La temporada 2025 del Campeonato del Mundo de Moto2 fue la 16.ª edición de este campeonato creado en 2010. Este campeonato fue parte de la 77.ª edición del Campeonato del Mundo de Motociclismo.
Calendario El calendario provisional fue anunciado el 26 de septiembre de 2024. RondaGran PremioCircuitoFecha1 Gran Premio de TailandiaCircuito Internacional de Chang, Buriram28 de febrero-2 de marzo2 Gran Premio de ArgentinaAutódromo Internacional de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero14-16 de marzo3 Gran Premio de las AméricasCircuito de las Américas, Austin28-30 de marzo4 Gran Premio de CatarCircuito Internacional de Losail, Lusail11-13 de abril5 Gran Premio de EspañaCircuito de Jerez, Jerez de la Frontera25-27 de abril6 Gran Premio de FranciaCircuito de Bugatti, Le Mans9-11 de mayo7 Gran Premio del Reino UnidoCircuito de Silverstone, Silverstone23-25 de mayo8 Gran Premio de AragónMotorland Aragón, Alcañiz6-8 de junio9 Gran Premio de ItaliaAutódromo Internacional del Mugello, Scarperia20-22 de junio10 Gran Premio de los Países BajosCircuito de Assen, Assen27-29 de junio11 Gran Premio de AlemaniaSachsenring, Hohenstein-Ernstthal11-13 de julio12 Gran Premio de la República ChecaAutódromo de Brno, Brno18-20 de julio13 Gran Premio de AustriaRed Bull Ring, Spielberg15-17 de agosto14 Gran Premio de HungríaCircuito de Balaton Park, Balatonfőkajár22-24 de agosto15 Gran Premio de CataluñaCircuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló5-7 de septiembre16 Gran Premio de San MarinoMisano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriatico12-14 de septiembre17 Gran Premio de JapónMobility Resort Motegi, Motegi26-28 de septiembre18 Gran Premio de IndonesiaCircuito Urbano Internacional de Mandalika, Lombok3-5 de octubre19 Gran Premio de AustraliaCircuito de Phillip Island, Isla Phillip17-19 de octubre20 Gran Premio de MalasiaCircuito Internacional de Sepang, Sepang24-26 de octubre21 Gran Premio de PortugalAutódromo Internacional do Algarve, Portimão7-9 de noviembre22 Gran Premio de la Comunidad ValencianaCircuito Ricardo Tormo, Valencia14-16 de noviembreNotas: Actualizado al 26 de septiembre de 2024
Cambios en el calendario El Gran Premio de Tailandia se convierte en la apertura del campeonato al ser adelantado al inicio de marzo, con ello el Gran Premio de Catar pierde esa condición al ser retrasado a abril debido a que en marzo el país estará inmerso en el Ramadán. Se modifica los meses de disputa de los Grandes Premios de Gran Bretaña que pasa de agosto a mayo, de Portugal que se disputará en noviembre tras hacerlo en marzo y de alternan entre Aragón y Cataluña los meses de junio y septiembre. Pendiente a la homologación por la FIM, el Gran Premio de Hungría aparece en el calendario para disputarse en Balaton Park, suponiendo el retorno del campeonato del mundo a Hungría por primera vez desde 1992. Se recupera el Gran Premio de Argentina no disputado en 2024 por la situación política del país. El Gran Premio de la República Checa volverá al campeonato después de dejarse de celebrar en 2020. El Gran Premio de Kazajistán no aparece ni siquiera en el calendario provisional tras las cancelaciones de 2023 y 2024. Tampoco lo hace el Gran Premio de la India que fue también cancelado en 2024, aunque si se disputó en 2023, y se asegura un posible retorno para 2026. Desaparece el Gran Premio de Emilia-Romaña tras disputarse en 2024 debido a las cancelaciones durante esta temporada.
