La Armada de Sudáfrica, es la fuerza de guerra naval de la Fuerza de Defensa Nacional de Sudáfrica. La Armada sudafricana, se dedica principalmente a mantener operaciones navales militares convencionales, participar en operaciones de patrulla marítima contra la piratería, protección de la pesca, misiones de búsqueda y rescate (SAR), aplicación de la ley y cumplimiento del derecho marítimo, en beneficio de la nación de Sudáfrica y de sus aliados internacionales.
Actualmente, la Armada de Sudáfrica es una de las fuerzas navales más capaces del continente africano, y opera como una fuerza mixta de sofisticados buques de guerra de superficie, submarinos, buques patrulleros y embarcaciones auxiliares de flota, y cuenta con más de 7.000 efectivos, incluida una fuerza de desembarco e infantería naval.
Equipamiento de la Armada de Sudáfrica Embarcaciones ClaseImagenTipoOrigenUnidades Submarinos (3) Clase Heroine 170pxSubmarino de ataque armado con misiles guiados 3Fragatas (4)Clase Valour alt=|170px|ROKS Incheon (Incheon class) Fragata furtiva armada con misiles guiados 4Buques patrulleros (33) Clase Warrior alt=|170px|ROKS Hyun Sihak (Yoon Youngha class) Buque patrullero costero 3Clase Sa'ar 4 170px Lancha rápida de ataque 1 Buque patrullero clase T-Craft 170px Buque patrullero costero 3Clase Namacurra170pxPatrullera portuaria26Dragaminas (2) Clase River 170px Dragaminas 2Barcos auxiliares (13) Clase Drakensberg 170px Buque de aprovisionamiento logístico 1Clase Protea 170px Buque hidrográfico 1Clase Nelson Mandela170pxBuque hidrográfico1Clase Damen ATD170pxRemolcadores portuarios y costeros2 Clase Damen Stan Remolcadores portuarios y costeros 3Clase Lima Lancha de desembarco 6
Aviación naval AeronaveImagenOrigenTipoUnidadesFabricante HelicópterosWestland Lynxcentro|170pxGuerra antisubmarinaGuerra antisuperficie4AgustaWestlandAtlas Oryxcentro|170pxHelicóptero utilitario1Atlas Aircraft Corporation
Misiles y torpedos MisilesNombreImagenOrigenTipoFabricanteExocet160x160pxMisil antibuqueMBDAUmkhonto IR Block 2160x160pxMisil superficie-aireDenel Dynamics TorpedosSUT 264centro|170pxTorpedoAtlas Elektronik
Artillería naval y ametralladoras Artillería navalNombreImagenOrigenTipoFabricanteCalibreCañón OTO Melara de 76 mm170pxCañón automáticoOTO Melara76mmCañón doble Denel de 35mm170pxCIWSDenel35mmDenel Land Systems GI-2centro|170pxCañón automáticoDenel20mmAmetralladorasM2 Browningcentro|170pxAmetralladora pesada General Dynamics12.7mmBrowning M1919centro|170pxAmetralladora de propósito generalBrowning Arms Company7.62mm
Sistemas de armamento a control remoto Sistema de armamento a control remotoNombreImagenOrigenTipoFabricanteCalibreSea Roguecentro|170pxSistema de armamento a control remotoReutech Rogue12.7mm
Historia de la Armada Sudafricana Introducción A lo largo de su historia, los buques y el personal de la marina sudafricana han participado en la Primera y Segunda Guerra Mundial, así como en la Guerra Fronteriza de Sudáfrica. En la era posterior al régimen del apartheid, la Armada de Sudáfrica es una fiel aliada de las naciones de la Unión Africana.
Inicios Inicialmente, contaba con el apoyo de la Armada Real Británica, el primer surgimiento de una organización naval sudafricana, fue la creación de la Real División Sudafricana de Reserva de Voluntarios Navales en 1913, antes de convertirse en el Servicio Naval de la Unión Sudafricana, en 1922.Wessels, Andre (30 July 2009). "The South African Navy and its Predecessors, 1910–2010: A Century of Interaction with Commonwealth Navies" (PDF).
