequeño de la expedición con 60 toneladas. En la nave viajaba el capellán Juan de Areizaga.
Fue una singladura caótica que comenzó el 24 de julio del año 1525 navegando sin problemas hasta que llegaron al Río de la Plata el 29 de noviembre.
En el paso del estrecho de Magallanes sufrieron unas tormentas que hicieron naufragar varias embarcaciones obligando a refugiarse las supervivientes.
El 26 de mayo de 1526 las cuatro naves que quedaban surcaban la boca occidental del Estrecho entre el cabo de San Ildefonso (Cabo Victoria) y el Cabo Deseado (Cabo Pilares).
Pero el infortunio continuaba acechando a la expedición y el patache "Santiago" perdió el rumbo y el contacto con las demás el 1 de junio del año 1526.
Los cincuenta hombres de a bordo con menguadas provisiones -tenía a bordo cuatro quintales de bizcocho y ocho pipas de agua- se enfrentaban a un futuro muy sombrío, a pesar de lo cual en los 47 grados 30′ de latitud Sur concibieron la idea suicida de poner proa al norte, y derrotar hacia el oeste de Nueva España, la costa occidental de la tierra conquistada por Hernán Cortés y que todavía no figuraba en los mapas.
Llegaron hasta Oaxaca con Santiago de Guevara ya enfermo. En su lugar fue Areizaga a entrevistarse y relatar lo acontecido a Hernán Cortés en Ciudad de México que estaba a 150 leguas. alt=Loaisa en la isla de San Mateo|miniaturadeimagen|La armada de Loaisa llega a la isla desierta de San Mateo|237x237px Santiago falleció en Oaxaca en noviembre de 1526.
A veces existe cierta confusión con Hernando de Guevara (Mondragón 1503 ?- 1530 Molucas) del que no era pariente. También viajó en la misma expedición de Loaisa en la nave Sancti- Spiritus con Elcano y Urdaneta. La nueva travesía de la Santiago
En 1527, el emperador Carlos V envió una carta a Hernán Cortés indicándole que los barcos que estaba equipando para realizar descubrimientos por las costas mexicanas no fueran empleados en esa misión y fueran enviados a las islas Molucas con el fin de encontrar la nave Trinidad, enviada con Magallanes a aquellas tierras, y saber qué había pasado con la expedición de García Jofre de Loaísa (1525) y la de Sebastián Caboto (1526-1530), que se había quedado explorando en el Río de la Plata: Hernán Cortés le encargó a su primo Álvaro Saavedra y Cerón que se hiciera cargo de esta expedición.Cabrero, Leoncio: «España en el Pacífico» en Cuadernos de Historia 16 nº122 (1985) pág. 12
El 31 de octubre de 1527 zarparon de Zihuatanejo (estado mexicano de Guerrero) las tres naves (Florida, Espíritu Santo y Santiago) con ciento diez hombres a bordo.Francisco Javier San Martín Sánchez: «Álvaro de Saavedra Cerón al rescate» en traslaultimafrontera.com.
Cerón aprovechó los restos de la nao Santiago para reconstruir la nueva nave que participó en la expedición de socorro, aunque la escuadrilla se dispersó el 15 de diciembre en medio del Pacífico sin que tuvieran ocasión de reagruparse; de la Santiago «nunca más los pudimos ver, ni rastro de ellos».
Referencias
Categoría:Exploradores de España del siglo XVI Categoría:Marinos de España del siglo XVI Categoría:Marinos del País Vasco Categoría:Nacidos en Guetaria