Equipos y pilotos EquipoConstructorMotoPilotoRondas Blu Cru Pramac Yamaha Moto2 Boscoscuro B-25 14 Tony Arbolino Todas 28 Izan Guevara Todas Elf Marc VDS Racing Team 12 Filip Salač 1-10, 12-22 96 Jake Dixon Todas QJMotor - Frinsa - MSi 3 Sergio García 4-8 4 Iván Ortolá Todas 19 Unai Orradre 13-18 29 Harrison Voight 19-20 61 Eric Fernández 9-12, 21-22 66 Óscar Gutiérrez 1-3 SpeedRS Team 13 Celestino Vietti Todas 21 Alonso López Todas FAU55 Racing 61 Eric Fernández 15 Beta Tools - Boscoscuro 93 Alberto Ferrández 16 Klint Forward Factory Team Forward F2 9 Jorge Navarro Todas 11 Álex Escrig 1-6, 8-22 17 Daniel Muñoz 6-7 Fantic Racing Lino Sonego Kalex Moto2 7 Barry Baltus Todas 44 Arón Canet Todas Fantic Racing Redemption 54 Mattia Pasini 12-13 Fantic Racing Eagle1 91 Alessandro Morosi 21 RW - Idrofoglia Racing GP 71 Ayumu Sasaki Todas 84 Zonta van den Goorbergh Todas RW NTS Idrofoglia 22 Héctor Garzó 22 CFMoto Aspar Team 27 Daniel Holgado Todas 80 David Alonso Todas Idemitsu Honda Team Asia 23 Taiga Hada 11-12 41 Nakarin Atiratphuvapat 8-10, 13-14 64 Mario Aji 1-5, 7, 15-22 92 Yuki Kunii Todas Italtrans Racing Team 10 Diogo Moreira Todas 99 Adrián Huertas 1-6, 8-22 Liqui Moly Dynavolt Intact GP 3 Sergio García 14 18 Manuel González Todas 81 Senna Agius 1-13, 15-22 OnlyFans American Racing Team 16 Joe Roberts 1-20 24 Marcos Ramírez Todas 85 Xabier Zurutuza 21-22 Italjet Gresini Moto2 3 Sergio García 21-22 15 Darryn Binder1-6, 8-20 75 Albert Arenas Todas Red Bull KTM Ajo 17 Daniel Muñoz 8, 13-22 53 Deniz Öncü 1-12 95 Collin Veijer 1-6, 9-22 AGR Team Fusport 40 Milan Pawelec 12 Andifer ART 67 Alberto Surra 16 Petronas MIE Racing RW 20 Azroy Anuar 20 55 Helmi Azman 20 Leyenda Piloto titular Piloto invitado Piloto de reemplazo
Cambios de equipos
El Elf Marc VDS Racing Team pasará a usar chasis Boscoscuro, abandonando Kalex. El Blu Cru Pramac Yamaha Moto2 entrará al campeonato sustituyendo al Yamaha VR46 Master Camp Team. Además, pasará a usar chasis Boscoscuro. El Pertamina Mandalika SAG Team abandona Moto2 de cara a 2025, sin ser sustituido por otro equipo. Husqvarna y CFMoto (Pertenecientes al grupo KTM) abandonan la categoría, volviendo Kalex al equipo Liqui Moly Dynavolt Intact GP, mientras que CFMoto seguirá patrocinando al CFMoto Aspar Team con el mismo chasis Kalex.
Cambios de pilotos
Jake Dixon abandonará el CFMoto Aspar Team para irse al Elf Marc VDS Racing Team. Ivan Ortolá asciende desde la categoría de Moto3 manteniéndose en el MT Helmets - MSi. Celestino Vietti llega al Beta Tools Speed Up desde el Red Bull KTM Ajo. David Alonso, campeón del mundo de Moto3 en 2024, promociona con el CFMoto Aspar Team a la categoría de Moto2. Daniel Holgado, subcampeón del mundo de Moto3 en 2024, llegará al CFMoto Aspar Team tras estar dos años en el equipo Tech 3 de Moto3. Manuel González y Darryn Binder cambian sus asientos para esta temporada, conduciendo Manuel González para el desde el Liqui Moly Dynavolt Intact GP y Darryn Binder para el QJMotor Gresini Moto2. El Red Bull KTM Ajo contará con Collin Veijer, que asciende de la categoría de Moto3. Adrián Huertas, campeón del mundo de Supersport300 en 2021 y campeón del mundo de Supersport en 2024, dará el salto a Moto2 con el Italtrans Racing Team. Yuki Kunii hará su debut en el campeonato de Moto2, tras ser campeón All Japan Road Race Championship en la categoría Superstock 1000 en 2024. Lo hará con el Idemitsu Honda Team Asia, equipo con el que ya corrió en Moto3 en 2020 y 2021. Ayumu Sasaki recalará en el equipo RW Racing GP. El Pramac Yamaha Moto2 contará con los pilotos Toni Arbolino e Izan Guevara, provenientes ambos del Elf Marc VDS Racing Team y del CFMoto Aspar Team respectivamente. Jorge Navarro correrá a tiempo completo en el Klint Forward Factory Team, quien previamente ya realizó en la temporada anterior varios wildcards con este mismo equipo. Jaume Masiá y Daniel Muñoz pierden su asiento en Moto2 tras la salida de su equipo, el Pertamina Mandalika SAG Team de la categoría. Tras los primeros ocho grandes premios del campeonato, el QJMotor - Frinsa - MSi anuncia la salida de Sergio García. Desde el Gran Premio de Italia, Eric Fernández es piloto del QJMotor - Frinsa - MSi en sustitución de Sergio García. Desde el Gran Premio de Austria, Unai Orradre se convierte en piloto del QJMotor - Frinsa - MSi en sustitución de Eric Fernández.