Primera Guerra Mundial
Como parte del Imperio británico, Sudáfrica entró en guerra contra las Potencias Centrales, el 4 de agosto de 1914, a pesar de la importante oposición del pueblo afrikáner. Un total de 412 sudafricanos sirvieron en la reserva naval durante la Gran Guerra y 164 marineros se ofrecieron como voluntarios para servir en la Armada Real. Un oficial y ocho marineros sudafricanos murieron durante el transcurso de la guerra. Los marineros sudafricanos prestaron servicio en buques de guerra en aguas europeas y en el Mediterráneo, además de participar en las campañas terrestres en el África del Sudoeste alemana y en el África Oriental Alemana. Bajo la jurisdicción de la Armada Real, la reserva naval patrullaba las aguas sudafricanas a bordo de buques pesqueros reconvertidos, ayudando en la remoción de minas navales, en respuesta a las operaciones del crucero auxiliar alemán SMS Wolf en 1917, además de proteger la estratégica base naval de la Armada Real ubicada en Simon's Town.Schmalenbach, Paul (1979). German raiders : a history of auxiliary cruisers of the German Navy, 1895-1945. Annapolis, Md.: Naval Institute Press. . OCLC 6530715."SMS Wolf - German Raider". National Museum of the Royal New Zealand Navy. 14 September 2012. Retrieved 30 September 2020.Steyn, Richard (2015). Jan Smuts: unafraid of greatness. Johannesburg. . OCLC 930862265Stevenson, D. (2005). 1914-1918 : the history of the First World War. London: Penguin. . OCLC 688607944Potgieter, T. D. (2000). "Maritime defence and the South African Navy to the cancellation of the Simon's Town agreement". Scientia Militaria: South African Journal of Military Studies. 30 (2). doi:10.5787/30-2-173. ISSN 2224-0020.
Años 1920 El 1 de abril de 1922 se formó el Servicio Naval Sudafricano (SANS), al que se le encomendó la protección de las aguas territoriales, el barrido de minas marinas y la hidrografía. Ese mismo año, el SANS encargó el buque hidrográfico de reconocimiento (barco sudafricano de Su Majestad) HMSAS Protea, un buque comisionado en 1922, dos buques arrastreros dragaminas reconvertidos: HMSAS Immortelle y HMSAS Sonneblom, y el buque escuela HMSAS General Botha.
Segunda Guerra Mundial
En octubre de 1939, el Contralmirante Guy Halifax, un oficial retirado de la Armada Real Británica, que vivía en Sudáfrica, fue nombrado director del Servicio Naval de Sudáfrica, que más tarde pasó a llamarse Fuerza de Defensa Marítima, en enero de 1940. El Contralmirante Halifax, supervisó un programa industrial de conversión de buques balleneros y buques arrastreros de pesca, en barcos militares, más de 80 de estos barcos fueron la columna vertebral de las fuerzas navales sudafricanas en la Segunda Guerra Mundial. En las aguas sudafricanas, la Fuerza de defensa marítima, en asociación con la Armada Real Británica, aseguraron el control marítimo alrededor de la estratégica ruta marítima del Cabo y participaron principalmente en misiones de patrullaje costero, eliminación de minas navales, y operaciones de guerra antisubmarina, entre los años 1942 y 1945. Los buques de guerra sudafricanos, fueron desplegados en el teatro de operaciones del Mediterráneo, y posteriormente, en el Extremo Oriente. A partir de 1941, la Armada sudafricana escoltó a los convoyes aliados a lo largo de la costa norteafricana, asimismo, abasteció a las fuerzas aliadas, cercadas por el Afrika Korps del Mariscal de campo Erwin Rommel, en Tobruk, Libia. La Armada de Sudáfrica llevó a cabo operaciones de eliminación de minas, se enfrentó a buques enemigos y realizó tareas de salvamento marítimo. En 1942, surgió un servicio naval nacional unificado, la Fuerza Naval Sudafricana (SANF). Cuando la Segunda Guerra Mundial estaba llegando a su fin, la Armada Sudafricana recibió nuevos buques de guerra, tres fragatas de la clase Loch, procedentes de la Royal Navy. La Armada sudafricana fue desplegada en el Extremo Oriente bajo mando británico, posteriormente, la Armada sudafricana llevó a cabo varias operaciones para liberar el territorio controlado por el Imperio del Japón. En total, más de 10.000 marineros se ofrecieron como voluntarios para servir en la Armada de Sudáfrica durante la Segunda Guerra Mundial, 324 marinos perdieron la vida, mientras que 26 marinos fueron condecorados por acciones de batalla.Wessels, Andre (June 1996). "South Africa and the war against Japan 1941–1945". Journal for Contemporary History.Colledge, J. J. (1987–1989). Ships of the Royal Navy. Annapolis, Md.: Naval Institute Press. . OCLC 17457850National Security". South Africa: a country study. Federal Research Division, Library of Congress. 1997. . Retrieved 28 February 2012."History of the SA Navy". www.navy.mil.za. Retrieved 30 September 2020.Wessels, Andre (December 1994). "The first two years of war: the development of the Union Defence Forces". Journal for Contemporary History.
Era posterior a la Segunda Guerra Mundial Un año después del fin de las hostilidades, el 1 de mayo de 1946, las Fuerzas Navales Sudafricanas, se reconstituyeron como parte de la Fuerza de Defensa de la Unión, antes de emprender su cambio de nombre final en julio de 1951, cuando la SANF pasó a ser conocida oficialmente como Armada de Sudáfrica. El año 1948 fue un punto de inflexión, no sólo para Sudáfrica como país tras la victoria electoral del Partido Nacional, sino también para la dirección de la Marina. La influencia británica disminuyó y se redujo cada vez más en todo el servicio. En 1952, el prefijo de barco utilizado anteriormente de HMSAS (barco sudafricano de Su Majestad) cambió a simplemente SAS (barco sudafricano), en 1957, la Royal Navy transfirió el control de la base naval de Simon's Town a la Armada sudafricana, posteriormente, en 1959, la Corona de San Eduardo, que aparecía en la insignia de la gorra de la Armada y otras insignias, fueron reemplazadas por el León de Nassau del Escudo de armas de Sudáfrica. En los años inmediatos a la posguerra, la Armada sudafricana experimentó unos niveles significativos de expansión, a medida que la Royal Navy se deshizo de su excedente de material de guerra. En 1947, se adquirieron dos dragaminas excedentes de la clase Algerine en el Reino Unido, el HMSAS Bloemfontein (ex-HMS Rosamund) y el HMSAS Pietermaritzburg (ex-HMS Pelorus), así como la corbeta de la clase Flower HMS Rockrose, que se convirtió en el buque hidrográfico de reconocimiento HMSAS Protea, un buque comisionado en 1947. En 1950, Sudáfrica amplió aún más su capacidad naval, y compró un destructor británico de la clase W, el SAS Jan van Riebeeck (HMS Wessex). En 1952, la Armada sudafricana compró el SAS Simon van der Stel (HMS Whelp), y más tarde, la fragata antisubmarina Tipo 15 SAS Vrystaat (anteriormente el HMS Wrangler)."Book 4: Industrialisation, Rural Change and Nationalism - Chapter 3 - Afrikaner Nationalism in the 1930s and 1940s by Albert Grundlingh | South African History Online". www.sahistory.org.za. Retrieved 30 September 2020.Heitman, Helmoed-Römer. (1985). South African war machine. Bromley: Galago. . OCLC 122701325.English, John I. (2008). Obdurate to Daring : British fleet destroyers 1941–1945. Windsor: World Ship Society. . OCLC 836982554Militaria: periodical for military history, vol. 10–11, Director General Personnel, 1980, p. 12"South African Navy - Unlikely Ambassadors". navy.mil.za. Archived from the original on 8 November 2007. Retrieved 30 September 2020."SAS Assegaai to be preserved as museum". defenceWeb. 15 December 2008. Retrieved 30 September 2020.Du Toit, Allan (1992). South Africaʼs fighting ships: past and present. Rivonia: Ashanti Pub. . OCLC 28233391.
A principios de la década de 1960, la Armada de Sudáfrica era un servicio naval moderno y eficaz, optimizado para el combate naval convencional, junto con sus aliados internacionales occidentales. Entre los años 1962 y 1964, la Armada de Sudáfrica recibió tres fragatas Tipo 12M de fabricación británica que formaron la clase Presidente: SAS President Kruger, SAS President Steyn y SAS President Pretorius, respectivamente. La Armada sudafricana encargó tres submarinos de la clase Daphné a Francia en 1968 y desplegó submarinos por primera vez.Wessels, Andre (December 2006). "The South African Navy during the years of conflict in southern Africa, 1966-1989". Journal for Contemporary History. 32 (3): 283–303.