Resultados
Resultados por Gran Premio Ronda Gran Premio Pole position Vuelta rápida Piloto ganador Equipo ganador Constructor ganador 1 Gran Premio de Tailandia Manuel González Manuel González Manuel González Liqui Moly Dynavolt Intact GP Kalex 2 Gran Premio de Argentina Manuel González Jake Dixon Jake Dixon Elf Marc VDS Racing Team Boscoscuro 3 Gran Premio de las Américas Jake Dixon Manuel González Jake Dixon Elf Marc VDS Racing Team Boscoscuro 4 Gran Premio de Catar Manuel González Barry Baltus Arón Canet Fantic Racing Lino Sonego Kalex 5 Gran Premio de España Manuel González Manuel González Manuel González Liqui Moly Dynavolt Intact GP Kalex 6 Gran Premio de Francia Manuel González Barry Baltus Manuel González Liqui Moly Dynavolt Intact GP Kalex 7 Gran Premio del Reino Unido Arón Canet Manuel González Senna Agius Liqui Moly Dynavolt Intact GP Kalex 8 Gran Premio de Aragón Diogo Moreira Diogo Moreira Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo Kalex 9 Gran Premio de Italia Diogo Moreira Manuel González Manuel González Liqui Moly Dynavolt Intact GP Kalex 10 Gran Premio de los Países Bajos Diogo Moreira Diogo Moreira Diogo Moreira Italtrans Racing Team Kalex 11 Gran Premio de Alemania Jake Dixon Diogo Moreira Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo Kalex 12 Gran Premio de la República Checa Barry Baltus Joe Roberts Joe Roberts OnlyFans American Racing Team Kalex 13 Gran Premio de Austria Manuel González David Alonso Diogo Moreira Italtrans Racing Team Kalex 14 Gran Premio de Hungría Diogo Moreira David Alonso David Alonso CFMoto Aspar Team Kalex 15 Gran Premio de Cataluña Daniel Holgado Daniel Muñoz Daniel Holgado CFMoto Aspar Team Kalex 16 Gran Premio de San Marino Daniel Holgado Manuel González Celestino Vietti SpeedRS Team Boscoscuro 17 Gran Premio de Japón Manuel González Daniel Holgado Daniel Holgado CFMoto Aspar Team Kalex 18 Gran Premio de Indonesia Diogo Moreira Daniel Holgado Diogo Moreira Italtrans Racing Team Kalex 19 Gran Premio de Australia Diogo Moreira Albert Arenas Senna Agius Liqui Moly Dynavolt Intact GP Kalex 20 Gran Premio de Malasia Daniel Holgado Jake Dixon Jake Dixon Elf Marc VDS Racing Team Boscoscuro 21 Gran Premio de Portugal Diogo Moreira Collin Veijer Diogo Moreira Italtrans Racing Team Kalex 22 Gran Premio de la Comunidad Valenciana Daniel Holgado Iván Ortolá Izan Guevara Blu Cru Pramac Yamaha Moto2 Boscoscuro
Campeonato de pilotos Sistema de puntuación Los puntos se reparten entre los quince primeros clasificados en acabar la carrera.